Supermoto 250 тавсияшаванда интихоби комил барои дӯстдорони суперслайд ва чархбол аст
Амалиёти мотосикл

Supermoto 250 тавсияшаванда интихоби комил барои дӯстдорони суперслайд ва чархбол аст

Оё шумо ба суперслайдҳои зуд ва савор шудан ба чархи қафо дар тӯли тамоми роҳи асфалтӣ таваҷҷӯҳ доред? Supermoto 250 ҳалли комил барои шумост, зеро он нисбатан сабук аст, аммо ҳамзамон пойдор ва дар роҳ ва шаҳр хеле шавқовар аст. Ҳеҷ чиз ба шумо барои бо чунин мошин ҷаҳидан ба саҳро халал намерасонад. Дар ин категорияи дучархаҳо интихоби байни ду ва чортағ муҳим аст. Дар бораи supermoto 250 чиро бояд донист?

Чаро супермото 250cc?

Supermoto 250 як таҷҳизоти таҷҳизотест, ки метавонад барои омӯзиши тарзи савори мотосикл муфид бошад. Версияҳои то 125³ см ҳатто барои одамоне, ки шаҳодатномаи ронандагии категорияи В доранд, дастрасанд, аммо дар ин ҳолат шумо бояд иҷозатномаҳои мувофиқ дошта бошед, яъне. A2 ва албатта A. Аммо, агар шумо қаблан ҳеҷ гоҳ ба мотосикл савор нашуда бошед (ба ғайр аз курси гирифтани шаҳодатномаи ронандагӣ), чунин иқтидор дар категорияи супермото барои шумо беҳтарин роҳи ҳал нест.

Supermoto 250 барои кӣ интихоби бад хоҳад буд?

Supermoto 250cc см қариб ҳамеша ба 30 HP наздик аст. ва каме бештар аз 100 кг вазни кам дорад. Ва ба ин рафтори ғайричашмдошти мотоцикл, махсусан дар кунҷҳо мусоидат кардан мумкин аст. Ин тарзи рондани мотоцикл аз шумо талаб мекунад, ки чи тавр ба асфальт савор шуданро донед. Шумо бояд маркази вазниниро моҳирона аз як тараф ба тарафи дигар гузаронед ва мотосиклро дар роҳ самаранок идора кунед. Ин навъи мошин барои ронандагони камтаҷриба он қадар хуб нахоҳад буд.

Supermoto KTM EXC 250 - оё ин меарзад?

Бисёр чиз аз муҳаррик ва услуби ронандагӣ вобаста аст. Дар маҷмӯъ, KTM 250 supermoto EXC яке аз беҳтарин мотосиклҳои бозор дар категорияи худ мебошад. Тибқи баррасиҳои корбарон, он барои рондани берун аз роҳ, инчунин дар роҳ ё асфалти кӯча хуб кор мекунад. Ин яке аз он тарҳҳоест, ки барои дигар дучархаҳои сегменти худ меъёрро муқаррар мекунад.

Ин модели KTM аз чӣ фарқ мекунад?

Ин супермото 250-ро маҳз чӣ тавсиф мекунад? Аввалан, ин як мотори хеле устувор аст, ки нигоҳубини зуд-зуд талаб намекунад. Дар ҳолати ӯ, 80 мил (3600 км) маҳдудияти тавсияшудаи иваз кардани поршен барои рондани ҳаводор аст. Бо вуҷуди ин, чунин мешавад, ки бо нигоҳубин ва нигоҳубини дуруст фосилаи иваз кардан мумкин аст (хусусан мо нигоҳубини филтри ҳаворо дар назар дорем). Ҳодисаҳои зиёд шудани суръати 100 мил бо рондани хеле сахт вуҷуд доранд.

KTM supermoto 250 - 2T ё 4T?

Ду инсулт авфнопазир аст, зеро ҳар як гардиши сахти дроссел боиси аз даст додани ҳаракат мегардад. Харчанд он назар ба моделхои чанд сол пеш баровардашуда «маданиятноктар» бошад хам, дар вакти кор бо газ эхтиёт шудан лозим аст. Supermoto 250 4T аввал ба ронандагони камтаҷриба мувофиқат мекунад. Сабаб дар он аст, ки зарбаи 2-зарба хеле вазнинтар аст ва қудратро мисли зарбаи XNUMX-зарба зуд инкишоф намедиҳад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки услуби серталабии рондани супермоторо омӯзед.

Хароҷоти амалиётии supermoto 2T ва 4T 250

Барои хаваскорон, ин на танҳо дар бораи лаззати ронандагӣ аст. Боз як омили сирф прагматикӣ муҳим аст - арзиши истифода ва таъмир. Ва онҳо ҳоло ҳам дар тарафи ду-зарба пасттаранд. Дар сурати supermoto 250 4T, ба шумо лозим аст, ки фосилаҳои иваз кардани равғанро иҷро кунед ё чунин элементҳоро таъмир кунед: ришта, занҷири вақт ё поршен. 250T Supermoto 2 KTM бешубҳа арзонтар аст. Ва ин аксар вақт барои одамоне муҳим аст, ки дар рондани касбӣ дудилагӣ мекунанд.

Чӣ қадар шумо метавонед як supermoto 250 харед?

Маълум аст, ки шумо бояд барои сифат мувофиқат кунед. Агар шумо хоҳед, ки супермото KTM EXC-F 250 харед, пас мутаассифона шумо таблиғоти зиёдеро барои дучархаҳои хидматрасон намеёбед. Чаро? Зеро онҳо бузурганд ва кам одамон ҷуръат мекунанд, ки онҳоро фурӯшанд, агар ҳама чиз бо онҳо мувофиқ бошад. Бо вуҷуди ин, дар мавриди моделҳои чандсола, маблағи он қариб PLN 20 аст. тилло бояд ба кадри кифоя бошад. Илова ба ин ҳолат, инчунин:

● Yamaha WR 250X (12-16 ҳазор злотыс);

● Gas Gas EC 250F (13-15 ҳазор злотис);

● Honda CRF 250 (зиёда аз 15 XNUMX PLN).

Албатта, дарҳол пас аз харидани мотосикли истифодашуда, ба шумо хидматрасонӣ лозим аст ва аксар вақт барои таъмир чанд ҳазор пули иловагӣ лозим аст. Аз ин рӯ, шумо бояд худатон ба саволе ҷавоб диҳед, ки оё он ба шамъ меарзад.

Тавре ки шумо мебинед, моделҳои supermoto 250 як варианти хеле ҷолиб барои ронандагӣ ва берун аз роҳ мебошанд. Пеш аз харид кардан, фаромӯш накунед, ки на танҳо нархи мошинро ба назар гиред, балки арзиши истифода, иваз ва таъмирро низ аник кунед. Муҳим аст, ки шумо тафтиш кунед, ки оё харид фоидаовар хоҳад буд.

Илова Эзоҳ