Таъмири дастаки дари BMW X5
Мундариҷа
Имрӯз дар бахши таъмири BMW мо кӯшиш хоҳем кард, ки дастаки дари шикастаро дар BMW X5 ислоҳ кунем. Биёед фавран бигӯем - таъмир метавонад ҳам арзон ва ҳам гарон бошад - аз фурӯшандаи ваколатдор (6000 рубл). Мо роххои осонро чустучу намекунем ва кушиш мекунем, ки масъаларо бо дастони худ хал кунем, зеро X аксар вакт дар механизмхои дарбй мушкилй дорад.
Сабабҳои шикастани дастаҳои дар
Ва он на махсусан дастаки мешиканад, балки қисми силумин (чаҳорчӯбаи магний) дар дохили:
- Ҳарорат. Дастак, махсусан баъди шустан, базӯр гарм мешавад. Ва дар берун зимистон аст, -20C - механизм танҳо ях мекунад. Барои шикастани чаҳорчӯбаи дарун қувваи зиёд лозим нест. Одатан чунин мешавад: дар рузи сарди зимистон шумо X5-ро ба хавли мебароред, одатан дастаро мекашед ва чизе шубханок пахш мекунад. Инчунин, дари одатан аз салони пассажир кушода мешавад, аммо на аз берун.
Намй ба худи механизм дохил мешавад, кисмхо ях мекунанд ва ба хам мепайванданд ва баъд бо як харакати тез дастакро мекушоед ва хама чизи дарун мешиканад. - Пӯшидан. Маълум мешавад, ки ин аз сабаби бад будани траекторияи дастаки берунй хангоми кушода шудани он мебошад. Мо онро ба сӯи худамон ҳаракат мекунем ва он бояд боло равад, аз ин сабаб ҳалқа фарсуда мешавад ва баъд мешиканад.
Агар ба салон равед, камаш 6000 рубл гирифта мешавад. Мо усулҳои маъмултарини таъмирро ҷамъ овардем:
Усули таъмири мустақил
- ороишро хориҷ кунед. Қатъиян. Худро тела диҳед, ҳеҷ чиз намешиканад.
- Тирезаро пурра кушоед.
- Калиди оташгирандаро берун кашед.
- Болиштро хориҷ кунед.
- Шамъи шарораро пурра (ба сӯйи силиндр) берун кунед, на хурд.
- Гушаи изолятсияи садоро берун кунед.
- Сарпӯши қулфро аз охири дар хориҷ кунед.
- Тавассути он болтҳои калидиро мекушоем, ба муқобили самти мошин ҳаракат карда, сӯрохи калидро хориҷ мекунем.
- Сипас, винтро дар дастаки берунӣ кушоед ва дастаро аз поён хориҷ кунед ва аз тарафи дигар, онро аз кронштейн берун кунед. Дар баробари ин, механизми чорчӯбаро (силумин) ба сӯи худ пахш кунед. Дастаки берунӣ бояд кушода бошад, то берун кардани он аз слотҳо осонтар шавад.
- Мо болти берунии дарро таги резинии дастак канда мекунем. Пас аз дарун мо кабелро аз чаҳорчӯба (силумин) ҷудо мекунем. Ба ман ҳам лозим аст, ки қулфи кабелро бардорам, аммо намедонам, ки онро аз куҷо пайдо кунам.
- Ин чаҳорчӯбаи силуминро кушоед.
- Шумо берун оварда, навашро мегузоред, ки бо силикон молидан ё бо варақи оҳании 1 мм дар шакли ҳалқа насос карда мешавад.
Сарпӯшҳои эҳтиётӣ бешубҳа муфид хоҳанд буд, мо тавсия медиҳем, ки якчанд дона харед.
Кӣ дастаҳои равшанидиҳанда надорад: LED-ро дар сими ноқилҳо бо андозаҳои дохилшуда ҷустуҷӯ кунед. Шумо то ҳол ҳама чизро хоҳед фаҳмид.
Усули таъмири ниммустақил
Шумо худатон як чаҳорчӯбаи аз магний сохташударо мехаред (аз фурӯшандаи ваколатдор 2000 рубл), корпусро бардоред ва ба хидмат равед. Онҳо танҳо барои кор пул қабул мекунанд ва ин тақрибан 1000 рубл аст. Чунин таъмир ба мо 3000 сум меафтад, ки ин нисфи нарх аст.
Пеш аз он ки чаҳорчӯба ба хидмат супоред, онро бо силикон пур кунед, то дафъаи дигар шикаста нашавад:
Бо WD-40 ё дигар воситаҳо об додан ба қалам кӯмак намекунад. Умуман.
Ё шумо гӯши металлии худро ба он ҷо часпонед:
Касе масъаларо чунин ҳал мекунад:
Як пораи оҳани ғафсии 1 мм, ки ба ҳалқа печонида шуда, дар васл кафшер карда мешавад. Кор душвор аст, вале нати-чааш дуру дароз аст. Ва агар он ях кунад, чизи дигаре метавонад дар ҷое резад. Намедонем кадомаш, аммо вақт нишон хоҳад дод:
хонданро давом диҳед
вагарна Ӯ шуморо бозмедорад:
- Таъмири руль бо дасти худ барои BMW X5, E60 ва E46
- Таъмири вентилятори кондитсионер барои BMW E39 ва BMW X5 (E53)
- Таъмири парвандаи интиқоли BMW X3
- Таъмири люки вайроншудаи BMW E39
- BMW X3 (X5) таъмири панорамии люк
Оҳ, хуб, ман ба наздикӣ дар бораи таъмири як мухлиси кондитсионер хонда будам ва фикр намекардам, ки чизи дигаре дар BMW шикаста метавонад. Аз вай дастаки дари дар сармо мешиканад)) тин саноати автомобилии Бавария аст.
