2022 Renault Austral ба Австралия меояд? Мошини SUV, ки Каджарро иваз мекунад, Nissan Qashqai ва Toyota C-HR-ро бо чархҳои гибридӣ ва гибридии ҳалим ҳадаф қарор медиҳад.
Renault Austral аз Kadjar калонтар аст, аммо аз Mazda CX-5 хурдтар аст.
Renault ивазкунандаи электрикии худро барои Каджари дӯстдоштаи худ муаррифӣ кард ва он дар кортҳои Австралия аст.
SUV-и нави Austral холигоҳро дар қатори ҷаҳонии Renault, ки аз ҷониби дугоникаи Nissan Qashqai Kadjar, ки дар бозори Австралия ҳамагӣ як сол давом кард, пур мекунад.
Austral қатори васеъшавандаи SUV-ҳои хурди Renault-ро, ки аллакай купе Arkana-и Кореяи Ҷанубӣ ва Megane E-Tech EV-ро дар бар мегирад, ки ба наздикӣ дар Аврупо бароварда шуд, пурра мекунад.
Он ба версияи охирини платформаи Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CMF-C/D асос ёфтааст, ки он инчунин насли нави Nissan Qashqai ва X-Trail, Mitsubishi Outlander, микроавтобуси нави Renault Kangoo ва бисёр чизҳои дигарро таъмин мекунад.
Аз нигоҳи андозаҳо, Austral аз Kadjar калонтар аст, 61 мм дарозтар, 5 мм баландтар ва 25 мм васеътар ва пойгоҳи чархи 21 мм дарозтар аст.
Он дар ҷое дар байни Каджари кӯҳна ва Mazda CX-5 ҷойгир аст, ки маънои онро дорад, ки он метавонад бо SUV-ҳои хурдтари калонтар ба мисли амакбачааш Qashqai ва Kia Seltos, инчунин CX-5 ва Honda CR-V дар сегменти миёнаи SUV рақобат кунад. .
Қисмати бағоҷи Austral метавонад 500 литрро дар бар гирад, ки ин назар ба Каджар 28 литр зиёд аст, аммо ин барои гибриди истеҳсолӣ то 430 литр кам мешавад.
Ҳар се варианти қувваи барқ як намуди электрикӣ доранд, варианти дизелӣ вуҷуд надорад. Ҳаҷми қувваи барқ аз муҳаррики бензинии 1.2-литрӣ бо се цилиндрии турбо, батареяи литий-ионии 48 вольт ва муҳаррики стартер бо иқтидори умумии 97 кВт оғоз мешавад. Он бо интиқоли дастӣ ҷуфт карда шудааст ва дар 5.3 км 100 литр сӯзишворӣ сарф мекунад.
Гибриди 12-вольти ҳалим инчунин бо муҳаррики бензинии 1.3 литрии турбочарбадори чорсилиндр, ки дар ҳамкорӣ бо Мерседес-Бенс таҳия шудааст, 104 кВт бо интиқоли дастӣ ва 119 кВт/270 Нм бо интиқоли автоматӣ мавҷуд аст. Ин насб 6.2 л / 100 км масраф мекунад.
Дар айни замон дастгоҳи барҷастаи энергетикӣ гибриди «худпуркунандаи» силсилаи E-Tech мебошад, ки муҳаррики турбо-бензинии 1.2 литрӣ, муҳаррики электрикӣ ва батареяи литий-ионии 1.7 кВт-ро бо шиддати 400 В муттаҳид мекунад. 146 кВт ва сарфи сӯзишворӣ 4.6 л/100 км.
Сарфи назар аз робитаи механикӣ бо Nissan Qashqai, ин ду модел дорои танзимоти гибридии гуногун мебошанд. Ниссан муҳаррики чорсилиндрро истифода мебарад, ки иқтидори 140 кВт/330 Нм ва 5.3 л/100 км истеъмол мекунад.
Ҳар се қувваи барқ дорои тормози барқароршаванда мебошад ва шасси Austral бо ду насби гуногуни таваққуф меояд - чӯби торсион барои моделҳои идоракунии дучарха ва тири бисёрпайванди паси бо 4CONTROL Advanced барои идоракунии чорчарха.
Бори аввал модели нави олӣ пешниҳод карда мешавад, ки бо номи Esprit Alpine номида мешавад, ки ишора ба бренди флагмани варзишии Renault Group мебошад, ки дорои намуди берунии варзишӣ ва дохилӣ мебошад.
Дар дохили, Austral дар муқоиса бо Кадҷар афзоиши бузурги рақамӣ ба даст меорад. Renault ин танзимотро экрани "OpenR" меномад, ки кластери асбобҳои рақамии 12.3 дюймиро бо экрани амудии медиаи 12 дюймӣ муттаҳид мекунад. Он инчунин дорои дисплейи проексияи 9.3 дюйм мебошад.
Дар панели асбобҳо якчанд тугма мавҷуд аст ва консоли марказӣ барои ронанда ва мусофир ҳамчун дастпӯшакҳои баланд ҷойгир карда шудааст. Фишанги гузариш дар руль ҷойгир аст, чуноне ки дар аксари моделҳои Мерседес мавҷуд аст, имкон медиҳад, ки кафи кафи калон, ки ба гуфтаи Renault истифодаи экрани сенсориро қулайтар мекунад.
Он бо маҷмӯи пурраи хусусиятҳои пешрафтаи кӯмак ба ронандагон пешниҳод карда мешавад - дақиқтараш Renault мегӯяд 32 - аз ҷумла назорати крузии мутобиқшавӣ ба ист ва рафтан, тормози фаврии пеш ва пас, огоҳӣ дар бораи баромадан аз хат, огоҳии бехатар баромадан. ва ғайра.
Сухангӯи Renault Австралия гуфт, ки дар ин марҳила ҷузъиёте барои мубодила вуҷуд надорад ва илова кард: "Аммо мо ҳама маҳсулоти RHD-ро истиқбол мекунем ва интизори арзёбии мувофиқати онҳо барои бозори мо ҳастем."
Дар ҳолате, ки Austral барои Австралия чароғи сабз мегирад, он метавонад дар соли 2023 ба намоишгоҳҳо ворид шавад, зеро он то семоҳаи чоруми соли ҷорӣ дар Аврупо ба фурӯш намеравад. Ва бо назардошти маъруфияти гибридҳо, шумо метавонед интизор шавед, ки гибриди истеҳсолӣ дар ин ҷо пешниҳод карда мешавад.
