Имтиёзи Renault Kangoo 1.5 dCi
Тарзи харидани мошин, албатта, асосан аз худи шумо ва талабот ва меъёрҳои шумо ва албатта аз имкониятҳои молиявии шумо вобаста аст. Агар шумо дар байни онҳое бошед, ки дар ҷустуҷӯи мошини оилавӣ бо пули нисбатан кам, бо бароҳати зиёд, бехатарӣ ва фазои фаровон бошед, мо яке аз микроавтобусҳои хурди сершуморро пешниҳод мекунем.
Имтиҳони PDF -ро зеркашӣ кунед: Имтиёзи Renault Renault Kangoo 1.5 dCi.
Дар байни мо Renault Kangoo яке аз маъмултарин дар ин синф аст, ки ба мо бо намуди зоҳирии дӯстона, васеъ, нархи дастрас ва мутобиқшавӣ ба ниёзҳои оилаҳои ҷавон писанд омад. Кангуи каме навшуда (ниқоб, капот, диапазони муҳаррик) бояд вориси рӯҳонии "Katrca" -и афсонавӣ гардад. Ин дигар аст. Пеш аз ҳама, мо чароғҳои хушбӯй, каме табассумкунанда, чорчӯбатар аз бадани мудаввар ва дохилии кандашударо мушоҳида мекунем.
Албатта, ин шакли мошин маънои онро дорад, ки бағоҷи зиёдеро ба он фишурдан мумкин аст. Дар он шумо метавонед ба осонӣ ба якчанд дучарха, ҷевон ва амсоли он савор шавед. Асосан, ҳаҷми танаи 656 литр аст ва бо нишастҳо поён (ба сеяк тақсим карда мешавад) 2600 литр.
Он бароҳатии мусофиронро кам намекунад, зеро курсиҳо ҳам дар пеш ва ҳам дар паси онҳо бароҳатанд. Ҳатто онҳое, ки ба баскетбол дилбастагӣ доранд, шикоят намекунанд. Ягона чизе, ки маро ба ташвиш меорад, эҳсоси мошини боркаш дар паси рули ҳамвор ва дохилии тасодуфӣ мулоимшуда аст.
Пластмассаи сахт пинҳон намекунад, ки мошин инчунин барои ширкатҳои расонидани зуд, челонгарон, рангуборчиён ва ғайра пешбинӣ шудааст, ки медонанд чӣ гуна қадр кунанд, ки онҳо ба заррае заҳматкашӣ ба корҳои дохилӣ зарар намерасонанд. Дуруст аст, ки маводҳои дохили мошин барои зуд ва осон тоза кардани он имкон медиҳанд, ки аз ҷониби ҳар касе, ки кӯдакони навзодро мебардорад, қадр хоҳанд шуд.
Илова ба самти оилавии мошин, Renault инчунин метавонад дар бораи чизҳои ночизе ғамхорӣ кунад, ки болишти муҳофизати мусофиронро бо калид ғайрифаъол кунад. Ин рақобат инчунин тасаллии бештарро дар мошин пешкаш мекунад.
Вақте ки сухан дар бораи муҳаррикҳо меравад, Kangoo яке аз беҳтаринҳост, зеро он доираи васеи муҳаррикҳоро пешкаш мекунад. Аз ҳама 1.5 dCi, аз ҷиҳати иҷро ва мувофиқ будан ҷолибтарин аст. Он дар 6 километр 5 литр сӯзишвории дизелии хоксорона истеъмол мекунад ва аз ҷиҳати иқтидор талаботи сафари оилавиро пурра қонеъ мекунад.
Бо 82 қувваи асп. дар зери сарпӯш 185 Нм момент ва суръатбахширо аз 0 то 100 км / соат дар 14 сония мерасонад. Ҳам барои сафари шаҳрӣ ва ҳам барои як сафари оилавӣ бо бағоҷи зиёд ва панҷ мусофир кофӣ аст. Дар айни замон, мо наметавонем дар ин мошин муҳаррики идеалиро тасаввур кунем.
Вақте ки нарх боз ҳам хубтар буд, мо маҷбур мешудем нависем, ки ин беҳтарин Kangoo аст, аз ин рӯ барои тақрибан 3 миллион дар бораи таносуби идеалии мошини пешниҳодшуда ва нарх сухан гуфтан душвор аст.
Питер Кавчич
Акс аз Алёша Павлетич.
Имтиёзи Renault Kangoo 1.5 dCi
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Ширкати Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 14.200,47 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 14.978,30 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Ҳокимият: | 60 кВт (82 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 12,5 бо |
| Суръати максималӣ: | 155 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 5,3л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар хати - дизели тазриќї бевосита - ҷойивазкунӣ 1461 см3 - қувваи ҳадди 60 кВт (82 hp) дар 4250 чархзании - моменти максималии 185 Нм дар 1750 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеши - 5-суръати интиқоли дастӣ - шина 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP). |
| Иқтидор: | суръати боло 155 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 12,5 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 л / 100 км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1095 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1630 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозии 3995 мм - бараш 1663 мм - баландии 1827 мм |
| Қуттӣ: | танаи 656-2600 л - зарфи сӯзишворӣ 50 л |
Андозагирии мо
| T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Ҳолати масофа: 12437 км | |
| Суръат 0-100км: | 14,0 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 19,1 сол ( 112 км / соат) |
| 1000м аз шаҳр: | 36,5 сол ( 137 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 9,6 (IV.) С. |
| Чандирии 80-120km / h: | 13,5 (В.) саҳ |
| Суръати максималӣ: | 150км / соат (ДАР.) |
| истеъмоли санҷиш: | 6,5л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 42,2m |
| Ҷадвали AM: | 45m |
Мо таърифу тавсиф мекунем
иҷрои ронандагӣ
иқтидор
истеъмол
муҳаррик
фазои кушод
