Панҷараи Nissan Z метавонад кӯҳна ба назар расад, аммо ивазнашаванда аст.
Мақолаҳо

Панҷараи Nissan Z метавонад кӯҳна ба назар расад, аммо ивазнашаванда аст.

Панҷараи азими росткунҷаи нави Nissan Z ба назар мерасад, ки ба бисёре аз мухлисони бренд писанд наомадааст, зеро он бо тарҳи боқимондаи мошини варзишӣ мувофиқат намекунад. Бо вуҷуди ин, ӯ як ҳадафи бузург дорад, зеро медонед, ки шумо бешубҳа парвое нахоҳед дошт, ки ӯ чӣ гуна аст, агар ӯ ба шумо дар мошини шумо қудрати бештар диҳад.

Шояд ҷанбаи баҳсбарангези тарҳи берунӣ ин торчаи пеши росткунҷаи калон аст. Дар ҳоле ки тарҳи грилл ба Datsun 240Z-и аслии ба хотир меорад, инкор кардан мумкин нест, ки он бузург аст. Аммо ӯро дӯст доред ё нафрат кунед, вай дар ин ҷо мемонад. Бо вуҷуди ин, шумо ҳадди аққал бояд донед, ки дар шакли он ягон функсия вуҷуд дорад.

Вазифаи grille Nissan Z чист?

Азбаски Z нав ҳоло ду турбо пурбор аст ва қувваи бештарро нисбат ба Z-и табиии қаблӣ таъмин мекунад, муҳандисон бояд дар пеши Z сӯрохиҳои нафаскашии калонтарро буриданд, чуноне ки муҳандисони Cadillac бо CT5-V.Blackwing карданд. Ҳоло ҳамин тавр аст: вентилятсияҳои калон барои гирифтани ҳаво ва хунуккунии муҳаррикҳои пуриқтидор.

Сухангӯи Nissan тахмин кард, ки радиатор бояд 30% васеъ ва васеъ карда шавад. Як сардкунандаи равғани муҳаррики ихтиёрӣ, сардкунандаи равғани интиқоли ихтиёрӣ барои автомат мавҷуд аст ва мошин ҳоло як сардкунандаи ҳаво ба обро истифода мебарад.

"Муросо вуҷуд дорад" гуфт Хироши Тамура, сафири бренди Nissan ва собиқ сармутахассиси маҳсулот, ҳангоми пешнамоиши Z дар моҳи гузашта. Тамура ҳамчун падари таъмидии Nissan GT-R ва яке аз созандагони Z-и нав маълум аст. "Баъзан тарҳи хуб коэффисиенти кашиши бад дорад ва нооромиро [сабаб мекунад]", идома дод ӯ. "Сӯрохи калон баъзе одамонро водор мекунад, ки [ин] тарҳи зишти аст, ҳа. Аммо он бартариҳои функсионалӣ дорад."

Бартарии доштани грили азим бидуни тарҳи зиёд

Намоиши пешина кунҷи беҳтарин барои Z нест. Бар хилофи хатҳои ҷӯйборе, ки дар саросари ҷаҳон истифода мешаванд, грили росткунҷае калон ва ғайриҷой дорад, бахусус азбаски он тамоман бо бампер-ранг тақсим нашудааст. чизе. Аммо шумо медонед, ки чӣ метавонад чашмгиртар аз фассияи пеши ҳамвор ва чашмакдор бошад? Дар рУзи 90 дарача аз сабаби гарм шудани мотор дар канори рох вайрон нашавед.

BMW инчунин торҳои калонро интихоб мекунад.

Ва агар мо як қадами дигар ба ақиб баргардем, грили калони Nissan ҳатто як тамоюли нав нест. Дар ин гӯша шумо инчунин чизе ба он чизе, ки солҳои пеш ранг карда шуда буд, хоҳед ёфт, тарҳи пешинаи ҳозираи BMW барои ишора ба торҳои калон дар BMW-ҳои кӯҳна пешбинӣ шудааст ва сардшавии беҳтарро таъмин мекунад. Директори тарроҳии BMW Адриан ван Ҳуйдонк аз суханони The Fast Lane Car дар соли 2020 иқтибос овардааст, ки "Тарроҳӣ беист функсионалӣ, тоза ва бебозгашт аз байн рафтааст". "Дар баробари ин, он равзанаи ҷолиби эҳсосотро ба хислат фароҳам меорад. воситаи нақлиёт».

Дуруст аст, ки одамон ба ин торхо «эмоционй» муносибат мекунанд. Аммо маъқул ё не, ин як тамоюл аст, ҳадди аққал то он даме, ки мошинҳои электрикӣ аз гриллҳо халос шаванд.

**********

:

Илова Эзоҳ