Рейтинги танаи Форд: беҳтарин 9 модели маъмул
Ба ин гурӯҳ асосан маҳсулоти дорои камонҳои аэродинамикӣ ва бол шакли ширкатҳои русии Lux ва Atlant дохил мешаванд. Афзалиятҳо - дар аэродинамикаи хуб, ки ба суръат ва самаранокии мошин таъсир мерасонад. Ин истеҳсолкунандагонро дар ассортиментҳои сақфи сақфи Ford Focus пайдо кардан мумкин аст: 3 ва 2 (вагонҳои истгоҳӣ, седан, хетчбек). Раффҳои сақфи Ford Fusion аз ҷониби Lux истеҳсол карда мешаванд.
Агар шумо дар бораи тағир додани мошини худ фикр кунед, як рахи боми замонавиро насб кунед: наслҳои Форд Фокус 2 ва 3, Torneo ва Fiesta бо сутунҳои ба таври комил мувофиқ ва дастгириҳои зебо махсусан таъсирбахш хоҳанд буд.
Вариантҳои арзон
Танаи классикӣ аз ду панҷара иборат аст, ки дар болои бом бо чор сутун нигоҳ дошта мешаванд. Охиринҳо ба бадан бо якчанд роҳ пайваст карда мешаванд: тавассути рельсҳои сақф ё нуқтаҳои васлкунӣ, паси дарҳо. Интихоби дурусти системаи бағоҷ якбора ду мушкилотро ҳал хоҳад кард: имкон пайдо мешавад, ки рестайлинги берунии ҳама гуна модели Форд ва муҷаҳҳаз кардани мошин бо ҷои иловагӣ барои интиқоли бор. Минбаъд дар бордони мошин бокс, тор, велосипед ва гайра васл карда мешаванд Нархи асбобу ан-чомхо хеле гуногун аст: арзонтаринаш кариб 2 сум, киматтаринаш 000 сум ва аз ин хам зиёд аст.
Маҷмӯи васеи системаҳои бағоҷ дар бозори Русия ба соҳибони мошин имкон медиҳад, ки вобаста ба модели Форд ва афзалиятҳои худ маҳсулоти арзонро интихоб кунанд. Аз ширкатҳои русии Omega-Favorite (системаи Ант), Интер, Люкс шумо метавонед бо арзиши рамзӣ барои мошинҳои Ford Fusion, Explorer V, Focus, Mondeo ва ғайраҳо харед.Хусусиятҳои асосии онҳо камонҳои аз квадрати металлӣ сохташуда мебошанд. профил, қулф нест. Тавре ки дар моделҳои гаронбаҳо, ороиши резинӣ баданро аз осеби эҳтимолӣ муҳофизат мекунад.
Ҷойи 3-юм — Стеллажи боми "Ант Д-1" барои хетчбеки Ford Fusion 2002-2012 дар паси дар, панҷараҳои росткунҷа
Система аз ду панҷараи пӯлоди росткунҷа иборат аст. Онхо ба 4 такьягохи аз пулод ва каучуки эластики сохташуда бо матоъхои рельефшуда васл карда мешаванд. Охирин корпуси мошинро аз таъсири металл муҳофизат мекунад. Дар кунҷҳо сарпӯшҳои пластикӣ мавҷуданд. Адаптерҳо барои мутобиқ кардани рейк ба хусусиятҳои бадан кӯмак мекунанд.
Стеллажи боми "Ant D-1" барои хетчбеки Ford Fusion
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Дар паси дарвоза |
| Барҳо (намуд ва андоза) | LuxPr120-1.4, 120 см, 20 x 30 мм |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели | меёфт, |
| Истеҳсолкунанда | Русия, "Omega-Favorite" |
Ҷойи 2-юм — Анти S-15 барои седан Ford Focus 2, 2004-2008, аркаҳои аэроклассикӣ
Арчахо аз алюминий сохта шудаанд, ки бо резини зиддилағзиш фаро гирифта шудаанд, дар канори канорҳо шамъҳои пластикӣ доранд. Сӯрохиҳои махсус барои мустаҳкам кардани бор кӯмак мекунанд. Пӯлодро дастгирӣ мекунад, инчунин бо резинӣ пӯшида шудааст. Рақами сақфи Ford Focus 2-ро бо болти M5 ё M6 насб кунед (вобаста ба хусусиятҳои заводии седан).
Стеллажи боми "Ant S-15" барои Форд Фокус 2
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Ҷойҳои муқарраршуда |
| Барҳо (намуд ва андоза) | LuxAeroCl120, 120 см x 53 мм |
| Дохил шудааст (ба истиснои арконҳо ва такяҳо) | Болтҳои васлкунӣ M (5 ва 6) |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели мошин | Фокус |
| Истеҳсолкунанда | Русия, "Omega-Favorite" |
Ҷойи 1 - LUX
Аркҳо аз профили мустаҳкамшуда (пӯлоди галванӣ), дар канори кунҷҳо - шамъҳои пластикӣ. Дар чуқуриҳои такяҳо дар ҷойҳои тамос бо бадан - мӯҳрҳои резинӣ. Пойгоҳи сақфи "Форд" ("Фокус 2" ва "С-Макс") аз ширкати "Люкс", ба монанди дигар моделҳо, универсалӣ аст: барои насб кардани таҷҳизоти иловагӣ (қуттиҳо, сабадҳои бағоҷ, рафҳои велосипед ва таҷҳизоти варзишӣ) мувофиқ аст.
Стеллажи боми LUX
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Ҷойҳои муқарраршуда |
| Барҳо (намуд ва андоза) | 120 см |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели мошин | Фокус 2 седан, C-Max |
| Истеҳсолкунанда | Русия, Люкс |
Категорияи нарх
Ба ин гурӯҳ асосан маҳсулоти дорои камонҳои аэродинамикӣ ва бол шакли ширкатҳои русии Lux ва Atlant дохил мешаванд. Афзалиятҳо - дар аэродинамикаи хуб, ки ба суръат ва самаранокии мошин таъсир мерасонад. Ин истеҳсолкунандагонро дар ассортиментҳои сақфи сақфи Ford Focus пайдо кардан мумкин аст: 3 ва 2 (вагонҳои истгоҳӣ, седан, хетчбек). Раффҳои сақфи Ford Fusion аз ҷониби Lux истеҳсол карда мешаванд.
Lux инчунин дастгоҳҳоро бо маҷмӯи адаптерҳо таъмин мекунад, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки камонҳо ва такяҳоро ба ҳама гуна бадан бехатар мустаҳкам кунед. Масалан, дар ин ҷо шумо ҳамеша ҳама чизро барои насб кардани вагонҳои истгоҳи Форд Фокус 2 дар бом мегиред. Мо беҳтарин ба гуфтаи ронандагон, системаҳои бағоҷи ин брендро пешниҳод мекунем.
Ҷойи 3-юм - LUX Aero
Бари профили алюминийи байзавии аэродинамикӣ 52 мм аст. Бағоҷ барои микроавтобусҳои насли 1-уми C-Max ва седанҳои Focus 2 мувофиқ аст.Мӯҳри резинӣ дар евро-слот барои насб кардани ҳама гуна таҷҳизоти русӣ ё хориҷӣ мувофиқ аст ва бори интиқолшударо аз лағжиши камонҳо муҳофизат мекунад. Барчаҳо бо тамоми ҷузъиёти хоси рафҳои боми Люкс муҷаҳҳаз шудаанд: сарпӯшҳои пластикӣ дар кунҷҳо, такяҳои боэътимод ва васлкунакҳо.
Стеллажи боми LUX Aero
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Ҷои муқарраршуда |
| Барҳо (намуд ва андоза) | Aero 52, 120 см |
| Бонд фурудгоҳ | Аркҳо - 2 дона, дастгирӣ - 4 |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели мошин | Насли 1-уми C-Max 2003-2010 микроавтобус бе рельсҳои сақф, седан насли 2-юми Focus (2004-2011) |
| Истеҳсолкунанда | Русия, Люкс |
Ҷойи 2-юм - LUX Travel
Бағоҷи автомобилии "Travel 82" барои микроавтобус (барои микроавтобус мувофиқ аст) бидуни релсҳои сақфи S-Max сохта шудааст. Аркаҳои алюминий (профили мустаҳкам), ки қисмати байзавии онҳо дар якҷоягӣ бо сарпӯшҳои охири онҳо садои ронандагиро хеле коҳиш медиҳад. 11 мм резинӣ мӯҳрдор T-ковокии барои замима кардани таҷҳизот ва лавозимоти иловагӣ.
Рафтори боми LUX Travel
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Ҷои муқарраршуда |
| Барҳо (намуд ва андоза) | Аэродинамика, 130 см х 82 мм |
| Бонд фурудгоҳ | Аркҳо - 2 дона, дастгирӣ - 4, адаптерҳо |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели мошин | S-Max, солҳои истеҳсол - 2006-2015 |
| Истеҳсолкунанда | Русия, Люкс |
Ҷои 1 - LUX Standard
Профили росткунҷа (пӯлоди галванӣ) аз пластикаи сиёҳ рахти сақфиро дар Mondeo қавӣ ва боэътимод мегардонад. Насб кардан осон: ҳама пайвасткунакҳо дохил карда шудаанд.
Рафтори боми LUX Standard
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Ҷои муқарраршуда |
| Барҳо (намуд ва андоза) | 120 см, профили - 22 х 32 мм |
| Бонд фурудгоҳ | Аркҳо - 2 дона, дастгирӣ - 4 |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели мошин | Мондео насли 3 (2000-2007) седан ва хетчбек |
| Истеҳсолкунанда | Русия, Люкс |
Рейтинги моделҳои премиум
Ширкати шведӣ Thule кайҳо боз пешсаф дар истеҳсоли бағоҷҳои олӣ эътироф шудааст. Дар ассортимент маҷмӯаҳое мавҷуданд, ки ба моделҳои мошинҳои ин бренд мувофиқанд: Форд Фокус 3, 4, 2 боми сақф (вагон, седан, хетчбек бо пайвастшавӣ ба рельс, ҷойҳои муқаррарӣ), 5-дари Explorer, Fiesta (седан ва хетчбек) ), «Транзит» ва гайра. Нархи маҳсулоти Thule аз 16 000 рубл оғоз меёбад.
Аз истеҳсолкунандагони ватанӣ, Атланта танаи шабеҳро барои Focus 2, 3 ва Fiesta истеҳсол мекунад. Нархаш кариб як хел буда, сифати молро сохибони мошинхои русй бахои баланд медиханд.
Сохторҳои аэродинамикӣ ва болшакли Якима бо системаи SmartFoot, ки сутунҳо ва дастгирӣро ба ҳама гуна хусусиятҳои бадан мутобиқ мекунанд, пайваста дар қатори беҳтарин рафҳои сақф ҷойгир шудаанд.
Ҷойи 3-юм — Стеллажҳои сақфи YAKIMA барои FORD KUGA 2008 дар рельсҳои сақф
Барҳои болҳо аз алюминий сохта шудаанд, ки бо қабати махсуси тобовар ба ултрабунафш тобоваранд. Пломбаҳо резини устувор мебошанд. Системаи SmartFoot бо аэродинамикаи хуб аз садои ронандагӣ пешгирӣ мекунад. Барои васл кардани монтаж барои велосипедҳо ва асбобҳои варзишӣ як ковокии T мавҷуд аст. Танаи бо қулф муҷаҳҳаз буда, ба андозаҳои мошин комилан мувофиқ аст.
Танаи YAKIMA дар панҷараҳо
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Дар паноҳгоҳҳо |
| Барҳо (намуд ва андоза) | WingBar Prorack |
| Бонд фурудгоҳ | Аркҳо - 2 дона, дастгирӣ - 4 |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели мошин | Куга |
| Истеҳсолкунанда | Иёлоти Муттаҳидаи Амрико Якима |
Чои 2 — 1073154 шахри Москва
Қисмати аслии Форд №1073154. Ба ҳама андозаҳои рафҳо мувофиқат мекунад ва насбро зуд ва осон мекунад.
Маҷалла № 1073154
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Ҷойҳои муқарраршуда |
| Бонд фурудгоҳ | Аркҳо - 2 дона, дастгирӣ - 4 |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели мошин | "Фокус 1999" |
| Истеҳсолкунанда | Форд |
Ҷойи 1-ум - Рафи боми Thule WingBar Evo барои Ford Focus 5-dr Estate, 2011-2018, рельсҳои ҳамгирошудаи сақф
Барҳо махсус барои релсҳои ҳамгирошудаи боми модели Focus сохта шудаанд. Технологияи WindDiffuser миқдори садои ронандагиро коҳиш медиҳад. Бо шарофати T-rels, QuickAccess насб кардан осон аст.
Танаи Thule WingBar Evo
| Хусусиятҳо | |
| васл карда шудааст | Ҷойҳои муқарраршуда |
| Барҳо (намуд ва андоза) | Thule WingBar Evo, 118 см |
| Бонд фурудгоҳ | Сутунҳо - 2, такяҳо - 4, системаи васлкунии Thule One-Key |
| Ба сарборӣ тоб оваред | То кг XМОМАК |
| Модели мошин | Focus 5-dr Estate |
| Истеҳсолкунанда | Швеция, Туле |
