Рейтинги истеҳсолкунандагони дастӣ барои мошинҳо
Мундариҷа
Аксар вақт, дастпӯшакҳо печонида мешаванд: дар зери сарпӯш фазои хурд барои чизҳои хурд дар роҳ мавҷуд аст. Он ба калидҳо, телефонҳо, пуркунандаи барқ ва ғайра мувофиқ хоҳад буд. Баъзан инчунин розеткаи 12-вольти мошин барои пуркунии электроника вуҷуд дорад.
Дастпӯшак як қисми хурд, вале муҳими мошин аст, ки дохилиро функсионалӣ ва бароҳат мегардонад. Баъзе мошинҳо бо қисмҳои аз корхона овардашуда муҷаҳҳаз карда шудаанд, дигарон бо маҷмӯаҳои насби тарафи сеюм дастрасанд. Дар мақола мо ошкор хоҳем кард, ки чӣ тавр интихоб кардани дастпӯшак дар мошин.
Чаро ба шумо дастпӯшакҳо лозиманд?
Вазифаи асосии ин қисми дохилӣ бароҳатии ронанда ва мусофири пеш аст. Ин махсусан дар сафарҳои тӯлонӣ муҳим аст: дастпаҳлӯ нуқтаи такягоҳест, ки дар он шумо метавонед дастатонро барои рафъи шиддат гузоред.
Таъин кардани дастпӯшакҳо дар мошин
Аксар вақт, дастпӯшакҳо печонида мешаванд: дар зери сарпӯш фазои хурд барои чизҳои хурд дар роҳ мавҷуд аст. Он ба калидҳо, телефонҳо, пуркунандаи барқ ва ғайра мувофиқ хоҳад буд. Баъзан инчунин розеткаи 12-вольти мошин барои пуркунии электроника вуҷуд дорад.
Агар аз завод дастпоя сохта нашуда бошад, шумо метавонед онро харида, алохида гузоред. Аммо шумо бояд як унсури навро бодиққат интихоб кунед, то ки он ба мошин мувофиқат кунад, ба дохили дохилӣ мувофиқат кунад ва вазифаҳои худро хуб иҷро кунад.
Ҳангоми интихоби вақт чӣ бояд кард
Қарор кунед, ки оё ба шумо аслан як дастпӯшак лозим аст. Далели асосии "барои" роҳат аст. Вазифаи дастпӯшак аз он иборат аст, ки оринҷи ронанда ҳангоми рондан. Ин шиддати дастҳоро сабук мекунад ва соҳиби мошин метавонад бо ҳаракати як даст фишангҳоро иваз кунад. Ҳамин тариқ, бартараф кардани сарборӣ аз сутунмӯҳра ва гардан низ ба даст оварда мешавад.
Ҳангоми интихоби дастпӯшак барои мошин, ба назар гиред:
- тамғаи мошин;
- рӯйпӯш (матоъ ё чарм);
- мавқеи руль (чап, рост);
- андозаи фосилаи байни курсиҳои пеш.
Масофа то панели пеши мошин низ муҳим аст.
Усули насб
Як қисми дастпӯшакҳои истеҳсолшуда барои брендҳо ва моделҳои муайян пешбинӣ шудаанд; дар маҷмӯа истеҳсолкунанда асбобҳо ва асбобҳои заруриро таъмин мекунад. Тавсия дода мешавад, ки танҳо як қисми мувофиқро интихоб кунед: онро худатон насб кардан осон аст, бидуни муроҷиат ба хидматрасонии мошинҳои гаронбаҳо.
Замимаи дастӣ
Васл кардан мумкин аст:
- ба васлкунакҳое, ки истеҳсолкунандаи воситаи нақлиёт пешниҳод кардааст;
- ба фарш;
- дар консол бе винтҳо ва пармакунӣ (чунин моделҳо одатан ҷудошаванда мебошанд);
- ба курсии ронанда.
Инчунин варианти пайвастшавӣ ба дорандаи коса мавҷуд аст (ин усул, масалан, дар Renault Duster истифода мешавад).
Дизайн ва андозаҳо
Паҳнои дастӣ муҳим аст: ҳар қадар калонтар бошад, он барои даст ҳамон қадар бароҳаттар мешавад. Аммо харидани аз ҳад васеъ низ арзанда нест: ҷойгир кардани он дар байни курсиҳо душвор аст ва ҳангоми истифода он метавонад халал расонад. Дастпӯшаки хеле танг "овезон" мешавад ва тадриҷан аз бор меафтад.
Агар ба шумо фазои бештар лозим бошад, шумо бояд ба дастпӯшак бо фазои калони дохилӣ диққат диҳед. Ва мухлисони имконоти иловагӣ тафсилотро бо равшанӣ, розеткаҳо, сардтарҳо ва дигар хусусиятҳо дӯст медоранд.
Тарҳрезии дастпӯшак
Пеш аз интихоби дастпӯшак дар мошин, шумо бояд қисматро ба талаботи Комиссияи иқтисодии СММ барои Аврупо тафтиш кунед:
- ба бори то 110 кг тоб оварад;
- ба тормози дастй, камарбанди бехатарй, харакати тези такси халал нарасонед;
- сатхи мулоим дошта бошад, ки барои даст кулай бошад.
Инчунин, дастпӯшаки хуб бояд дар ҳамвориҳои амудӣ ва уфуқӣ такя кунад ва ҳаракат кунад: ин барои мувофиқ кардани мавқеъ ба дасти ронанда ё мусофир кӯмак мекунад ва худи қисм ба онҳое, ки дар пеш нишастаанд, халал намерасонад.
маводи
Одатан, кисмхо аз металл, чубу тахта ё пластмасса сохта мешаванд: пластмасса арзонтар аст, вале зуд намуди дилкашашро гум мекунад, чубу тахта эстетикй ва боэътимодтар аст.
Маводҳои дастӣ
Сарпӯшҳои дастӣ бо матоъ, чарм (дар вариантҳои гаронбаҳо) ва чарм пӯшида мешаванд. Матоъ бояд сифати баланд дошта бошад, чарм ё ивазкунанда бояд пурра, хуб тайёр ва бе тарқиш бошад.
Интихоби тарҳрезии салон
Мавод ва рангро ба назар гиред, то он ба тарҳи дохилӣ мувофиқат кунад. Дастпӯшаки нодуруст интихобшуда чашмро хашмгин мекунад ва бо диапазони умумӣ мувофиқат намекунад.
Дастпӯшакҳо чӣ гунаанд
Унсурҳои баррасишудаи салон аз рӯи инҳо тақсим мешаванд:
- Мавҷудияти механизми қатшаванда - аксари тарҳҳои замонавӣ такя мекунанд, аммо версияҳои арзони қатнашаванда мавҷуданд. Нишастан ба шумо имкон медиҳад, ки камарҳои бехатарӣ ва тормози дастро озодона идора кунед.
- Мавҷудияти бахшҳо. Дастпӯшаки қулайтар бо "қуттии дастпӯшак" барои ҳуҷҷатҳо ва ашёи хурд.
- маводи чаҳорчӯба. Дастгоҳ чӣ қадар қавӣ бошад, ҳамон қадар дарозтар давом мекунад. Одатан, дастпӯшакҳо аз чӯб ё металл сохта мешаванд (истеҳсолкунандагон металлро бештар интихоб мекунанд). Аммо дар байни арзонтаринҳо намунаҳои аз пластикӣ сохташуда мавҷуданд.
- Маводи пӯшиш. Тафсилот бо чарм (чам) ё матоъ пӯшонида мешаванд. Пӯст ва рӯйпӯши тақлидӣ бояд сифати баланд дошта бошад, бе зарбаҳо. Агар сарпӯш матоъ бошад, бо сифати хуб он зич ва тоза кардан осон аст.
- Баландии танзимшаванда. Баландӣ танзимшаванда қулайтар аст, зеро ронанда метавонад мавқеи бароҳатро муқаррар кунад.
- Имкониятнокӣ. Дастпӯшаки универсалӣ барои мошин тақрибан ба ҳама модел мувофиқ аст, аммо қисме, ки барои бренди мушаххаси мошин пешбинӣ шудааст, қулайтар аст.
- Мавҷудияти тугмаҳои идоракунӣ. Баъзе таҳиягарон ҷузъиёти калидҳои системаи назорати иқлим ва дигар электроникаи автомобилиро ба рӯи замин меоранд. Ин назар ба пайвастан ба панели асбобҳо қулайтар аст.
- Вариантҳои иловагӣ. Дар дастчаҳо розеткаҳо, рӯшноӣ, хунуккунӣ (барои зуд хунук кардан, масалан, як банкаи нӯшокӣ), дорандагони пиёла, мизҳои қатшаванда сохта шудаанд.
Инчунин вариантҳои усули насбкунӣ мавҷуданд (дастгоҳи ҷудошаванда барои мошинҳо ё винтҳо, винтҳои худкор). Гузариш ба мошини дигар осон аст.
TOP беҳтарин дастпӯшакҳо
Савол дар бораи чӣ гуна интихоб кардани дастпӯшак барои мошин одатан ба нарх вобаста аст.
Нархҳо
Дастпӯшакҳои буҷавӣ ва баландсифат таҳти бренди Zoder истеҳсол карда мешаванд. Худи ширкати пуриқтидор қисмҳои дохилиро барои тамғаҳои гуногун, аз АвтоВАЗ то мошинҳои олии хориҷӣ таҳия ва истеҳсол мекунад. Дастпӯшҳо барои мошинҳои Kia Rio ин истеҳсолкунанда аз 1690 рубл, барои мошинҳои Suzuki ё Renault Fluence - аз 2000 арзиш доранд.
Дастпӯшакҳо
Аз дигар дастпӯшакҳои арзон, мо қайд мекунем:
- Universal REX ва Турино. Дар доираи маҳсулоти ин брендҳо моделҳои дастрас (аз 600 рубл) барои Lada Grants, Kalina, Largus, Priora ва дигар намояндагони силсилаи моделҳои АвтоВАЗ иборатанд.
- Дастпӯшакҳои Azard. Онҳо ҳам барои мошинҳои Lad ва ҳам хориҷӣ (аз ҷумла автобусҳо) мавҷуданд ва арзиши он дар ҳудуди 1000 рубл аст.
- Маҷмӯи дастпӯшакҳои Avtoblues вариантҳоро барои ВАЗ ва мошинҳои хориҷӣ дар бар мегирад: барои Lacetti қисмаш 1400 рубл, барои Renault Kaptur - 1300-1400, барои Chevrolet Aveo (моддаи PB02263) - то 1500 рубл.
- Маҳсулоти Аламар. Бо мошинҳои "Лада" ва "Рено" мувофиқ аст (ҷадвали мутобиқат дар вебсайти ширкат мавҷуд аст).
Арзиши қисмҳои аслӣ ё маҷмӯаҳои тюнинги "бренди" барои мошинҳои буҷавӣ низ паст аст: дастпӯшак дар Fiat Albea тақрибан 1500 рубл, дар Toyota Corolla - дар ҳудуди 2000 рубл.
Ҷолиб он аст, ки дар "Грант аз мошини хориҷӣ" дастпӯшак насб кардан мумкин аст: қисмҳои Mazda 626 (бо тағиротҳои хурд) мувофиқанд.
Бахши нархи миёна
Дар категорияи миёна бренди Armster фарқ мекунад, ки барои мошинҳои хориҷӣ ва русӣ дастпӯшҳои универсалӣ истеҳсол мекунад. Нархи дастпӯшак дар Lada Priora аз 3 ҳазор рубл, дар Renault Sandero, Stepway - аз 4 ҳазор, Logan - 5-6 ҳазор рубл аст, ҳамон миқдор барои моделҳои мошинҳои машҳури Nissan талаб карда мешавад. Armster инчунин моделҳои гаронтар барои мошинҳои олӣ дорад.
Дастпӯшакҳо
Нархи қисмҳои аслӣ ба синфи мошин мувофиқат мекунад, дар ҳоле ки қисмҳои эҳтиётии мошинҳои кӯҳна аксар вақт аз дастпӯшакҳои нав арзиш доранд. Барои як элементи салон дар Toyota Chayzer миёнасол аз харидор 3-5 ҳазор рубл талаб карда мешавад.
Синфи Premium
Дар доираи нархҳои боло, мо боз бренди Armster-ро қайд мекунем: як дастпӯшаки универсалӣ барои мошини Volkswagen Polo тақрибан 7-8 ҳазор арзиш дорад, барои Форд - аз 10-11 ҳазор рубл.
Мо тавсия намедиҳем, ки пулро сарфа кунед: дастпӯшаки арзони пастсифат дар мошини гаронбаҳо дар ҷои худ ҷойгир аст ва метавонад мушкилот ва нороҳатиро ба вуҷуд орад (ҳам ҳангоми насб ва ҳам ҳангоми истифода).
Оё дастпӯшакро худатон сохтан мумкин аст
Агар таклифхои тайёр ба шумо мувофик набошанд, шумо метавонед кисмхои эхтиётиро худатон васл кунед. Барои ин талаб мекунад: чен кардан, тарҳрезӣ кардан, насб кардан.
Андозаҳо
Бо ченкунии ҷои насби оянда оғоз кардан лозим аст:
- масофаи байни курсиҳои пеш;
- сатҳи мавқеи бароҳати даст дар ҳолати нишаст;
- дар байни тормози дасти боло ва тарафи қафои пушти курсии ронанда;
- байни қуфлҳои тасмаҳои пеш, то ки дастгоҳ ба кор бо онҳо халал нарасонад;
- андозаи дастаки тормози дастӣ ва баландии максималии бардоштан (дастпӯшак набояд ба бардоштан халал расонад);
- андозаҳои консоли марказӣ ва ҷойгиршавии пайвасткунакҳо.
Ин корро танҳо дар мошини худ кунед. Ҳатто дар моделҳои шабеҳ, параметрҳо гуногунанд ва маҳсулоти тайёр мувофиқат накунад. Барои сохтани як дастпӯшаки универсалӣ барои мошин кӯшиш накунед.
Дастпӯшаки DIY
Тавсия дода мешавад, ки натиҷаҳоро дар эскизи пешакӣ тартибдодашуда сабт кунед, то нақшаи моделро ба даст оред. Ин вақтро сарфа мекунад - ба шумо лозим нест, ки муайян ва аз нав чен кунед.
Тарроҳӣ
Пас аз андозагирӣ, онҳоро ба расм интиқол диҳед. Эскиз бояд тафсилотро дар чор проексия нишон диҳад, ки ҳар яки онҳо ҳатман намуди зоҳириро дар бар мегирад.
Қайд карда мешавад:
- андоза ва сохтори элементҳо;
- радиуси каҷшавии қисмҳои ҷингила, агар мавҷуд бошад;
- чойхо ва усулхои махкам кардан, пайваст кардани як кисм ба дигараш. Дар ин ҳолат, масофаҳо то кунҷҳои ҷузъҳои ҳамсоя низ нишон дода мешаванд;
- диаметрхои васлкунан-да, чукурии ба консоль дохил шудани винтхо ва ё худ-капкунакхо, кисмхои васлшаванда ё сутунхои васлшаванда;
- барои болишти такякунанда - ҷой ва андозаҳои қисми гардишкунанда.
Ду варианти фурудгоҳ вуҷуд дорад:
- Барои болтҳо ё бурҳо.
- Бо дагонӣ қатъии дар фазои байни кафедраҳои.
Ҳангоми тарҳрезӣ ин бояд ба назар гирифта шавад.
Пас аз омода кардани расмҳо, шумо метавонед маводро интихоб кунед.
Интихоби мавод ва васлкунӣ
Барои сарпӯш ва бадан масолеҳи чӯбии ғафсии 8 мм мувофиқанд. Одатан барои "худсохти" тахта, тахта ё фанери истифода баред. Бо тахтаи мудавваршуда ё девор, танҳо фанери имконпазир аст - онро бо буғ хам кардан осон аст.
Элементҳо бо ҷигса ё арра барои ҳезум бурида мешаванд. Қисмҳои хамшавандаро бо буғ коркард карда, ба ҳолати дилхоҳ меоранд, пас аз он, ки хунук шуданро интизор шудан ва буридани лозимиро кардан лозим аст.
сарпӯши дастӣ
Қисмҳои тайёр бо ширеше ё иддаоҳои худкор баста мешаванд, ки пас аз он сохтор бо маводи ҳангоми тарҳрезӣ интихобшуда пӯшонида мешавад. Ҳангоми истеҳсоли сарпӯш тавсия дода мешавад, ки намунаи пешакӣ тартиб дода, онро буред, бо як степлер пӯшидани тайёрро мустаҳкам кунед.
Табақи дастгирӣ бояд нарм ва мудаввар бошад - губкаҳо ва резини кафк кор мекунанд. Пас аз ширеш кардани миқдори дилхоҳи бастабандӣ дар майдони фуруд, зиёдатӣ бурида мешавад. Аз болои тахта намак часпонида мешавад.
Вақте ки матои намӣ дар дастуи мошин часпонида мешавад (ба сарпӯши кунҷҳо), шумо метавонед рӯйпӯшро дароз кунед.
Дар марҳилаи охирин, сарпӯш ва болгаҳо насб карда мешаванд.
