Диски санҷиши Rolls-Royce Cullinan: Баланд, баланд ...

Он вақт барои аввалин мулоқот бо гаронтарин модели SUV дар сайёра фаро расидааст

Вазъияти тағирёбанда дар бозори автомобилсозӣ ба катализатори бисёр равандҳое табдил ёфт, ки ҳамагӣ бист сол пеш ба назар фантастикаи илмӣ менамуданд. Имрӯз, зиёда аз сеяки мошинҳои нав, ки дар саросари ҷаҳон фурӯхта мешаванд, дар категорияи SUV ё кроссовер мебошанд.

Дар қитъаи кӯҳна ин фоиз аллакай ба 40 наздик мешавад… Рӯзҳое, ки истеҳсолкунанда метавонист аз ин тамоюл дурӣ ҷӯяд, то абад ба охир расад - пас аз Porsche бо фурӯши бомуваффақияти Cayenne, SUVs аз баъзе номҳои барҷастатарин дар саноати автомобилсозӣ, ба монанди Jaguar, Lamborghini, BentleySega ва ҳоло навбати Rolls-Royce аст.

Ҳақиқат ин аст, ки аз нуқтаи назари иқтисодӣ сохтан ва истеҳсоли ин навъи мошин калиди устувории молиявии ҳар яки ин ширкатҳо мебошад. Агар барои шӯҳрати Кайенна намебуд, имрӯз Porsche 911 метавонист танҳо як ҷузъи таърихи тиллоии ин соҳа бошад, на намояндаи авангарди муосири он бо ояндаи баробари дурахшон.

Ба ибораи дигар, барои кафолати эҷоди шоҳкориҳои бутик, ба монанди Rolls-Royce Phantom, Bentley Mulsanne ё Lamborghini Aventador, ширкатҳо бояд фурӯшро бо маҳсулоти бештар талабот пайгирӣ кунанд. Ва акнун дар ҷаҳони ATV-ҳо ба ҷуз аз як SUV чизи дигаре бештар талаб карда намешавад.

Дар боло чизҳо

Тааҷҷубовар нест, ки пас аз чанде пас аз ба фурӯш баровардани Cullinan, Rolls-Royce дорои шумораи ҳасадбарангези фурӯш буда, иқтидори истеҳсолии худро на камтар аз як сол пеш фаро мегирад. Ва сабабҳои чунин мизони баланд дар байни муштариёни пардохтпазир дар саросари ҷаҳон бешубҳа аз мадди назар дур намемонанд.

Бо ин мошин, шумо ҳамеша чизҳои болотарро ҳис мекунед - айнан ва рамзӣ. Аз берун, стилистҳо тавонистанд, ки баъзе унсурҳои анъанавии брендро моҳирона интиқол диҳанд, аз қабили панҷараи пеши амудӣ ҷойгиршуда аз пӯлоди зангногирро ба консепсияи хеле ғайримуқаррарии Rolls-Royce як SUV-и маъмулии ҳаҷмаш экстравагантӣ интиқол диҳанд.

Ҷолиби диққат аст, ки новобаста аз он, ки Каллинан то чӣ андоза азим аст, тобиши он дар муқоиса бо седани боҳашамати Phantom то андозае сабуктар аст. Бешубҳа, ин мақсаднок аст, зеро харидорони SUV, ҳатто агар он мошини боҳашаматтарин дар бозор бошад ҳам, одатан дар бораи зебоӣ ва айшу нӯш нисбат ба суннатгароёне, ки лимузинро мисли Phantom мехаранд, комилан фарқ мекунанд.

Дар паси дарҳои маъмулан муқобили брендҳо, ҷаҳон кушода мешавад, ки ба олами атроф ҳеҷ рабте надорад. Дар дохили он шукӯҳи исрофкорӣ, ҳисси некӯаҳволӣ ва фаровонии унсурҳои тарроҳӣ бо маҳорат ҳукмфармост.

Пас аз он ки шумо дарро аз паси худ мепӯшед - ё дурусттараш, пас аз он ки тугмаи электромеханикӣ дарро аз паси шумо мепӯшад, кундагии оддии ҳаёти ҳаррӯза дар берун боқӣ мемонад. Бадан дар курсиҳои васеъ ва ултра бароҳат истироҳат мекунад, пойҳо ба қолинҳои ғафс меафтанд, ангуштони пойҳо ба рӯйпӯшҳои чармӣ, рӯи чӯбҳои тобнок ва унсурҳои металлии воқеии сайқалёфта мерасанд.

Агар шумо вентилятсияҳои ҳавоии фрезаро бо нохунатон ламс кунед, садои садои садои мисли асбоби мусиқӣ шунида мешавад. Элементҳоро кашидан ва кашидан, гӯё онҳо аз узвҳои қадимӣ дар толори консертӣ гирифта шуда бошанд, барои танзими қувваи ҳавои воридшаванда ба кабина масъуланд. Дар маҷмӯъ, ягона чизе, ки шумо боқӣ мондаед, дар куҷо нигоҳ доштани нӯшокиҳои дӯстдоштаи худро дар роҳ аст.

Ҷавоб хеле итминонбахш аст - барои пардохти иловагӣ, то нархи мошини хеле хуб, шумо метавонед Cullinan-ро бо на як, балки ду яхдон муҷаҳҳаз кунед, ки бо маҷмӯи кристаллҳои дастӣ муҷаҳҳаз шудааст.

Яке дар дастгоҳи пушти ҳамгироӣ ва дигаре каме баландтар ва дар байни ду курсии ҷудогонаи қафо ҷойгир шудааст. Агар шумо ният доред, ки мошинро ҳамчун мошини оилавӣ истифода баред, шумо инчунин метавонед версияи стандартиро бо се ҷой дар қафо фармоиш диҳед.

Пикник дар табиат? Мумкин ки!

Боз як пешниҳоди хеле ҷолиб аз рӯйхати қариб беохири имконоти таҷҳизоти иловагӣ ин як қуттии бағоҷест, ки ба фарш муттаҳид карда шудааст, ки аз он ду курсии манқул (албатта бо чармпӯш!) ва мизи пикникӣ барои нишастан дар ширкати як дӯст медоред ва аз нӯшокии деликатсионии яке аз маҷмӯаҳои булӯрии дар боло зикршуда баҳра баред ва дар бораи манзараи зебо, ғуруби офтоб ё ҳар чизи дигаре, ки ба хотир меояд, лаззат баред.

Ва ин 2660 килограмм мастодон дар рох чй тавр рафтор мекунад? Аз як тараф, ба монанди Rolls-Royce классикӣ, ва аз тарафи дигар - на он қадар. Мошини модулии CLAR аслан як ҳосили хеле наздики технологии BMW X7 мебошад, аз ин рӯ тааҷҷубовар нест, ки он бо андоза ва вазни худ бо осонӣ кор мекунад.

Гумон меравад, ки савор барои баъзеҳо нарм ва хеле нарм аст - дар ҳоле, ки Phantom дар қад-қади сангфарш мисли як қолини парвозкунанда шино мекунад, Куллинан бештар мисли қаиқи ҷунбонда рафтор мекунад. Эҳтимол, ин як эффектест, ки ба бисёр мухлисони ин навъи мошин муроҷиат мекунад.

Нуктаи дигари ҷолиб ин садои муҳаррик аст - албатта, садо дар сатҳи афсонавӣ баланд аст ва шумо аз ҷаҳони беруна чизе намешунавед, аммо ҳатто бо каме баланд шудани суръат, агрегати 12-силиндраи дар зери капот кор мекунад. гурриши ба таври равшан шунидашавандаро хотиррасон мекунад.

Новобаста аз он ки ин ба таври табиӣ ё ба таври сунъӣ рух медиҳад, номаълум боқӣ мемонад, аммо воқеият ин аст, ки бар хилофи ҳама гуна истеҳсоли Rolls-Royce, садои муҳаррик ба таври равшан матлуб аст, на баръакс. Он воқеан ба таври аҷиб бо қобилияти комилан ғайрифаъол кардани ESP дар ҳолати Offroad муттаҳид мешавад - онро мувофиқи хоҳиши худ қабул кунед, аммо ин Rolls-Royce-ро на танҳо барои саёҳати оромона, балки, масалан, барои драйф аз хокҳои рег истифода бурдан мумкин аст.

Чунин ба назар мерасад, ки зикр кардани ин хусусияти мошин дар кадом паҳлӯҳои амудӣ гармтар хоҳад буд. Ғайр аз он, ширкати бритониёӣ қайд мекунад, ки ба туфайли қобилияти танзими тозакунии замин, боздошти ҳавоӣ ба мошин имкон медиҳад, ки монеаҳои обро то 54 сантиметр чуқур бартараф кунад.

Ҷиддӣ - агар касе чунин чизеро пешниҳод кунад, биёед онро як идеяи экстравагантӣ бигӯем, Куллинан воқеан қодир аст баъзе мушкилоти ҷиддиро дар заминҳои ноҳамвор ҳал кунад.

"Қудрати кофӣ"

Агар ин ягон фарқияти воқеӣ дошта бошад, 6,75-литр V571 850 а.с. ва моменти максималии 1600 метри Нютон дар соати XNUMX чархзанӣ, ки ин ба таври кофӣ возеҳ аст, ки агар шахсе, ки дар паси руль хоҳад, тавонад ба таври муассир ба пайкари афсонавии Леди Эмили, ки дар капот насб шудааст, савор шавад.