Дастур оид ба тағйироти ҳуқуқӣ ба мошинҳои Мэн

ARENA Creative / Shutterstock.com

Мэн дорои қонунҳои гуногуни тағир додани воситаҳои нақлиёт мебошад. Агар шумо дар иёлот зиндагӣ кунед ё нияти ба он ҷо рафтанро дошта бошед, фаҳмидани қоидаҳои зерин кӯмак мекунад, ки мошин ё мошини боркаши шумо дар роҳҳои давлатӣ қонунӣ бошад.

Садо ва садо

Дар штати Мэн қоидаҳое мавҷуданд, ки садоҳои системаи аудиоии автомобил ва системаи хомӯшкуниро танзим мекунанд.

Системаи аудио

• Аёлати Мэн системаҳои садоиро, ки дар дохили бинои хусусӣ ё шахси дигар шунида мешавад, манъ мекунад, ки аз ҷониби ин шахс ё кормандони мақомоти ҳифзи ҳуқуқ беасос ҳисобида мешавад.

Суфтера

• Хомушкунакҳо дар ҳама мошинҳо талаб карда мешаванд ва бояд аз садои ғайриоддӣ ё аз ҳад зиёд ё садое, ки нисбат ба дигар мошинҳои шабеҳ дар ҳамон муҳит баландтар аст, пешгирӣ кунанд.

• Буридани хомӯшкунакҳо, гардишҳо ё дигар дигаргуниҳо, ки садои муҳаррикро нисбат ба таҷҳизоти дар корхона насбшуда баландтар мекунанд, иҷозат дода намешавад.

• Системаҳои ихроҷ бояд ба блоки муҳаррик ва чаҳорчӯбаи мошин пайваст карда шаванд ва аз ихроҷҳо озод бошанд.

Функсияҳо: Инчунин қонунҳои музофоти маҳаллии худро дар Мэн тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ба ҳама гуна муқаррароти садои мунисипалӣ, ки метавонанд аз қонунҳои иёлот сахттар бошанд, риоя кунед.

Чорчӯба ва таваққуф

Мэн дорои талаботи баландии чаҳорчӯба дар асоси Рейтинги Вазнҳои Вазн (GVWR) ва инчунин дигар талаботҳо мебошад.

• Мошинҳо наметавонанд аз 13 фут 6 дюйм баланд бошанд.
• GVW камтар аз 4,501 - Максимум баландии чаҳорчӯбаи пеши - 24 дюйм, пушти - 26 дюйм.
• Вазни умумии мошин 4,501-7,500 - Баландии ҳадди аксар чаҳорчӯбаи пеши 27 дюйм, баландии чаҳорчӯбаи пушти 29 дюйм аст.
• Вазни умумии Рупи 7,501-10,000 - Баландии ҳадди аксар чаҳорчӯбаи пеши 28 дюйм, баландии чаҳорчӯбаи пушти 30 дюйм аст.
• Баландии ҳадди ақали чаҳорчӯбаи мошин барои ҳама мошинҳо 10 дюйм аст.
• Дар маҷмӯаҳои лифт ё системаҳои таваққуф ягон маҳдудияти дигар вуҷуд надорад.

двигательхо

Мэн ягон қонуни танзимкунандаи иваз кардани муҳаррик надорад. Бо вуҷуди ин, истифодаи оксиди нитроген дар кӯча манъ аст ва сокинони Камберленд Каунти бояд аз озмоишҳои партовҳо гузаранд.

Равшанӣ ва тирезаҳо

Чароғҳои

• Дар пеш ва паси мошин чароғҳои ёрирасони сафед ё зард иҷозат дода мешаванд.

• Дар паҳлӯи мошин чароғҳои ёрирасони зард иҷозат дода мешаванд.

• Қувваи шамъ аз қудрати равшании муқаррарӣ зиёд буда наметавонад ва диққатро аз равшании стандартӣ парешон карда наметавонад.

• Равшанӣ дар зери мошин барои намоишгоҳҳо ва намоишҳо иҷозат дода мешавад, аммо ҳангоми ҳаракат дар роҳҳои ҷамъиятӣ фурӯзон кардан мумкин нест.

Ринг кардани тиреза

• Ранги ғайрифаъолро метавон ба панҷ дюймаи болоии шишаи бод ё болотар аз хати AS-1-и истеҳсолкунанда татбиқ кард.

• Тирезаҳои паҳлӯи паҳлӯ ва пушти бояд 100% рӯшноӣ гузаранд.

• Ранги тирезаҳои паҳлӯи пеш ва пас набояд рӯшноиро инъикос кунад.

Тағйироти мошинҳои винтажӣ / классикӣ

Мэн талаб мекунад, ки мошинҳои классикӣ ё антиқа ба қайд гирифта шаванд ва дар вақти бақайдгирӣ, ариза барои мошини антиқа ба идораи маҳаллии DMV пешниҳод карда шудааст.

Агар шумо хоҳед, ки тағйироти автомобили шумо ба қонунҳои Мэн мувофиқат кунад, AvtoTachki метавонад механикаи мобилиро таъмин кунад, то ба шумо дар насб кардани қисмҳои нав кӯмак расонад. Шумо инчунин метавонед аз механики мо пурсед, ки кадом тағирот барои мошини шумо беҳтар аст, бо истифода аз системаи ройгони онлайни мо аз механик саволу ҷавоб пурсед.