2013 Дастури харидори Scion FR-S

Ин дугоникҳои хурди варзишии Subaru BRZ ҳамон платформаи сабук ва шавқоварро пешниҳод мекунад, аммо дар бастаи каме бештар спартаки ва буҷет дӯстона. Омезиши қобили дастрас ва рондани мошини варзишӣ дар Scion 2013 муваффақ шуд…

Ин дугоникҳои хурди варзишии Subaru BRZ ҳамон платформаи сабук ва шавқоварро пешниҳод мекунад, аммо дар бастаи каме бештар спартаки ва буҷет дӯстона. 2013 Scion FR-S дастрасиро бо ронандагии варзишӣ бомуваффақият муттаҳид мекунад ва ба онҳое, ки барои рондани беҳтар буҷа надоранд, имкони таркиш дар атрофи шаҳрро бо мошини дурахшон ва зебо медиҳад. махсули гениалии инженерй.

Афзалиятҳои асосӣ

Ин модел бо стандартҳои дорои тирезаҳои барқӣ, қуфлҳо ва оинаҳо, пайвасти Bluetooth, кондитсионер, круиз, назорати кашиш ва Smart Stop (ин қувваи муҳаррикро қатъ мекунад, агар тормоз ва газ дар як вақт тасодуфан пахш карда шаванд) . Навсозии иловагӣ дорои экрани сенсории 5.8 дюймӣ бо навигатсия, системаи такмилёфтаи аудио, чархҳои 18 дюймӣ, пружинаҳои пастшуда ва спойлери қафоро дар бар мегирад.

Тағйирот барои соли 2013

FR-S як пешниҳоди комилан нав барои соли 2013 аст; Маҳсули кӯшиши муштараки Subaru ва Toyota.

Он чизе ки ба мо маъқул аст

Муносибати олиҷаноб ва намуди ҳамвор ва варзишӣ барои як саёҳати муд ва лаззатбахш месозад. Дифференсиали маҳдуди лағжиши Torsen на танҳо кунҷҳои беҳтаршударо дар рафтуомади ҳаррӯзаи худ таъмин мекунад, балки ба шумо имкон медиҳад, ки драйтингро дар роҳи пӯшида бозӣ кунед. Ҳамчун бонус, логотипҳои Subaru дар ҳама ҷо ҷойгир шудаанд, ки дар роҳ каме шавқоварро пешниҳод мекунанд, ба монанди шикори ганҷҳо.

Чи моро ба ташвиш меорад

Ҷойҳои қафо - гарчанде ки онҳо вуҷуд доранд - ба ҳеҷ як калонсолони худ эҳтиромкунанда тасаллӣ намедиҳанд. Агар ба шумо қудрати бештар маъқул бошад, шумо аз Mustang ё Hyundai Genesis бештар мегиред. Системаи аудиоии саҳҳомӣ аз интуитивӣ камтар аст ва тавре ки шумо интизор будед, шумо танҳо камтар аз 7 метри мукааб фазои хӯрокворӣ хоҳед гирифт.

Моделҳои дастрас

FR-S бо интиқоли 6-суръати дастӣ ё автомати 6-суръат бо тағирёбандаҳо дастрас аст. Чархҳои қафо ҳидоят карда мешаванд ва аз муҳаррики 2.0 литрии боксери 4 силиндрӣ қувва мегиранд. Он 151 фунт фут аст. аз моменти, 200 асп ва FR-S дар ҳолати дастӣ 22/30 mpg ва дар ҳолати автоматӣ 25/34 mpg мегирад.

Баррасиҳои асосӣ

Ду бозпас гирифтани Scion FR-S 2013 вуҷуд дошт. Яке, ки моҳи июли соли 2012 нашр шуд, дар дастури соҳиб маълумоти нодуруст дорад, ки тасниф ва фаъолияти системаи боздоштани паҳлӯи мусофирони пешро нодуруст баён кардааст. Ин метавонад дар ҳолати садама ба ҷароҳат оварда расонад. Дигаре, ки дар моҳи майи соли 2013 нашр шудааст, нодуруст нишон додани маҳдудиятҳои вазнро дар бар мегирад. Дар ҳарду ҳолат, ширкат соҳибонро огоҳ кард ва дастурҳо ва тамғакоғазҳои дурустро пешниҳод кард.

Масъалаҳои умумӣ

Шикоятҳои маъмултарини соҳибон бо дастос кардани фишангҳо дар интиқоли дастӣ ҳангоми гузариш байни якум ва дуюм, инчунин воридшавии рутубате ба василаи чароғҳои пасӣ алоқаманданд.