Аз кадом мотоциклхои хачми 125 см Беҳтарин ҷой барои оғозро мебинед?
Амалиёти мотосикл

Аз кадом мотоциклхои хачми 125 см Беҳтарин ҷой барои оғозро мебинед?

Бисёре аз байкерҳо бо як ҷобаҷогузории хурд оғоз мекунанд. В 125 см аз шумо талаб мекунад, ки иҷозатномаи A1 дошта бошед, ки аз синни 16-солагӣ дастрас аст. Агар шумо ҳеҷ гоҳ мошини дучархаи мотордорро идора накарда бошед, шумо интихоби комил ҳастед! Тасодуфӣ, арзонтар ва камтар тавоно ҷойивазкунӣ ҳар қадар калонтар бошад 125 гирифтан ёрй мерасонад боварӣ ба таври прогрессивй ва бехатар.

Ин намуди мотосикл шуморо ба васваса меорад, аммо шумо намедонед, ки кадомашро интихоб кунед? Мақолаи мо ба шумо кӯмак мекунад, ки инро равшан фаҳмед. Шумо кашф хоҳед кард навъҳои асосӣ de мотоциклхои 125cc ва хусусиятҳои онҳо. Бо якчанд мисолҳо, ин мошинҳо дигар барои шумо ягон сирро нигоҳ намедоранд!

Беҳтарин велосипедҳои роҳ 125cc См

Дар муддати тӯлонӣ, Yamaha Diversion 125 АЗ ҳама канори роҳ бо иқтидори хурд ҳисобида мешуд. Имрӯз вай бе пайдо кардани ҷои ҳақиқӣ нопадид шуд. Хотиррасон мекунам, ки рох бо мотоцикли бароҳат ҳаракат мекунад ва аз ҳавои бад ва шамол муҳофизати хубро кафолат медиҳад. Фарқиятнок, он шуморо ба шаҳр ва дар роҳ, танҳо ё дугона мебарад. Велосипеди сабук ва чолок, савор шудан шавқовар аст ва аксар вақт ҳалли нақлиёти тиҷоратиро пешниҳод мекунад.

Агар шумо хоҳед, ки ба rouler ҷануби Масофаҳои дароз с 125 см, Ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки диққат диҳед пайраҳаи роҳ... Роҳҳои роҳ ҷиҳатҳои пурқуввати трекҳои классикӣ ва мотоциклҳои GT-ро муттаҳид мекунанд. Вазни сабук, манёвр ва берун аз роҳ, онҳо барои муҳофизат ва бароҳат муҷаҳҳаз шудаанд. Баъзе аз трекҳо ба таври қатъӣ ба роҳ рӯ ба рӯ мешаванд, дар ҳоле ки дигарон як қисми услуби варзишӣ мебошанд.

Баъд аз ҳама, трек як мошини дучарха ба ҳисоб меравад. Он метавонад барои интиқоли чизҳо муҷаҳҳаз карда шавад. Бо ин роҳ шумо метавонед дар шаҳр харид кунед ва ҳар рӯз ба кор равед.

Бартарии дигари ин навъи мотоцикли 125cc. Нигаред: Нархи дастрас ва арзиши нигоҳдории дарозмуддат. Оё шумо шунидаед, ки трек услуб надорад? Муносибат ва лаззати ронандагии он шуморо ба ҳайрат меорад. Дар ҳақиқат, мавқеи хеле рост ба шумо имкон медиҳад, ки дурро бубинед!

Чунон ки ваъда додам, ду мисоли мотосиклҳои идеалии 125cc см. рафтан ҷашн, равед кори душвор дар куҷо рафтан рӯзҳои истироҳат:

Хонда 125 Варадеро

Мутобиқ ба стандартҳои зидди ифлосшавӣ, он аст пайраҳаи роҳ таносуби зебо пешкаш мекунад. Раванди бароҳат ва лаззатбахш, он панели мукаммалро пешниҳод мекунад. Шумо тахометр, суръат, соатро мебинед ва ҳангоми ба ҳолати интизорӣ гузаштан чароғ фурӯзон мешавад. Пойгоҳи амалии бағоҷ ба шумо имкон медиҳад, ки як пораи бағоҷро ҳифз кунед.

La Хонда Варадеро 125 имконият медихад, ки дар хамаи намудхои роххо садхо километр рохро монда нашуда тай кунед. Шумо метавонед як мусофирро бо худ гиред, то ҳаваси худро мубодила кунед. Поливалентӣ, Ин Велосипеди роҳ двигатели махсусан пуриктидори ду-цилиндриро дар бар мегирад. Дар натиҷа як савори ором ва чанголи тез аст. Илова бар ин, мавқеи ронандагӣ ба шумо имкон медиҳад, ки роҳи дар пешистодаро хуб бинед.

Ла Дерби Терра 125

дар ин ҷо пайраҳаи роҳ бо двигатели якцилиндрии 4-тахта мучаххаз карда шудааст. Аз ҷониби тарҳрезӣ шудааст Пиажо, системаи хунуккунии моеъ дорад. Мо наметавонем дар бораи муҳаррики комилан чандир сухан гӯем, аммо он савори гуворо таъмин мекунад. Илова бар ин, ин велосипед бо сатҳи бароҳатӣ ва таҷҳизот машҳур аст. Дар байни афзалиятҳои асосии он: шамоли шамол, ки ларзишро дар суръати баланд коҳиш медиҳад.

Шумо инчунин бағоҷ, панели пурра ва курсии бароҳат барои ронанда ва мусофирро дӯст медоред. Диққат, баландии зин, ки ба 79 см мерасад, ин мошинро бо пойҳои хурд номувофиқ месозад. Бартарии дигари муҳими ин трек: чархҳои лой / роҳ, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки дар роҳҳо ҳаракат кунед. Дар мавриди мавқеъи ронандагӣ, он беихтиёрона аст ва гирифтани мотосиклро кафолат медиҳад.

Беҳтарин мотосиклҳои супермото 125cc

Аслан супермото мошинҳои пойга дар роҳҳо офарида шудаанд. Онҳо мотокросс нестанд, аммо онҳо метавонанд дар роҳ ва дар лой савор шаванд. Ин мотоциклҳои хурди ҷобаҷокунанда, ки бо таваққуфгоҳи баланд ва чархҳои хурд муҷаҳҳаз шудаанд, барои сафарҳои тӯлонӣ ё истифодаи шоҳроҳ пешбинӣ нашудаанд. Он қадар роҳат нест, рӯзҳои истироҳат ду нафарро намегузоранд. В супермотардҳо барои adventurers тарҳрезӣ мутобиқ ба рафтор Плюс » хандаовар.

Дар муқоиса бо трекҳои классикӣ, Supermot коркарди беҳтарро пешниҳод мекунад. Бист сол пеш ин мотоциклхо муваффакияти калон ба даст оварданд. Имрӯз онҳо дар бозори нави дохилӣ харидори зиёд надоранд.

L'Aprilia RX 125

Ин супермотор бо муҳаррики 4-зарбаи Piaggio, ки бо моеъ хунук карда мешавад, иқтидори 15 от мебошад. Он супермотарди SX-ро, ки дар соли 2 ба фурӯш гузошта шуда буд, иваз кард. Ин хосият худро нигоҳ дошт watch катъиян супермотоаммо тағиротҳо то ҳол ба назар намоёнанд: сатилҳои хурдтари радиатор ва шакли тезтар, тоҷи чангак дорои чароғҳои нави паймонтари бисёркунҷа ва чароғи тормози LED мебошад.

Дар сатҳи панел, мо инчунин тағиротро мушоҳида мекунем. Нишондиҳандаи сӯзишворӣ то ҳол нест, аммо тахометр низ нопадид мешавад. Аз тарафи дигар, шумо аз чархҳои чӯбдор барои кашиши аъло ва тормозҳои пеши бо ABS баҳра хоҳед бурд. Тормози пушти алоҳида имкон медиҳад, ки чанд дрейфҳои хурд.

Aprilia RX 125 бо стартери электрикӣ оғоз карда шудааст.Ин мошин бо муҳаррики як силиндраи 4-зарба муҷаҳҳаз буда, ба стандартҳои ҳифзи муҳити зист мувофиқат мекунад. Он борик, сабук ва маневрпазир буда, бо редуксияи 6-суръати хеле маневршаванда муҷаҳҳаз шудааст. Дар мавриди кулонҳо, онҳо бенуқсон ҳисобида мешаванд!

Кӯчаи Rieju SMX 125

Ин супермотор бо услуби пойга тарҳрезӣ шудааст, дорои чаҳорчӯбаи пӯлоди калон, инчунин тормозҳо ва таваққуфҳои шабеҳ ба мотосиклҳои муҳаррики калон мебошад. Ба ибораи дигар, ин 125 бетаъсир намемонад!

La Riejo SMX 125 Street охири et нур, вале зинаш хеле баланд аст. Он барои тарҳрезӣ шудааст лётчикхо аз 1 м 70 зиёд... Дастакҳои он хеле васеъ ва пастанд, то эргономикаи варзиширо таъмин кунанд. 125 рондан дар шаҳр осон аст, метавонад ба таври хаттӣ то 80 км / соат суръат бахшад. Арматурҳои махсуси он, танзимоти пешрафта ва канали ҳавоии нафаскашӣ имкон медиҳанд, ки дарозии иловагӣ дошта бошанд.

Бо суръати баландтарини 115 км/соат ин супермотив ларзишҳои сахт ва садои хеле сахт мебарорад. Аммо таваққуф ва тормоз, мисли кашиш бенуқсонанд. Бо ин роҳ, шумо метавонед худро дар рондани варзишӣ бо вақтҳои кӯтоҳи тормоз гузаронед.

Беҳтарин мотосиклҳои 125cc Roadster

. рохсозон дар байни иктисодиёт, спорт ва рох вокеъ гардидааст. Онхо дар байни ахолии шахр машхуранд. Мотоцикли роудстер назар ба мошини варзишӣ чолоктар аст ва савор шудан дар трафики вазнин ба ҳар ҳол лаззат мебарад. Қудрат меъёри муайянкунандаи ин навъи мошин мебошад. Барои истифода аз як роудстери ҳақиқии 125cc. Бубинед, ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки ҳадди аққал 12 HP талаб кунед.

Эҳтиёт бошед, ин мотоциклҳо ба ҳаво тобовар нестанд. Онҳо ягон футур ё ҳубоб надоранд. Дар суръати баланд, ин набудани муҳофизат метавонад, махсусан дар шароити шамол, ташвишовар бошад. Мисли мошинҳои варзишӣ, роудстерҳо барои тиҷорат хуб муҷаҳҳаз нестанд. Бо вуҷуди ин, баъзе моделҳо метавонанд як парвандаи болоии хурдро ҷойгир кунанд.

Suzuki GSX-S 125

Ин мотоцикл дар харакат аст watch хеле хусусӣ ба худ чароги диодй пешнидод мекунад, ки конструкцияаш якдилона нест. Бо вуҷуди ин, ҷиҳатҳои тавонои он зиёданд, аз сабукӣ, мавқеи бароҳати ронандагӣ ва радиуси оптималии гардиш. Ин мотоцикли роудстер бо муҳаррики як силиндраи моеъ хунукшуда ва редуксияи 6-суръат муҷаҳҳаз шудааст.

Дар панели мукаммали он экрани калони LCD-и ба осонӣ хондашаванда нишон медиҳад. Илова ба графикаи ҷолиб ва рангҳои маъмулии Suzuki, ин дучархаи зебо ба шумо як сафари хеле ҷолиби шаҳрро пешкаш мекунад.

Ямаха МТ-125

Ин мотоцикл роҳсоз худ таклиф мекунад намуди мушакӣ бо қафои кӯтоҳи худ, рӯҳияи варзиширо бедор мекунад. Мутаассифона, ин кӯшиши эстетикӣ аз ҳисоби бароҳатии мусофирон ба даст меояд, ки аз кам кардани ҷой манфиат меорад. Дар панели асбобҳо клавиатураи рақамӣ мавҷуд аст, ки дар он шумо тахометри калон ва нишондиҳандаҳои фишанги дохилшударо хоҳед дид. Шумо инчунин истеъмоли воқеӣ ва суръати миёнаи худро хоҳед донист.

Yamaha MT-125 асосҳои варзишии YZF-R125-ро мегирад. Аз ин рӯ, он бо як муҳаррики як силиндрӣ ва қуттии редуктор, ки ба муфтаи ёрирасон пайваст карда шудааст, барои пешгирӣ кардани тозакунии замин муҷаҳҳаз шудааст. Эргономикаи он бо рули баландтар ва зарфи тангтар тағйир ёфт.

Беҳтарин велосипедҳои варзишии 125cc См.

Аз велосипедҳои пойга илҳом гирифта шудааст Варзишӣ ба талаби рох тагьир дода шудаанд. В вазифа de рафтор Est Donc дарозкардашуда, он гоҳ дастҳо и гардан ҷойгир шудаанд шикастан и буғумҳо одатан бештар баланд аст аз сар. Чунин мотоциклро бароҳат номидан мумкин нест. Илова бар ин, фазои мусофирон кам ё тамоман нест. Каме лётчикхои спортй садхо километр рохро тай мекунанд. Дар ин шароит хастагӣ зуд эҳсос мешавад. Бо вуҷуди ин, ин дучархаҳо барои сайру гашт беҳтаринанд.

Махз, мотоциклхои чорта-ра чандиртар ва кулайтаранд. Идоракунии осонтар ва барои шурӯъкунандагон мувофиқтар. Ду зарба аз ҷиҳати иҷроиш ва эҳсос эътимодбахштар аст. Як чиз аниқ аст: агар шумо савори мотосиклро дӯст доред ва роҳҳои зебои печ дар наздикии шуморо донед, 4-уми варзишӣ ба шумо бисёр шавқовар хоҳад дод!

La Suzuki GSX-R 125

Дастрас аст с Иҷозатномаи A1ин кудак хандаовар ба ҳамаи дӯстдорони мотосиклҳои GP муроҷиат мекунад. Сарфи назар аз нишон додани хати ҷолиб, он ба маҳдудиятҳои истифодаи ҳаррӯзаи роҳ комилан ҷавоб медиҳад. Бар хилофи ҳама интизориҳо, мавқеи ронандагии он ба шарофати баландии нимдастбандҳо хеле маҳдуд нест. Таваққуфи он барои рондан дар роҳ беҳтарин аст ва идора кардани он осон ва зуд аст.

Хеле сабук, ин роудстери хурди варзишӣ зинашро дар баландии мувофиқ ҷойгир мекунад. Бо ABS муҷаҳҳаз шудааст, он як хати борик ва системаи калиди наздикии коммутаториро пешниҳод мекунад. Пеш ва паси Suzuki GSX-R 125 бо чароғҳои LED муҷаҳҳаз шудааст.

Ла Мегелли 125 Р

. варзишгар Мегелли бо рафтори муҳаррики худ машҳуранд, ки лаззати ҳақиқии ронандагиро кафолат медиҳад. Он муҳаррики комилан боэътимоди 4-зарбаро дар бар мегирад. Бо ҳавои маҷбурӣ сард мешавад, он 11 аспро барои суръати баланд тақрибан 100 км / соат таҳия мекунад.

Ба шарофати муҳаррики фаъол ва самаранок, ин мошини хурди варзишӣ дар роҳҳои шаҳр лаззат мебарад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки аз трафики вазнин бо осонӣ ва бехатарӣ берун шавед. Ин мотосикли инглисӣ бо тарҳи боварибахш, муҳаррики солим ва сабукаш ба ҳайрат меорад!

Беҳтарин фармоишгари 125cc

Ман бо дучархаҳое мемонам, ки чандон маъмул нестанд, вале хеле бароҳатанд! Илҳомбахш машҳур аст Harley Davidson, он гоҳ Гумрук инчунин бо эстетикии худ дилфиреби мекунанд. Хусусиятҳо: хромӣ тобнок, намунаи калон, дастаҳои васеъ ва баланд, на аз канори машҳур!

Фармоиш барои шаҳр каме душвор аст, аммо барои роҳ беҳтарин. Ба таври бароҳат насб карда шудааст, шумо километрҳоро ҳисоб карда наметавонед! Илова бар ин, мусофири шумо бо савори ҳамвор ва чандир худро бароҳат ҳис хоҳад кард. Эҳтиёт бошед, мавқеи ронанда дар аввал метавонад печида бошад. Шумо пойҳои худро ба пеш ва дастҳоятонро дар ҳолати уфуқӣ мегузоред. Барои баъзеҳо, бартарии вазн дар он аст, ки зин ба қадри кофӣ паст аст, то пои шуморо дар болои асфал ҷойгир кунад.

Ниҳоят, гумрук бо болиштҳои паҳлӯӣ муҷаҳҳаз шудааст, то пилот ва мусофири онҳо тавонанд мотосиклро дароз кунанд!

Keeway 125 Superlight

Ин одати хурди сатҳи ибтидоӣ бо хром ороиш ёфтааст ва барои роҳати пилот ба таври зебо муҷаҳҳаз шудааст. Зини пасти он барои пойҳои хурд дастрас аст, ангуштони по берун мебароянд ва дастаҳо дар ҳолати боло ҳастанд. Дар зарф ҷойгир карда шудааст, панели асбобҳо пурра аст. Шумо дар байни чизҳои дигар, тахометр ва ченаки сӯзишвории худро хоҳед дид.

Бо таваққуфи сахттар, ин одат ба нигоҳдории роҳ аз ҳисоби бароҳат мусоидат мекунад. Аз ин рӯ, дар роҳ назар ба шаҳр хеле гуворотар хоҳад буд. Илова бар ин, санҷишҳои сершумор сахтии роҳбариро нишон медиҳанд. Ин як одати воқеӣ аст, ки дар хром ва чарм пӯшида шудааст. Халтаҳои он фазои нигоҳдории амалиро пешкаш мекунанд ва зинҳои парчиншудаи он мухлисони услуби Харлиро бовар мекунонанд.

Ғизо дар торт: ин 125 нархи хеле дастрас дорад!

Ла Леонарде Дейтона 125

Бо муҳаррики 4-зарбаи Piaggio, ки бо моеъ сард мешавад, ин одат як қатор аъло пешкаш мекунад. Двигатори ду-шакли 4 клапан ва якцилиндрдори он карбюратор буда, иктидори 15 асп дорад. Ин мотосикл 100% испанӣ аст, ки танҳо барои фурӯш дар Фаронса сохта шудааст. Он дорои системаи дугонаи тормози диск, зарфи обкашӣ, таваққуфгоҳи чапи чап ва амортизаторҳои дугонаи пасӣ мебошад.

Ин фармоишии 125 нисбат ба пештара баландтар аст, аммо он иҷрои беҳтар ва тарҳи беназирро кафолат медиҳад.

Илова Эзоҳ