Бо Тина дар пиёдагард Renault Twingo GT
Drive Drive

Бо Тина дар пиёдагард Renault Twingo GT

Ҳатто пас аз километрҳои аввал дар як ракета аз коргоҳи Renault Sport, ман фикр мекардам, ки оё имтиҳони категорияи В умуман кофӣ хоҳад буд ва агар ин тавр бошад, агар А кумак кунад, шояд ман бояд иҷозатнома барои парвоз ба стратосфера ва бозгашт дошта бошам. Ман "мошин" намегӯям, зеро ин беадолатӣ хоҳад буд.

Бо Тина дар пиёдагард Renault Twingo GT




Урош Модлич


Он ки Twingo GT як мошини пойгаи кӯҳна аст (ва ба ҳеҷ ваҷҳ зоҳиран) возеҳ аст: дар гардонандаи пушти (турбо) чизи ҳамдардӣ чанголуд ва нажодпарастӣ вуҷуд дорад. Саду даҳ "савор" чандон садо намедиҳад, аммо онҳо ҳама аспҳои зотии аз ҷониби варзиш сертификатсияшуда мебошанд, ки метавонанд зуд бо қонун мухолифат кунанд, зеро мушак аз минтақаи маҳдудияти суръат зуд сар дода мешавад.

Бо Тина дар пиёдагард Renault Twingo GT

— Факат газро ламс кардам, — фахмондам ба саркор ва хуччатхоро ба у додам. Намегӯям, ки чӣ тавр ӯро бурдаам, духтари боодоб ҷузъиётро дар худ нигоҳ медорад, вале метавонам бигӯям, ки милисаҳои ҷавон бидуни ҳеҷ дудилагӣ оби даҳони худро болои пардаҳои дастгоҳ мемоланд. қаламфури афлесун. Ман ба шумо мегӯям, ки ин ҳамон ќаламфури гарм аст, ки дар як лаҳза бадан ва дилатонро оташ мезанад. Агар он ба мисли заъфарон гарон намебуд (аз 14.090 EUR 17 ва боло), ман боварӣ дорам, ки сохтори ранги ҳаракат дар роҳҳои Словения аз норинҷӣ ба мусоидтар мебуд. Оё шумо стикерҳоро дӯст медоред? Ман онҳоро дорам! Дар ин ҷо, Twingo GT як маҷмӯи пурраи онҳоро дорад - дар бом, дар капот ва паҳлӯҳо - ва ҳамаи онҳо тасаввуроти суръатро эҷод мекунанд. Ва барои он ки тасодуфан фаромӯш накунам, ки ман ба мошини пойга савор мешавам, на ба трактор, теппаҳои дари брендӣ ва рули хурди чармии пойга инро ба ман хотиррасон мекунанд. Ва чархҳои сиёҳ ва нуқрагии XNUMX-дюйма ва қабули ҳавои паҳлӯ барои хунуккунии муассир (ки ман иқрор мешавам, ман кӯшиш кардам, ки дар рӯзи аввал барои сӯзишворӣ кушоям). Ва дар охир, аммо на камтар аз он, дугонаи дугонаи хромӣ. Як қубури воқеии дукарата!

Бо Тина дар пиёдагард Renault Twingo GT

Гуфта мешавад, дар бораи мошин ҳеҷ чизи даҳшатнок нест - ман шассиро дар A тоза гузоштам, чанголи роҳ нисбат ба модарам беҳтар аст ва қуттии фишанги кӯтоҳ ба динамикаи сифатҳои аз ҳад зиёд истифодашуда, ки рисоларо оро медиҳад, зиндагӣ мекунад. Бо ҳама ҳисобҳо, ман бояд аз системаи иттилоотии стратосферӣ низ ба ҳаяҷон бошам, аммо ба шумо бигӯям, ки ман ин шайтонро дӯст намедорам - ба назарам ронандагон камтар ба роҳ нигоҳ мекунанд ва ҳангоми рондан паёмҳои бештар мефиристанд. . Ва ин сухани мотоциклсаворест, ки дар шоҳроҳи мошингард ба ҷуз аз он ки мошинҳо аз камар то камар «давраи худро аз худ дур» кунанд, ҳеҷ коре намекунад.

матн: Тина Торелли · акс: Урош Модлич, Гашпер Зупанчич

Муфассалтар:

Санҷиши кӯтоҳ: Renault Twingo SCe 70 Dynamic

Санҷиши муқоиса: Hyundai i10, Renault Twingo, Toyota Aygo, Volkswagen Up!

Санҷиш: Renault Twingo TCe 90 Dynamique

Санҷиши кӯтоҳ: Renault Twingo 1.6 16V RS

Бо Тина дар пиёдагард Renault Twingo GT

Илова Эзоҳ