Salon IDEX 2019 cz. 2
Ҳавопаймои таълимии ҷангии турбовинтии сабук B-250 дар истгоҳи Калидус. Дар зери болҳо ва фюзеляжи он шумо метавонед мушакҳои берунии Desert Sting-16 ва Desert Sting-35-ро дар чӯбҳои бисёршабавӣ ва бомбаҳои танзимшавандаи оилаи Thunder-P31/32 дидан мумкин аст.
Бо идомаи баррасии навгониҳои Намоишгоҳи Байналмилалии Мудофиа (IDEX) 2019, мо қарорҳоеро пешниҳод менамоем, ки дар ширкатҳои кишварҳое, ки ба таври умум ҳамчун кишварҳои ба истилоҳ Ҷаҳони сеюм эътироф шудаанд, таҳия шудаанд, яъне. аз халичи Форс ва Африка, инчунин таклифхо дар сохаи яроку аслихаи авиационй, системахои бесарнишини заминй ва хавой ва воситахои муборизаи зидди онхо.
Гуфтан душвор аст, ки дар намоишгоҳи имсола чӣ ҷолибтарин буд, аммо, албатта, афзоиши шумора ва пешбурди қарорҳои маҳаллӣ, яъне. ки аз мамлакатхое, ки то вактхои охир ба ном чахони сеюм тааллук доштанд. Тамоюли дигар ин шумораи зиёди пешниҳодҳо дар соҳаи ба таври васеъ фаҳмидани системаҳои бесарнишин ва инчунин муҳофизат аз ин намуди таҳдидҳо мебошад.
Яке аз роҳҳои ҷолиб ин мошини иктишофии Ал-Кинания аз пешниҳоди Корпоратсияи саноатии ҳарбӣ (MIC) аз Судон мебошад. Аз нуқтаи назари стереотипҳо, ки дар Аврупои Марказӣ ҳукмфармост, Африқо - ба истиснои эҳтимолии Африқои Ҷанубӣ - як осорхонаи табиӣ дар ҳавои кушод ва боғи ҳайвонот (ҳарчанд дар ҷаҳон ҷойҳое ҳастанд, ки ба мо ин тавр нигоҳ мекунанд). Албатта, дар ин қитъа ба таври истисноӣ бисёр минтақаҳои камбизоатӣ ва қабилаҳо ё ҷамоатҳое мавҷуданд, ки Худо ва таърих фаромӯш кардаанд. Аммо шумо бояд бидонед, ки дар Қитъаи Сиёҳ низ якчанд кишварҳо ва ширкатҳои зиёде мавҷуданд, ки ҳангоми санҷиши наздиктар, албатта, дар заминаи мусбӣ хеле ҳайратовар буда метавонанд. Ва ин гуна ҳолатҳо сол то сол зиёд мешаванд.
Шарҳи системаи иктишофии мобилии Ал-Кинания (аз чап) бо истифода аз NORINCO VN4-и чинӣ ҳамчун мошини асосӣ.
Системаи иктишофии заминии Ал-Кинания мошини зиреҳпӯши чинии NORINCO VN4-ро дар системаи 4 × 4 ҳамчун мошини асосӣ истифода мебарад, ки бо як истгоҳи радарӣ барои мушоҳидаи сатҳи замин, як дастгоҳи оптоэлектрониӣ бо камераҳои телевизионӣ ва гармидиҳӣ, як ҷуфт муҷаҳҳаз шудааст. сутунҳо барои пайваст кардани ин системаҳо, воситаҳои алоқа, инчунин конвертерҳои барқӣ ё - ихтиёрӣ - генератори 7 кВА.
Радар дар диапазони X кор мекунад ва вазни он (бе батарея ва штатив) аз 33 килограмм зиёд нест. Он метавонад ҳадафҳои заминӣ ва обӣ, инчунин ҳадафҳои пастпарвоз ва пастсуръатро муайян кунад. Диапазони суръати ҳадафҳои рӯизаминӣ 2 ÷ 120 км/соат, ҳадафҳои рӯизаминӣ 5 ÷ 60 км/соат, ҳадафҳои пастпарвоз (максим. <1000 м) 50 ÷ 200 км/соат аст. Вақти навсозии иттилоот аз суръати гардиши мавҷгир вобаста аст, ки онро байни се арзиш иваз кардан мумкин аст: 4, 8 ва 16°/с. Ҳадафро бо майдони самараноки инъикоси 1 м2 метавонад тавассути истгоҳ бо масофаи максималии 10 км (бо STR 2 м2 - 11,5 км, 5 м2 - 13 км, 10 м2 - 16 км) муайян кардан мумкин аст. Дурустии мавқеъи объекти кашфшуда дар масофаи то 30 м ва азимут 1 ° мебошад. Радар ба сутуни гидравликии борбардор насб карда шудааст, аммо онро берун аз мошин ба штатив, ки ба бастаи таҷҳизот дохил карда шудааст, канда ва насб кардан мумкин аст. Воҳиди оптоэлектроники IR370A-C3 як камераи тасвирии гармиро, ки дар ҳудуди 3÷5 мкм кор мекунад, бо детектори хунукшудаи HgCdTe бо матритсаи 320×256 пиксел ва камераи телевизионии CCD муттаҳид мекунад. Қисмати оптикии камераи термикӣ масофаҳои фокусиро таъмин мекунад: 33, 110 ва 500 м.Камераи рӯзона масофаи фокуси ҳамвор танзимшавандаро дар доираи 15,6÷500 мм дорад. Масофаи муайянкунии ҳадаф на камтар аз 15 км аст. Агрегати оптоэлектроний низ ба мачтаи телескопй гузошта шуд. Диапазони ҳаракати платформаи он дар азимут n×360° ва дар баландии аз -90 то 78° мебошад. Аниқии самти меҳвари оптикӣ ≤ 0,2 мрад аст ва суръати гардиши платформа метавонад ба ≥ 60 ° / с расад. Шитоби максималии кунҷӣ ҳангоми гардиш ≥ 100°/с2. Танаи блоки оптикӣ-электронӣ диаметри 408 ± 5 мм ва баландии 584 ± 5 мм буда, вазни умумии он ба 55 кг мерасад.
Ширкати маҳаллии Calidus, ки аллакай дар қисми аввали гузориш аз намоишгоҳи автомобилӣ зикр шуда буд (ниг. WiT 3/2019), макети ҳавопаймои таълимии ҷангии сабуки B-250-ро муаррифӣ кард, ки дар якҷоягӣ бо ширкатҳои хориҷӣ таҳия карда мешавад. шарикон. - Ширкати бразилӣ Novaer, амрикоии Роквелл ва Канада Pratt & Whitney Canada. Лоиҳа дар соли 2015 оғоз шуда буд ва прототип барои нахустин парвоз дар моҳи июли соли 2017 сохта шуд. Корпуси ҳавопаймо комилан аз композитҳои карбон сохта шуда буд. Модели боло ҳавопайморо дар конфигуратсияи мошини сабуки ҷангӣ нишон дод. Он бо кулоҳаки оптоэлектроникии Wescam MX-15 муҷаҳҳаз буда, дар зери болҳо ва фюзеляж ҳафт нури овезони ҳаво ба замин буд. B-250 дарозии 10,88 м, дарозии 12,1 м ва баландии 3,79 м мебошад.Ҳаракатро як муҳаррики турбовинти Pratt & Whitney PT6A-68 таъмин мекунад, ки винти чорпаҳлӯ дорад. Сарбории тахминии суспензияҳо бояд ба 1796 кг ва диапазони дистилятсия - 4500 километрро ташкил диҳад.
Дар зери бол ва фюзеляжи мошин макетҳои оилаи бомбҳои ҳавоии дақиқ идорашавандаи Thunder ва оилаи мушакҳои идорашавандаи Desert Sting, ки аз ҷониби Halcon Systems аз Абу-Даби истеҳсол шудааст, дидан мумкин буд. Бомбаи идорашавандаи Grom-P31 бо системаи муттаҳидшудаи ислоҳи траектория дар асоси платформаи инерсиалии INU ва қабулкунандаи системаи навигатсионии моҳвораи GPS (GNSS) муҷаҳҳаз карда шудааст. Ихтиёрӣ, бомба метавонад ба таври иловагӣ бо системаи нимфаъоли лазерӣ муҷаҳҳаз карда шавад. Thundera-P31 ба бомбаи стандартии Mk 82 асос ёфтааст, дарозии он 2480 мм ва вазни он 240 кг (вазни кулоҳак 209 кг) аст. Суғуртаи амортизатсиякунанда. Вакте ки бомба аз баландии 6000 метр бо суръати Ma = 0,95 партофт, масофаи парвоз 8 километрро ташкил медихад ва имкони ислохи траекторияи парвоз то дур шудани масофа аз хадаф то 1 километр, хангоми аз 9000 метр афтидани бомба бокй мемонад. , ин арзишҳо 12 ва 3 км ва дар 12 м 000 ва 14 км мебошанд. Дар ҳолати системаи ислоҳи INU / GNSS, хатогии зарба тақрибан 4 м аст ва дар ҳолати системаи роҳнамоии лазерӣ ба он, дар пои охирини парвоз тақрибан ба 10 м коҳиш меёбад.Бомбаи дигар. дар пешниҳоди Halcon Systems ислоҳшуда Thunder-P3 аст. Он ба P32 хеле монанд аст, аммо маълум аст, ки он ба бомбаи ҳавоии классикии навъи дигар асос ёфтааст. Маводҳои таблиғотӣ барои ҳарду хусусияти якхеларо нишон медиҳанд ва кормандони ширкат, ки дар стенд ҳозир буданд, нахостанд, ки ин масъаларо равшан кунанд. Дар брошюраҳо нишон медиҳанд, ки бомбаҳо низ якхелаанд, ки ҳангоми дидани макетҳо мувофиқат кардан мумкин аст. Дар мавриди ҳарду версия, Halcon Systems изҳор дошт, ки инҳо маҳсулоти силсилавӣ мебошанд, ки барои хидмат қабул карда шудаанд. Илова ба макетҳои ҳарду бомбаҳои дар боло зикршуда, ширкат инчунин макети бомбаи идорашавандаи дурдасти Thunder-P31LR-ро муаррифӣ кард. Дар бораи қазияи вай ҳеҷ иттилое нашр нашудааст. Ба корпуси бомба модули болхои катшаванда васл карда шудааст ва дар зери он контейнери цилиндрики двигатели раке-тии сахти харакаткунанда гузошта шудааст. Вазъияти ин лоиња маълум нест, вале маќсади он аз як тараф, аз як љониб, аз њисоби парвози чоњ ва аз љониби дигар, аз њисоби энергияи кинетикї, ки аз натиљаи кори ин нерўгоњ ба даст меояд, зиёд кардани масофаи бомба мебошад. мотори ракета.
Halcon Systems инчунин оилаи мушакҳои Desert Sting-ро барои мубориза бо ҳадафҳои заминӣ таҳия мекунад. Дар IDEX 2019, хусусиятҳои муфассали се бомбаи ин оила пешниҳод карда шуданд: Desert Sting-5, -16 ва -35. Мушаки «Desert Sting-5» бештар ба бомба шабоҳат дорад, зеро он муҳаррики худро надорад. Диаметри он 100 мм, дарозиаш 600 мм ва вазнаш 10 кг (аз он ба як кулоҳаки ҷангӣ 5 кг) мебошад. Ҳангоми аз баландии 3000 метр афтидани он, масофаи парвоз 6 километрро ташкил медиҳад ва манёвр дар масофаи 4 километр нигоҳ дошта мешавад. Дар сурати аз баландии 5500 метр афтодан масофаи парвоз 12 километр, кобилияти маневр кардан то 9 километр ва дар сурати аз нав баркарор шудан ба самти мукобил ба парвоз 5 километр мебошад. . Барои баландии 9000 м, ин арзишҳо мутаносибан 18, 15 ва 8 км мебошанд. Барои нишон додани ҳадаф мушак системаи инерсиалии аз ҷониби қабулкунаки GPS ислоҳшуда истифода мешавад (пас хатои зарба тақрибан 10 м аст), ки онро бо системаи нимфаъоли лазерии роҳнамоӣ пурра кардан мумкин аст (хатои зарба ба 3 м кам карда мешавад). ). Як сӯзишворӣ зарбаи стандартӣ аст,, вале як мепайвандад наздик метавонад ҳамчун интихоб истифода бурда мешавад.
Илова ба версияҳои асосии бомбаҳои Thunder-P31 / 32, Halcon Systems инчунин тарҳи бомбаи ҳидоятшавандаи Thunder-P32 Long Range -ро нишон дод.
Ширкат инчунин вариантҳои алтернативии бомбаи дурпарвози Desert Sting-5-ро муаррифӣ кард. Онҳо дорои сатҳи калони подшипник ва идоракунӣ, инчунин гардонанда мебошанд. Яке двигатели ракетаи сахти двигателро истифода мебарад, дигаре аз он чизе, ки ба гумонаш двигатели электрикиест, ки винти ду-чархадори зидди гардишкунандаро идора мекунад, истифода мебарад.
Racket Desert Sting-16 дар назари аввал ба пойгоҳи Desert Sting-5 хеле монанд аст
- инчунин диски худро надорад, аммо аз рӯи тарроҳӣ он танҳо як "панҷ" калон карда шудааст. Дарозии он 1000 м, диаметри корпус 129 мм, вазнаш 23 кг (аз он кулоҳаки ҷангӣ 15 кг) аст. Истеҳсолкунанда инчунин як вариантро бо кулоҳаки ҷангӣ вазнаш ҳамагӣ 7 кг пешниҳод мекунад, пас вазни снаряд то 15 кг кам карда мешавад. Доира ва манёври «Стинг-16» чунинанд: хангоми аз баландии 3000 метр афтидани 6 ва 4 километр; дар масофаи 5500 м — 11, 8 ва 4 км; ва дар баландии 9000 м — 16, 13 ва 7 километр. Барои роҳнамоӣ, системаи инерсиалӣ, ки тавассути қабулкунаки GPS ислоҳ карда шудааст, истифода шуд, ки хатогии зарбаи тақрибан 10 мро таъмин мекунад.
