Филтри кабина барои Nissan Almera G15

Филтри кабина нисбатан ба наздикӣ пайдо шуд, аммо аллакай як қисми ҷудонашавандаи мошини муосир гардид. Чунон ки маълум аст, дар хаво миқдори зиёди моддаҳои зарарнок мавҷуд аст ва дар шаҳрҳо консентратсияи онҳо даҳ баробар зиёд аст. Ронанда хар руз пайвастагихои гуногуни зарарнокро бо хаво нафас мекашад.

Онҳо махсусан барои беморони аллергия ва онҳое, ки аз бемориҳои системаи нафаскашӣ азоб мекашанд, хатарноканд. Ҳалли ин мушкилоти зиёд унсури филтри кабина Nissan Almera G15 мебошад. Дар вакти баста шудани тирезахо кисми зиёди хавои тоза ба воситаи каналхо ба дохили мошин дохил мешавад. Аз ин рӯ, ҳатто як филтри коғазии оддӣ қодир аст то 99,5% зарраҳои майдаро нигоҳ дорад.

Марҳилаҳои иваз кардани элементи филтр Nissan Almera G15

Пас аз озод шудан, ин мошин аз бисёр ҷиҳат доғи мошини буҷавӣ дошт. Ин ба хандаовар омад, ки корпуси гармкунаки дохилӣ бо интизории насби филтри нафаскашӣ тарҳрезӣ шудааст.

Аммо ба ҷои он, як порча партофта шуд. Ин ба ҳама версияҳо дахл надошт, ба истиснои конфигуратсияи асосӣ, зеро филтри кабина ивазшаванда насб карда шудааст.

Дар бораи фоидаи салон, хусусан дар бораи ангишт сухан рондан чоиз нест. Аз ин ру, тааччуб нест, ки ба мошинхое, ки аз завод махрум карда шудаанд, худфаъолият гузоштани фильтрхо кори мукаррарй шуда мондааст.

Соҳибони мошинҳои нав дар сатҳҳои ғанӣ хавотир нашаванд: ҳар 15 ҳазор километр як мошини нав харидани он кифоя аст. Инчунин, иваз кардани филтри кабина Nissan Almera G15 ягон мушкилотро ба вуҷуд намеорад.

Дар куҷо аст

Барои фаҳмидани он, ки филтри кабина дар Nissan Almera G15 дар куҷо ҷойгир аст, ягон малакаи махсус талаб карда намешавад. Ба қисми поёнии марказии панел диққат додан кифоя аст, ба қисмати қисмати муҳаррик нигаред.

Дар он ҷо элемент ё қисми дилхоҳ пайдо мешавад (агар мошин чунин имконот надошта бошад). Хулоса, агар шумо дар курсии мусофирон нишаста бошед, филтр дар тарафи чап ҷойгир аст.

Филтри ҳавои кабина роҳро бароҳат мегардонад, аз ин рӯ, агар штепсель насб карда шавад, тавсия дода мешавад, ки онро тавре ки дар зер тавсиф карда шудааст, буред. Дар кабина хеле камтар чанг чамъ мешавад. Агар шумо филтратсияи карбонро истифода баред, сифати ҳаво дар дохили мошин ҳатто ба таври назаррас беҳтар мешавад.

Агар штепсель насб карда шуда бошад

Аксари мошинҳои Nissan Almera G15 бо филтр муҷаҳҳаз нестанд, аммо дар корпуси канали ҳавоӣ ҷойгоҳ мавҷуд аст. Бо сарпӯши пластикӣ пӯшида. Барои худкор насб кардан ба мо лозим аст:

• корди тези сохтмонӣ бо теғи хурд;
• теғи арра;
• коғазпора.

Ҷойгиршавии ҳавотозакунак дар завод бо қуттии аник муайяншуда дар канали ҳавоӣ, ки дар дохили консолҳои марказӣ ҷойгир аст, қайд карда шудааст.

1. Аз ҳама мушкил ин аст, ки сари худро ба фосилаи байни панели асбобҳо ва сипари қисмати муҳаррик часпонед ва пластикаи тунукеро, ки шӯъбаи насбкуниро бо корди клерикалӣ мепӯшонад, буред.
   
   
2. Чизи асосиаш он аст, ки зиёдатӣ бурида нашавад! Агар шумо бодиққат назар кунед, пас дар болои панҷ мм рахе намоён аст. Онро буридан тавсия дода намешавад, зеро он гоҳ филтр овезон мешавад. Дар худи элементи филтр рахе мавҷуд аст, ки он нигоҳдории болоӣ мебошад.
   
   
3. Ҳангоми буридани сарпӯшро бо корд ва арра махсусан аз канори чап эҳтиёт кунед. Майсаро рост нигоҳ доред, вагарна хушккунаки A/C-ро вайрон карда метавонед, агар мошини шумо бошад. Дар акси хол, аз осеб дидани чизе натарсед, дар паси шнур чангкашак мавчуд аст.
   
   
4. Дар натиҷа бояд як сӯрохи хеле ҳамвор, версияи лоиҳавӣ бошад.
   
   
5. Пас аз бодиққат хориҷ кардани сим, кунҷҳои буридашуда бо файл ё сангреза коркард карда мешаванд.

Хориҷ ва насби унсури филтри нав

Барои истифода бурдани дастурҳои расмӣ барои иваз кардан бо кушодани қуттии дастпӯшак, шумо аввал бояд фармоиш диҳед. Аммо дар ин кор гайр аз бехуда сарф кардани вакт хеч фоидае надорад. Ин усул камтар қулай, вале хеле зуд аст.

Ҳангоми насб кардани филтри кабина дар Nissan Almera G15 бори аввал, иваз кардани он дар оянда як кори душвор хоҳад буд. Барои осон кардани кор, шумо метавонед курсии пеши пассажирро то қафо лағжонед.

Васлаки филтрро дар паси консоли марказӣ ҳангоми аз тарафи "қуттии дастпӯшак" дидан мумкин аст ва барои хориҷ кардани филтр кофӣ аст:

1. Қулфи дар поёни штепсельро бо ангушт пахш карда, ба боло кашед ва аз корпуси гармкунак ҷудо кунед.
   
   
2. Коркро аз поён кашед, боло ҳаракат кунед. Сипас, каме поён пахш кунед, то ки болои филтрро хомӯш кунед. Ва мо онро ба тарафи рост, яъне ба самти муқобили гармкунак меорем. Пеш аз кушодан, бо тарҳи филтри нав шинос шавед; шумо хоҳед дид, ки дар канори болои сарпӯши хеле калон вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, он аз рӯи принсипи аккордеон истихроҷ карда мешавад.
   
   
3. Вақте ки элемент пурра хориҷ карда мешавад, курсӣ аз партовҳои чанг ва ифлоскунандаҳои гуногун бодиққат тоза карда мешавад.
   
   
4. Сипас филтри нави кабинаро бо тартиби баръакс насб кунед. Ҳангоми насб кардани элементи филтр, қисмҳои болоӣ ва поёнӣ бояд дар шакли аккордеон фишурда шаванд, то ки он озодона ворид шавад.
   
   
5. Аз хам кардани картридж натарсед, дар кунҷҳо пластикии чандир насб карда шудааст, ки қабурғаҳоро дар курсӣ рост мекунад.
6. Дар болои элементи филтр рахе мавҷуд аст, аз ин рӯ боло фавран ба сӯрохи васлкунӣ ворид карда мешавад, пас поёни он то клик пахш карда мешавад.

Ҳангоми хориҷ кардани филтр, чун қоида, дар рӯи тахта миқдори зиёди хошок ҷамъ мешавад. Зарур аст, ки аз дарун ва корпуси оташдон чангкашак кунед - андозаҳои слот барои филтр кор карданро бо соплоҳои танги чангкашак хеле осон мекунанд.

Дар мошинҳои дорои кондитсионер иваз кардани филтри кабина бояд бо тоза кардани он якҷоя карда шавад. Дар фурӯш шумо метавонед бисёр формулаҳои дорупоширо барои тоза ва безараргардонии асал пайдо кунед.

Ба воситаи сӯрохи филтр як сопло чандир ворид карда мешавад, ки бо ёрии он таркиб ба тамоми рӯи радиатори кондитсионер баробар пошида мешавад ва пас аз он бесадо ба дренаж ҷорӣ мешавад. Шумо бояд тақрибан 10 дақиқа интизор шавед ва филтрро дар ҷои худ насб кунед.

Кай бояд иваз кард, кадом дохилиро насб кардан лозим аст

Тибқи қоидаҳои нигоҳдории техникӣ, иваз кардани филтри кабина дар Nissan Almera G15 бояд на камтар аз як маротиба дар як сол анҷом дода шавад. Ё дар вацти гузаштани таъмири планй, ки дар хар 15 хазор километр ба амал меояд.

Бо вуҷуди ин, ҳангоми кор дар роҳҳои Русия дар мӯҳлате, ки дар стандартҳо муқаррар шудааст, филтри кабина хеле сахт баста мешавад ва иҷрои вазифаҳои худро қатъ мекунад. Аз ин рӯ, барои таъмини филтратсияи муқаррарӣ, соҳибон тавсия медиҳанд, ки вақти иваз кардани филтри кабинаро ду маротиба кам кунанд.

Варианти беҳтарин ин иваз кардани филтри кабинаи Nissan Almera G15 дар як сол ду маротиба, як маротиба дар фасли зимистон ва як маротиба пеш аз мавсими тобистон аст. Дар фасли баҳор ва тобистон ангиштсанг гузоштан беҳтар аст, зеро он бо аллергенҳои гуногун ва бӯи нохуш самараноктар мубориза мебарад. Ва дар тирамоҳу зимистон хокаи оддӣ кофӣ аст.

Гарчанде ки китоби хидматрасонӣ шартҳои мушаххаси иваз кардани элементи филтрро нишон медиҳад, аксар вақт тавсия дода мешавад, ки онро пештар иваз кунед, яъне на тибқи муқаррарот, балки ҳангоми зарурат. Асос барои ивазкунӣ аломатҳои ифлосшавии филтр мебошанд:

• Ҳангоми рондани мошин дар фасли тобистон дар қитъаҳои чанголуди роҳҳо, элементи филтр бо ғубори нозук бештар маҳкам мешавад, аз ин рӯ, мумкин аст онро пештар иваз кардан лозим аст.
• Ҳангоми бекористии зуд-зуд дар роҳбандӣ, элемент бо зарраҳои хурди дуд аз газҳои ихроҷшуда баста мешавад, ки дар натиҷа он метавонад аз берун нисбатан тоза ба назар расад, аммо сатҳи хокистарӣ мешавад, ки аз ифлосшавии шадид шаҳодат медиҳад ва гузариши он қариб то ба ҳадде коҳиш меёбад. сифр
• Дар тирамоҳ, баргҳо метавонанд ба каналҳои ҳавоӣ ворид шаванд, ҳатто миқдори ками онҳо метавонанд барои миллионҳо бактерияҳо, ки бӯи ногуворро ба вуҷуд меоранд, замина гардад. Аз он халос шудан хеле душвор аст, он на танҳо иваз кардани элементи филтр, балки тозакунии пурраи баданро низ талаб мекунад.
• Баланд шудани намии ҳаво дар кабина (туманбандии тиреза).
• Кам кардани қувваи системаҳои вентилятсия ва гармидиҳӣ.
• Пайдоиши садо ҳангоми ба ҳадди аксар фаъол кардани вентилятсия.

Андозаҳои мувофиқ

Ҳангоми интихоби унсури филтр, соҳибон на ҳамеша маҳсулоти тавсиякардаи истеҳсолкунандаи мошинро истифода мебаранд. Барои ин ҳама сабабҳои худро доранд, касе мегӯяд, ки аслиаш аз ҳад зиёд гарон аст. Касе дар минтақа танҳо аналогҳоро мефурӯшад. Аз ин рӯ, донистани андозаҳое, ки шумо метавонед интихоби минбаъдаро анҷом диҳед, зарур аст:

• Баландӣ: 42 мм
• Умра: 182 мм
• Length: 207 мм

Чун қоида, баъзан аналогҳои Nissan Almera G15 метавонанд аз асл чанд миллиметр калонтар ё хурдтар бошанд, ҳеҷ чизи ташвишовар нест. Ва агар фарқият дар сантиметр ҳисоб карда шавад, пас, албатта, барои дарёфти варианти дигар меарзад.

Интихоби филтри аслии кабина

Истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, ки танҳо масолеҳи аслии аслиро истифода барад, ки дар маҷмӯъ, тааҷҷубовар нест. Худ аз худ, онҳо пастсифат нестанд ва дар фурӯшгоҳҳои автомобилӣ ба таври васеъ паҳн карда мешаванд, аммо нархи онҳо метавонад барои бисёре аз соҳибони мошинҳо гаронбаҳо бошад.

Новобаста аз конфигуратсия, истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, ки барои ҳама Nissan Almera G15 филтри кабина бо рақами 27891-AX010 (ангишт) ё 27891-AX01A (карбонҳои чаҳорчӯба) насб карда шавад. Онҳо инчунин бо рақамҳои дигари мақола маълуманд, онҳо якхелаанд ва иваз карда мешаванд:

• 2727700QAA
• 2789100Q0E

Бояд гуфт, ки баъзан масолехи сермасриф ва дигар кисмхои эхтиётй ба дилерхо бо ракамхои гуногуни моддахо дода мешаванд. Ин метавонад баъзан онҳоеро, ки мехоҳанд маҳз маҳсулоти аслиро харидорӣ кунанд, ба иштибоҳ меорад.

Ҳангоми интихоби маҳсулоти ба чанг тобовар ва карбон, ба соҳибони мошин тавсия дода мешавад, ки унсури филтри карбонро истифода баранд. Чунин филтр қиматтар аст, аммо ҳаворо хеле беҳтар тоза мекунад.

Фарқ кардан осон аст: коғази филтри аккордеон бо таркиби ангишт пошида шудааст, ки бинобар он ранги хокистарии торик дорад. Филтр ҷараёни ҳаворо аз чанг, лой, микробҳо, бактерияҳо тоза мекунад ва муҳофизати шушҳоро беҳтар мекунад.

Кадом аналогҳоро интихоб кардан лозим аст

Илова ба филтрҳои оддии кабина, инчунин филтрҳои карбон мавҷуданд, ки ҳаворо самараноктар филтр мекунанд, аммо гаронтаранд. Бартарии нахи карбонии SF дар он аст, ки он бӯи бегонае, ки аз роҳ (кӯча) меояд, ба дохили мошин дохил намешавад.

Аммо ин элементи филтр низ камбуди дорад: ҳаво аз он хуб намегузарад. Филтрҳои ангиштсангҳои GodWill ва Corteco сифати хуб доранд ва ивазкунандаи хуб барои аслӣ мебошанд.

Аммо, дар баъзе мағозаҳои чакана, нархи аслии филтри ҳавоии Nissan Almera G15 метавонад хеле баланд бошад. Дар ин сурат харидани масолехи гайриоригиналй маъно дорад. Махсусан, филтрҳои кабина хеле маъмул ҳисобида мешаванд:

Филтрҳои анъанавӣ барои коллекторҳои чанг

• MANN-FILTER CU1829 - масолеҳи технологӣ аз истеҳсолкунандаи маъруф
• FRAM CF9691 - бренди машҳур, тозакунии хуб
• KNECHT / MAHLE LA 230 - беҳтарин дар бозор ҳисобида мешавад, аммо нарх мувофиқан баланд аст

Филтрҳои кабина карбон

• MANN-FILTER CUK1829 - қабати ғафси баландсифати карбон
• FRAM CFA9691 - карбон фаъол
• KNECHT/MAHLE LAK 230 - сифати баланд бо нархи миёна

Ба маснуоти дигар корхонахо ни-гох кардан маъно дорад; Мо инчунин ба истеҳсоли масолеҳи баландсифати автомобилӣ тахассус дорем:

• Кортеко
• Филтр
• ПКТ
• Сакура
• Нияти нек
• Ҷ.С.Асакашӣ
• чемпион
• Зекерт
• Маъсума
• Филтри калон
• Ниппартс
• Purflow
• филтри Невский nf

Фурӯшандагон тавсия медиҳанд, ки филтри кабинаи Almera G15-ро бо ивазкуниҳои арзони аслӣ, махсусан ғафси камтар иваз кунанд. Онҳоро харидан лозим нест, зеро хусусиятҳои филтркунии онҳо аз эҳтимол дур нест.

Видео