Истеҳсоли мустақили дастбандҳои зидди лағжиш барои чархҳои мошин
Мундариҷа
Тарҳи анти-буксҳои сайёр чунон содда аст, ки мустақилона сохтани дастпонаҳои зиддилағзиш барои ҳар як соҳиби мошин "бо даст" душвор нест.
Дар шароити берун аз роҳ, бисёре аз ронандагон бо қобилияти пасти байнишаҳрии мошин дучор меоянд. Агар шумо барои чархҳо лентаҳои зидди лағжишро худатон созед, мушкилот ба осонӣ ҳал мешавад. Шумо метавонед онҳоро дар мағоза харед, аммо худсохти худ барои сарфа кардани якчанд ҳазор рубл кӯмак хоҳад кард, хусусан агар мошин гардонандаи тамоми чарх бошад.
Таъин кардани дастбандҳо
Барои баланд бардоштани кобилияти кроссхо ронандагон ба «аспхои оханин»-и худ шинахои бо протекторхои чукур ва накшаи муайяне насб мекунанд. Ин каучук часпиши боэътимодро дар сатҳҳои барфпӯш ва часпак таъмин мекунад. Аммо дар роҳи муқаррарӣ аз сабаби муқовимати баланд ҳангоми рондан садои зиёд эҷод мекунад ва сарфи сӯзишвориро зиёд мекунад.
Роҳи осонтар аз он иборат аст, ки мошин бо дастгоҳҳои зиддилағзиш таъмин карда шавад. Барои ҳаракат дар барф, роҳҳои кӯҳӣ, одатан занҷири зиддилағзиш истифода мешавад. Аммо вай як камбудии назаррас дорад: барои ба чархҳо гузоштан, шумо бояд мошинро боло кунед.
Дастбандҳои зиддилағзиш вазифаи занҷирро иҷро мекунанд, аммо аз нуқсонҳои хоси охирин маҳруманд. Онҳоро бе лифт насб кардан осон аст. Барои ин кор дер нашудааст, ҳатто вақте ки мошин аллакай дар лой ё лой мондааст. Агар мошин ба поён ғарқ нашавад, занҷири зидди меҳвар мисли грузер кор мекунад ва барои аз чоҳ баромадан кӯмак мекунад. Илова бар ин, сохтани дастбандҳои зидди лағжиш аслан душвор нест.
Хусусиятҳои дастбандҳои зидди лағжиш
Дастгоҳҳои сайёри зиддилағзиш 2 занҷири кӯтоҳ бо пайвандҳои калон мебошанд, ки аз ду кунҷ бо ҳам баста шудаанд. Лангарҳо ҳамчун васлкунандаи тасмаҳо хизмат мекунанд, ки бо ёрии онҳо дастпона ба чарх гузошта мешавад.
Маҷмӯи дастбандҳои зидди лағжиш
Афзалиятҳои дастбандҳо
Дар муқоиса бо дигар дастгоҳҳои назорати кашиш, дастбандҳо як қатор афзалиятҳо доранд:
- паймон;
- мустақилона васл кардан осон аст, бе кӯмаки беруна ва истифодаи механизми борбардор;
- ба чархи мошини аллакай часпида гузоштан мумкин аст;
- барои мошин бехатар — дар сурати канда шудани тасма ба бадан зарар намерасонанд.
Тарҳи анти-буксҳои сайёр чунон содда аст, ки мустақилона сохтани дастпонаҳои зиддилағзиш барои ҳар як соҳиби мошин "бо даст" душвор нест.
Камбудиҳои дастпонаҳо
Камбудии асосии агентҳои паймон зидди лағзиш набудани самаранокии онҳост. Агар занҷири зидди лағжиш дар тамоми рӯи шина паҳн шуда бошад, пас дастпона ҳамагӣ чанд сантиметр чархро фаро мегирад. Аз ин рӯ, чанде аз онҳо талаб карда мешаванд: ҳадди аққал 3 барои ҳар як шина.
Барои худатон дастпонаҳои зиддилағзишро дар мошин созед, шумо бояд шумораи онҳоро муайян кунед. Он ба диаметр ва шумораи чархҳои ронанда вобаста аст.
Маҷмӯи ҳадди аққал 6 дастгоҳ барои як мошини нопурра аст. Агар мошин ду меҳвари ронанда дошта бошад, 12 дастпона лозим мешавад.
Барои чархҳои диаметри калон, лентаҳои иловагӣ лозиманд: барои мошини сабукрав - то 5 дона, барои мошини боркаш - 6 ва бештар. Агар шумо худатон антибукҳоро насозед, шумо бояд маблағи мудаввар пардохт кунед.
Дар шароити шадид, танҳо дастбандҳо тоб оварда наметавонанд. Дар зери чархҳо ягон ашёе иҳота карда мешавад, ки протектор барои онҳо гирифта метавонад. Бо ин мақсадҳо ронандагони ботаҷриба ҳамеша дар бағоҷ мошинҳои реги пластикӣ ё алюминий доранд. Онҳо арзон буда, дар мағозаҳои лавозимоти автомобилӣ фурӯхта мешаванд.
Мошинҳои боркаши алюминий
Шумо метавонед бо дастҳои худ роҳҳои назорати кашишро созед: тахтаҳои лағжиш ё қум аз пораи торҳои васеъшуда дар зери чархҳо.
Боз як камбудии дастпонаҳо, ронандагон қайд мекунанд:
- номувофиқ будани кори дарозмуддат - фавран пас аз гузаштан аз қитъаи душвор дастгоҳи зидди лағжиш бояд хориҷ карда шавад;
- лентахои зиддилағзишро, ки худашон нодуруст сохта шудаанд, харошида мемонанд.
Аммо дастпонахои бокимонда вазифаи худро нагз ичро мекунанд.
Сохтани дастпонаҳои зиддилағзиш бо дасти худ
Лентаҳои зидди лағжиш маҳз аз рӯи андозаи чарх сохта мешаванд. Пеш аз харидани мавод, шумо бояд паҳнои шинаро чен кунед ва шумораи оптималии маҳсулотро ҳисоб кунед.
Маводҳо барои дастбандҳо
Барои сохтани дастбандҳои зидди лағжиши худ ба шумо лозим аст:
- занҷир бо ҳалқаҳои кафшершуда бо диаметри тақрибан 4 мм (бо суръати 2 паҳнои протектор плюс 14-15 см барои як қуттии зидди);
- тасмачаҳо барои бо қулфи пружина нигоҳ доштани бор (мошинҳои боркаш);
- 2 болтҳои лангари M8;
- 2 найчаи пӯлодӣ барои истеҳсоли буттаҳо бо диаметри 8-10 мм (то ки лангар ба онҳо озодона ворид шавад) ва тақрибан 4 см дарозӣ;
- чормағзҳои худкор барои M8;
- шустушӯйҳо ба лангарҳо, ки аз ҳалқаи занҷир намегузаранд;
- риштаҳои ғафси нейлон.
Слингҳо барои таъмини бор бо нигоҳдории пружина
Барои кор ба шумо чӯб, сӯзани сиҷҷинӣ, калидҳо барои гайка ва болт лозим аст. Слингҳоро дар мағозаҳои сахтафзор ва сайёҳӣ харидан мумкин аст.
Дастуруламалҳои сатҳӣ
Дастпонаи зиддилағзиш бо тартиби зерин ҷамъ карда мешавад:
- Дар болти M8 - шустушӯй.
- Пайванди охирин дар занҷир.
- Боз як шайба.
- Қубури металлӣ ҳамчун остин.
- Шайба сеюм.
- Пайванди занҷири дуюм.
- Охирин шайба.
- Гайкаи худ-қуфлкунанда (қавитар кунед).
Минбаъд, шумо бояд барои нимаи дуюми маҳсулот низ ҳамин тавр кунед. Пас аз он боқӣ мемонад:
- Роҳи аввалро аз зери бутта гузаронед, онро 10 см кашед.
- Дар охири дарвозаи бар болт партофташуда ба қисми асосии он дӯхт.
- Қулф ё қуфл гузоред.
- Тасмори дуюмро (бе қулф) ба ҳамин тариқ ба қисми дигари дастпона часпонед.
Барои мустаҳкам кардани қулайтар, беҳтар аст, ки лентаеро бо нуги озод (бе баста) дарозтар созед.
Антибукҳо аз шинаҳои кӯҳна
Соддатарин алтернатива ба занҷирҳои назорати кашиш дастбандҳои худсохти зидди лағжиш аз чархҳои кӯҳна мебошад. Ба шина каучуки кухна гузошта мешавад, барои чарх як навъ «пойафзол» мебарояд.
Дастпонаҳои зидди лағжиш аз шинаҳои кӯҳна
Маводҳоро аз ҳар як мағозаи шина бепул гирифтан мумкин аст. Шумо бояд ҳамон диаметри резиниро ҳамчун чарх ё андозаи калонтар интихоб кунед. Ин як варианти оддӣ ва буҷавӣ барои антибукс хоҳад буд. Ба шумо инчунин як суфтакунанда ё ҷигса лозим аст.
Барои аз чархи кӯҳна дастпонаҳои зидди лағжиш сохтан лозим аст, ки пораҳои резиниро дар атрофи тамоми гирду атрофи он бурида, қаблан нуқтаҳои буришро бо вуҷур қайд карданд. Он бояд ба фишанг монанд бошад.
Қадами навбатӣ буридани маводи зиёдатӣ аз рӯи диаметри дарунии шина аст, то ки «пойафзол» озодона ба чарх ҷойгир шавад.
Насб кардани дастпонаҳо дар чархҳо
Воситаҳои зиддилағзиш танҳо дар меҳвари ронанда насб карда мешаванд. Дар мошинхое, ки пеш-чарх доранд — дар чарххои пеш, бо чархи акиб — дар акиб. Ба ғуломон қуттиҳои зидди қуттиҳоро гузоштан ғайриимкон аст: онҳо суръати патентиро суст ва бадтар мекунанд.
Дастурҳо оид ба насби дастбандҳои зиддилағзиш
Занҷирҳои барфии худ аз шинаҳои кӯҳна танҳо болои чарх кашида мешаванд. Агар хоҳед, дар якчанд ҷойҳо шумо метавонед галстукҳо созед, ки "пойафзол" -ро дар чарх бехатар нигоҳ доранд.
Дастпонаҳои хонагӣ дар болои шина ҷойгир карда шудаанд, то занҷирҳо дар боло ба ҳам параллел бошанд. Нуги озоди дастгохро ба воситаи ром кашида, ба кулфи пружинаки кандашудаи тасмаи дуюм ришта мебанданд ва то ба хадд кашида мешаванд. Қулф баста мешавад.
Лента дар тӯли тамоми дарозӣ бояд сахт нишинад, бе қад ё каҷ. Дастбандҳои боқимонда ба ин монанд, дар масофаи баробар аз ҳамдигар насб карда мешаванд. Пас аз тафтиш, шумо метавонед бодиққат ҳаракат кунед ва на бештар аз 20 км / соат ҳаракат кунед.
Барои рондани берун аз роҳ ва барфрезӣ, мошин бояд мувофиқи он муҷаҳҳаз карда шавад. Ба шумо лозим нест, ки барои лавозимот пули зиёд сарф кунед. Шумо метавонед худатон мошинҳои регдор созед ва аз он натарсед, ки дар минтақаҳои душвор ғарқ шавед.
