Ҷолибтарин VW Golf дар таърих

Volkswagen Golf дар ҳама бозорҳое, ки пешниҳод карда мешаванд, мақоми барҷаста дорад, асосан аз сабаби устуворӣ ва эътимоднокии он, ки хислатҳои муҳими хислати худ мебошанд. Бо вуҷуди ин, дар тӯли солҳо, модели паймон аз тасвири маъмулӣ ва боэътимоди худ гузаштааст ва версияҳои гуногун, аҷоиб, фавқулодда ва шавқовар пайдо шудан гирифтанд. Аксарияти онҳо то абад дар таърих бо ғояҳои ҷасуре, ки тавассути онҳо татбиқ карда мешаванд, боқӣ хоҳанд монд, дигарон танҳо аз ҷониби мухлисони содиқтарини модел ба ёд оварда мешаванд.

GTI W12-650

Хетчбеки паймон бо муҳаррики Bentley. Натиҷаи ниҳоӣ бад буда наметавонад ва ин яке аз бузургтарин мафҳумҳо боқӣ мемонад. Гольфи насли панҷум муҳаррикро аз Continental GT (650 hp), тири ақиб аз Lamborghini Gallardo ва поёни онро аз Audi R8 гирифт. Ва буд ... шитоб аз 0 то 100 км / соат дар 3,6 сония. Орзуи қариб ҳар як соҳиби голф амалӣ мешавад.

Ширкати GTI Clubsport S.

Қабл аз таҳияи таркандаи Honda Civic Type R ва Renault Megane RS, маҳз VW рекорди Arc North Arc оид ба мошини пешбаранда гузошт. GTI Clubsport S - бе курсиҳои қафо, бо тасвирҳо ва таваққуф, ки махсус барои зарбаҳо дар кӯҳҳои Эйфел танзим карда шудааст. Тавре маълум мешавад, ин версияи голф дар ҷои дигар хеле хуб кор мекунад, аммо ин тааҷҷубовар нест.

Голф Арлекин

Ҷиддӣ. Нусхаи махсуси Golf 3 аз солҳои 90-ум ба афсонае бастагӣ дошт, ки чор намуди асосии мошин дар корхона сохта шуда, пас аз он онҳо то ба даст овардани чунин натиҷа панелҳоро иваз кардан гирифтанд. Шумо инро дар кӯча гум карда наметавонед, ҳамин тавр-не?

Golf Syncro кишвар

Ҳанӯз дар соли 1986, VW назар ба T-Cross, T-Roc ва ғайра ғояҳои беҳтаре дошт, Мо голфро мегирем, асбобро баланд мебардорем ва системаи драйвери ибтидоӣ, вале боэътимоди 4x4 насб мекунем. Оё Audi Allroad ҳанӯз барои шумо як идеяи аслӣ ба назар мерасад?

Голф G60 Limited

Танҳо 71 адад - танҳо барои пурқувваттарин, Limited дар ин ҷо воқеан истифода мешавад. Дар соли 1989 он як ракетаи воқеӣ буд - 4x4, муҳаррики 16-вентили ва компрессори, 211 асп. Нарх дар он вакт 70 хазор марка буд.

Голф 6 R Cabriolet

Инҳо бешубҳа қавитарин хусусиятҳои Голф нестанд. Ширкат тасмим гирифт, ки версияи конвертатсияшавандаи Golf GTI R-ро эҷод кунад. Аммо маълум шуд, ки болорҳо барои мустаҳкам кардани бадан ба унсурҳои системаи 4х4 асос ёфтаанд. VW низ аз ин система даст кашид ва мошинро танҳо бо канори пеши худ гузошт ва қудрат ҷиддӣ аст - 265 асп ва бадан махсусан сахт ва чархиш нест. Ногуфта намонад, ки мошин бо нархи баландтар аз Porsche Boxster вориди бозор шуд.

GTI Roadster

Консепсия хашмгин ба назар мерасад, аммо на он қадар зебо ва ё аслӣ. Он бо двигатели турбогии V6, ки қудрати 503 дорад, кор мекунад. Бо вуҷуди ин, қариб ки бисёр моделҳои сершумори дигар, ки барои эҷоди чунин консепсия хидмат кардаанд, вуҷуд доранд.

Голф R400

Бо нашри Dieselgate дар соли 2015, VW ба ҳама гуна лоиҳаҳои шавқовар хотима гузошт, бахусус лоиҳаҳое, ки пешгӯӣ кардан душвор буд, ки кай фоидаовар хоҳанд буд. Дар ин ҷо формула оддӣ аст - Golf R бо қудрат то 400 қувваи асп зиёд шуд. Модели бемаънӣ, вале ҷолиб. Audi аллакай дар ҳамон платформа RS3 дошт ва Golf R муқаррарӣ ба соҳиби худ зиёда аз 300 қувваи аспро таъмин мекард. Барои шодии пилотҳои озмоишии VW, якчанд намунаҳои озмоишии Arc Northern Northern Arc ҷамъ карда шуданд.

Голф WTCR

Идеяи олӣ, бо натиҷаҳои хеле хуб ва мошине, ки Себастян Либ барои дастаи худ дар WTCR интихоб кардааст. Аммо VW аз таҳияи двигателҳои сӯзиши пойгаи худ даст кашид ва рӯзҳо дар чемпионати ҷаҳонии WTCR рақамгузорӣ карда шуданд.