Ҳисоботи истеъмолкунандагон аз ҳама боэътимоди пикапҳои миёна
Мақолаҳо

Ҳисоботи истеъмолкунандагон аз ҳама боэътимоди пикапҳои миёна

Форд Ranger ва Honda Ridgeline аз ҷониби Consumer Reports ҳамчун боэътимодтарин мошинҳои боркаш барои соли 2022 ҷой гирифтаанд. Ҳарду мошини боркаши миёнаҳаҷм тавонистанд ҳатто дӯстдоштаҳои калонро ба мисли Toyota Tacoma ва Jeep Gladiator мағлуб кунанд.

Consumer Reports эътимоднокии мошинҳои боркаш ва миёнаро бо ду роҳ баҳо медиҳад. Аввалан, онҳо аз соҳибони мошинҳои боркаш дар се соли охири истеҳсолот пурсиш мекунанд, то минтақаҳои мушкилотро муайян кунанд ва ба мошинҳои боркаш 100 хол медиҳанд.

Дуюм, онҳо таърихи истеҳсолот ва моделро истифода мебаранд, то ба ҳар як мошини боркаши нав баҳои пешбинишудаи эътимоднокии 5-ро диҳад. То соли 2022 пикапҳои миёнаҳаҷм ва паймон боэътимодтарин пикапҳои миёнаҳаҷм хоҳанд буд.

Кадом мошини боркаш боэътимодтар аст?

Тааҷҷубовар аст, ки дӯстдоштаи эътимоднокии квинтессентӣ ба ду мошини хурди дигар гум шуд. Тибқи гузоришҳои Consumer Reports, боэътимодтарин мошинҳои боркаш барои соли 2022 Ford Ranger ва Honda Ridgeline мебошанд.

Аввалан, Consumer Reports бо соҳибони Ridgeline ва Ranger дар се соли охир мусоҳиба кард. Соҳибон хеле кам минтақаҳои мушкилотро муайян карданд; CR ба насли ҷорӣ Ford Ranger ва Honda Ridgeline 68/100 дод.

«Тойота» ва «Ҷип»-ро берун ронданд

Барои муқоиса, CR ба Toyota Tacoma ҷорӣ танҳо 59/100 дод. Ягон мошини хурди дигар аз 30/100 хол нагирифтааст. Ҷип Гладиатори нисбатан нав бо ҳисоби 23/100 дар ҷои охирин қарор гирифт.

Дар асоси таърихи ҳар як тамға ва модел, CR инчунин ба ҳар як мошини нави 2022 баҳои пешгӯии эътимоднокӣ таъин кардааст. Рейнджер ва Ридҷлин 4/5 ё "аз ​​миёна боло" хол гирифтанд. Ҳатто Такома танҳо 3/5 ё "холҳои миёна" гирифт.

Оё Форд Рейнджер хариди хуб аст?

Агар Форд барои сохтани Tacoma беҳтаре пеш равад, ба назар чунин менамояд, ки Байзавии Blue кардааст. Ranger як донишманди олиҷаноб аст, ки яке аз рейтингҳои баландтарин дар гузоришҳои истеъмолкунандагонро барои соли 2022 ба даст меорад.

Дар соли 2019, соли аввали Рейнджери нав, Consumer Reports дар бораи интиқоли мошини боркаш, системаи рондан ва таваққуф нигаронӣ дошт. Аммо барои соли модели 2021, Форд ин масъалаҳоро ҳал кард ва рейтинги эътимоднокии мошини боркаш хеле боло рафт.

Баррасиёни CR инчунин маъқуланд, ки Ranger барои синфи худ сарфакор ва аз рӯи андозаи худ чусту чолок аст. Баҳои баланд бароҳатӣ, таҷрибаи ронандагӣ ва суръатбахшии онро дар бар мегирад.

Чаро Ridgeline мошини боркаш нест?

Мунаққидон ба монанди Consumer Reports Honda Ridgeline-ро дӯст медоранд. Аммо баъзе дӯстдорони мошинҳои боркаш мегӯянд, ки ин мошини боркаш нест. Ин ба сохтори ягонаи Ridgeline вобаста аст, ки назар ба мошини боркаш ё SUV бештар ба кроссовер монанд аст.

Мошинҳои қаблӣ тарҳи кузовро дар чаҳорчӯба доштанд: мошинсозон трансмиссия ва меҳварҳоро ба чаҳорчӯбаи нардбоншакл пайваст карда, сипас кузовро дар болои он чаҳорчӯба гузоштанд. Дар солҳои 1950-ум, муҳандисон кашф карданд, ки пайваст кардани меҳварҳо ва интиқол ба ҷисми пурқувват вазни мошинро кам мекунад. Аммо азбаски ин тарҳи "як порча" қудрати умумиро коҳиш дод, мошинҳои боркаш ва SUVҳо дар асоси чаҳорчӯба боқӣ монданд.

Тарҳрезии такмилёфтаи ягона боиси афзоиши пурқуввати кроссоверҳо ва кроссоверҳои SUV гардид. Имрӯзҳо ба пикапҳои ягона Honda ва Ridgeline дохил мешаванд.

Consumer Reports қувваи барқ, савор ва бароҳатии Ridgeline-ро дӯст медорад. Аммо ташкилот инчунин аз якпорчагии бадан ва таҷҳизоти Ridgeline эҳтиёткор аст.

**********

:

Илова Эзоҳ