Зеботарин BMW дар таърихро озмоиш кунед
Зеботарин BMW кадом аст? Ба ин чавоб додан осон нест, зеро дар зарфи 92 соле, ки аз истехсоли мошинхо гузашт, баварияхо сохиби бисьёр шохасархо гардиданд. Агар шумо аз мо пурсед, мо ба 507-и зебои солҳои 50-ум, мошини дӯстдоштаи Элвис Пресли ишора мекунем. Аммо инчунин донишмандони зиёде ҳастанд, ки ба зеботарин BMW дар таърих ишора мекунанд, чизи хеле муосиртар - роудстери Z8, ки дар оғози ҳазорсолаи нав сохта шудааст.
Барои баҳсҳои эстетикӣ ягон сабаб вуҷуд надорад, зеро Z8 (рамзи E52) ҳамчун арҷгузорӣ ба BMW 507-и афсонавӣ сохта шудааст. Лоиҳа таҳти роҳбарии сарконструктори он вақт Крис Бенгел таҳия шуда буд ва дохили он ба назар мерасад. беҳтарин асари Скотт Ламперт бошад ва берунии аҷибро Дэйн Ҳенрик Фискер, созандаи Aston Martin DB9 ва Fisker Karma офаридааст.
Мошини тайёр соли 2000 ба бозор баромад, дар ҳоле ки захираҳои технологӣ беш аз чор се ҳиссаи арзиши худро аз даст доданд. Вазъияти номусоиди иқтисодӣ амалан Z8-ро ба ҳалокат расонд, зеро он арзон набуд: аз сабаби маводи гаронбаҳои истифодашуда ва шасси пурра алюминий, нарх дар ИМА ба монанди панҷ Ford Mustans 128000 XNUMX доллар буд. Тасодуфан ё не, нусхаи олиҷаноб ҳоло дар Амрико бо ҳамон маблағ фурӯхта мешавад.
Дар асл, Z8 барои пули шумо бисёр чизҳоро пешниҳод кард, на тарҳи афсонавӣ. Дар зери сарпӯши он муҳаррики 4,9-литрии V8 бо рамзи S62 буд, ки BMW онро дар E39 M5-и достонӣ насб кард. Дар ин ҷо он 400 қувваи аспро инкишоф дод ва бо мақсади таъмини тақсимоти вазн дар ҳарду меҳвар насб карда шуд. BMW ваъда дод, ки суръатро ба 100 км / соат дар 4,7 сония медиҳад, аммо дар озмоишҳо он 4,3 нишон дод.
Нашрияҳои дигари бонуфуз, Car & Driver, Z8-ро бо мошини бенчмаркии варзишии он замон Ferrari 360 Modena ва мошини Бавария дар се категорияи муҳимтарин – суръатбахшӣ, руль ва тормоз ғолиб омадаанд. Илова бар ин, роудстер як қатор ҳиллаҳои технологӣ дошт - ба монанди чароғҳои неон, ки BMW кафолат додааст, ки тамоми давраи ҳаёти мошинро бидуни иваз нигоҳ медорад.
Беҳуда нест, ки продюссерҳои Ҷеймс Бонд ӯро ҳамчун мошини супершоҳ дар филми "Он ҷо ҳамеша пагоҳ хоҳад буд" интихоб карданд (инчунин Ҷеки Чан дар пародияи "Туксидо").
Z8 низ яке аз моделҳои нодири BMW мебошад, ки ҳамагӣ 2003 адад то анҷоми лоиҳа дар соли 5703 истеҳсол шудааст.
Намунае, ки дар Bring a Trailer пешниҳод шудааст, бо нуқраи титанӣ бо дохилии сурх (ҳатто пӯшиши танаи сурхи зебо) сохта шудааст. Мошин комилан бенуқсон нест - соҳибаш иқрор мешавад, ки солҳои пеш бо оҳу дучор шуда буд, аммо он ба таври касбӣ барқарор карда шудааст ва тамоми ин солҳо дар дасти як нафар буд. Масофа 7700 мил ё каме бештар аз 12300 километрро нишон медиҳад. Мошин дорои маҷмӯи аслии асбобҳо ва ҳар ду сақф - нарм ва сахт. Ва бузургтарин нуқтаи фурӯши он дар он аст, ки дар ҳоле ки он барои бозори ИМА сохта шудааст, ин роудстер дорои интиқоли дастӣ мебошад. Шина - Bridgestone Potenza RE040 дар чархҳои 18-дюймаи.
