Қиматтарин ва бешармона "талоқ"-и соҳибони мошинҳо ҳангоми насби шина
Тағйир додани чархҳои баҳорӣ мавсими дигари "гарм" барои ивазкунандагони шина мебошад. Дар ин давра онҳо бояд шаш моҳ пеш аз худ музд гиранд. Барои ноил шудан ба чунин ҳадаф, баъзан ҳама воситаҳо хубанд, аз ҷумла фиреб додани муштарии боваринок. Портали "АвтоВзгляд" дар бораи қаллобии аз ҳама пулии "устодони шина ва дискҳо" нақл мекунад.
«Талокхо» дар мавзуъхои «клапанхои кухна», молидани хаби диски тормоз (гуё ба чарх начаспида) ва дигар чизхо аз ин силсила пеш аз ба истилох «редакцияи диск» пажмурда шудаанд. Ҳар як ронанда медонад, ки ҳатто чархи хӯлаи устувор метавонад ҳангоми рондан хам шавад ва шаклашро тағир диҳад. Одатан, ин аз сабаби зарба, ҳангоми рондан аз ягон намуди зарба ба амал меояд. Ва ҳама одат кардаанд, ки дандонҳо ва вайронкуниҳои геометрияи чархҳоро ҳангоми иваз кардани чархҳои мавсимӣ муайян кунанд.
Кормандони васлкунаки шина аз ин беҳтар медонанд, зеро амалиёти "рост кардани диск" яке аз гаронбаҳотарин дар феҳристи офисҳое мебошад, ки ба хадамоти "шина" тахассус доранд. Барои баргардонидани шартҳои чархи хӯлаи онҳо метавонанд 3000 ва ҳатто 5000 рубл талаб кунанд. Ин назар ба харидани як нав хеле арзонтар аст. Ва пайдо кардани диски нав бо тарҳи якхела бо диски харобшуда баъзан кори ғайриимкон аст.
Танҳо барои ин интихоб дар сари соҳиби мошин - барои додани 5000 рубл худи ҳозир ё харидани як маҷмӯи нави "кастинг" - ва устоҳои шина маккор ҳисоб мекунанд. Аммо масъала дар ин чост: мизочон, ки чархаш вайрон шудааст, кам меоянд. Пас шумо бояд онҳоро "эҷод кунед". Ва ин хеле содда анҷом дода мешавад.
Пеш аз мувозинат кардани чарх усто ба стенди мувозинаткунанда магнити хурдеро ба таври ноаён васл мекунад. Аз ин сабаб чарх ба курсии нобаробар дохил мешавад ва хангоми ба кор андохтани тачхизот лахзае мебарояд. Ба мизоҷ дар дисплейи мошин хонишҳои ваҳшӣ нишон дода мешавад ва мегӯянд, ки ҳама чиз гӯё дар «диски каҷ» аст.
Ва он гоҳ - пешниҳоди ислоҳ кардани ҳама чиз, зеро мошини дуруст дар ҳуҷраи оянда аст. Соҳиби мошини тарсида одатан ба ин хидмати иловагӣ розӣ мешавад. Ва ӯ намефаҳмад, ки “дар паси девор” бо дискаш коре намекунанд, балки танҳо пас аз 15-20 дақиқа “кастинг”-ро ба соҳибаш бармегардонанд. Дар айни замон вазни магнитиро аз стенди баланскунй пинхонй гирифта, баъд процесси дар диски «таъмиршуда» гузоштани шина бе ягон мушкилй ба охир мерасад.
Ҳама хурсанданд: муштарӣ фикр мекунад, ки вай дар маҷмӯи нави чархҳо сарфа кардааст ва васл кардани шина аслан аз ҳаво чанд ҳазор рубл мегирад. Бинобар ин, вакте ки шумо ба хамин гуна вазъият дучор мешавед, пеш аз хама аз устои дар пеш истода талаб кунед, ки курсии тахтаи мувозинатро тоза карда, чархи худро дар он аз нав тафтиш кунад. Ҳангоми такрори натиҷаи "чархи каҷ", ҳатман исрор кунед, ки дар ҷараёни таҳрири диски худ шахсан ҳузур дошта бошед. Одатан, ин тадбирҳо кофӣанд, то монтажчиёни чархҳои каҷро фаҳманд, ки ҳазорон нафари девонаро аз шумо "бурида" наметавонанд.
