Филтрҳои заррачаҳо
Аз моҳи майи соли 2000 инҷониб PSA Group 500 000 мошинеро истеҳсол ва фурӯхтааст, ки бо филтрҳои зарраҳои зарраҳои дизелии HDi муҷаҳҳаз шудаанд.
Аввалин модели дорои чунин филтр 607 бо дизели 2.2 литр буд.
Ба шарофати истифодаи филтри зарраҳои дизелӣ имкон дошт, ки партовҳои заррачаҳо ба сифр наздик шаванд. Ин тадбирхо имконият доданд, ки сарфи сузишворй кам карда, инчунин ба партовхои СО02 зараровар хеле кам карда шавад, ки ин аз меъёрхои хозира хеле кам карда шавад.
Филтрҳое, ки дар Peugeot 607, 406, 307 ва 807, инчунин Citroen C5 ва C8 истифода мешаванд, пас аз 80 120 км хидматрасониро талаб мекарданд. Корхои пай дар пай такмил додани ин мухлат имкон доданд, ки аз охири соли гузашта дар хар 2004 километр филтр аз назар гузаронда шавад. Дар XNUMX, гурӯҳ як ҳалли дигареро эълон мекунад, ки ин дафъа ҳамчун "окто-квадрат" пинҳон карда шудааст, ки тозагии газҳои дизелиро минбаъд беҳтар мекунад. Пас аз он филтри тамоман нав, ки таркибашон гуногуни филтри гази ихроҷӣ дорад, ба истеҳсолот гузошта мешавад. Маҳсулоте, ки барои мавсими оянда эълон шудааст, бе нигоҳдорӣ хоҳад буд ва таъсири он бояд дар муҳити атроф эҳсос карда шавад.
Қабули васеъи системаи филтри зарраҳои дизелӣ ба муҳаррики дизелӣ имкон медиҳад, ки ҳиссаи бозорро ба даст орад ва нақши беназири худро дар коҳиш додани таъсири гармхонаҳо, ки нигаронии доимии PSA Group мебошад, афзоиш диҳад.
Дар айни замон, мошинҳои 6 оилаи Peugeot ва Citroen бо филтри зарраҳо фурӯхта мешаванд. Дар давоми ду сол 2-то мешавад ва махсули умумии машинахои бо ин усул чихозонидашуда ба миллион адад мерасад.
