SEAT Tarraco - худро ҳамчун роҳбари даста нишон хоҳад дод?

Кори бомуваффақияти гурӯҳӣ системаи оператсионии мушаххасро талаб мекунад. Ба шумо бешубҳа шахсе лозим аст, ки дастаро роҳбарӣ кунад ва на танҳо ҳадафҳо, самтҳо ва вазифаҳоро ба миён гузорад, балки ба коллектив нерӯи мусбӣ оварад ва шавқу ҳаваси заруриро ба кор эҷод кунад. Аммо, ин вазифаест, ки масъулияти зиёд дорад, бинобар ин на ҳама ба ин вазифа мувофиқанд. Оё Seat Tarraco, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагон ҳамчун модели пешрафтаи тамоми бренди испанӣ таъин шудааст, метавонад вазифаи роҳбари дастаро иҷро кунад? Ё шояд вай аз рӯи андозаи худ ин вазифаро гирифт? Мо онро дар ҷойе, ки бо Seat бештар алоқаманд аст, озмоиш кардем. Дар Испанияи офтобӣ. 

Таррако на танҳо бузургтарин SUV дар пешниҳоди Seat аст.

Бо муаррифии худ ба бозор, Tarraco забони нави услубиро барои бренд нишон медиҳад, ки онро насли ояндаи Леон соли оянда идома медиҳад. Пеш аз ҳама, қисми пешӣ тағйир ёфт - дар пеши назар мо панели радиатории трапецияи калон, шакли нави чароғҳои рӯзонаи LED ва бампери шадиди шадидро мебинем.

Дар аксҳо, ҳамаи ин таассуроти хеле хуб мебахшад, аммо вақте ки ман Тарракоро зинда дидам, бо таносуб каме мушкилӣ доштам. Чароғҳо нисбат ба андозаи мошин каме хурданд ва оинаҳои паҳлӯӣ ҳатто чунин таассурот намедиҳанд - онҳо бешубҳа хеле хурданд. Ва на танҳо аз ҷиҳати эстетикӣ, балки амалия низ.

Дар қафо, унсури аз ҳама хоси мошин рахи васеи LED мебошад, ки ба наздикӣ муд шуда, чароғҳои қафоро пайваст мекунад, ки бояд мошинро ба таври визуалӣ васеъ кунад. Дар поёни бампер мо ду нӯги ҳамвори системаи ихроҷро мебинем, ки дар наздикии онҳо танҳо тақлидҳои суст тағйирёфтаанд. Афсус. Бисёр. Хатти паҳлӯии Таррако чунин таассурот медиҳад, ки вай каме шинос аст. Дуруст, чунон ки маълум шуд. Seat бо ду SUV-и дигари VAG пайваст аст: Skoda Kodiaq ва Volkswagen Tiguan Allspace. Seat ҷузъҳои зиёдеро бо бародарони худ мубодила мекунад, аммо муҳимтаринаш истифодаи ҳамон платформаи MQB-A мебошад, ки дар моделҳои хурдтар ба монанди Octavia мавҷуд аст.

Биёед дарунро бубинем...

Дар дохили мошин, конструкторҳо хатҳои зиёди уфуқӣ истифода бурда, на танҳо паҳнои мошин, балки фазои калони дохили онро таъкид мекунанд. Бояд иқрор шуд, ки расмиёт бомуваффақият гузашт ва фазои зиёд вуҷуд дорад. Бояд қайд кард, ки ҳам ронанда ва ҳам мусофирони қатори дуюм аз миқдори пойҳо ва болои сар шикоят намекунанд.

Дар робита ба мултимедия низ тағйироти зиёде ворид карда шуданд. Дар маркази панели асбобҳо экрани сенсории 8-дюймаи дорои қобилияти пайваст кардани телефони шумо бо истифода аз Apple Car Play ё Android Auto ҷойгир аст, гарчанде ки ин оҳиста-оҳиста дар ҷаҳони автомобилсозӣ ба стандарт табдил меёбад. Илова бар ин, ба монанди модели аввал, он метавонад бо соати виртуалӣ муҷаҳҳаз карда шавад, ки дар он ронанда метавонад тамоми маълумоти заруриро дар бораи рондани мошин, инчунин навигатсия ё радиостансияҳоро намоиш диҳад.

Мисли муштариёни Skoda ва Volkswagen, харидорони эҳтимолии Tarraco метавонанд дар байни версияҳои 5 ва 7 курсӣ интихоб кунанд. Онҳое, ки интихоби калонтарро интихоб мекунанд, бояд ба назар гиранд, ки қатори сеюми курсиҳо бештар ҳолати фавқулодда аст, зеро мутаассифона, ҷойи пойгоҳ хеле зиёд аст. Аммо бартарият ҳаҷми ҳуҷраи бағоҷӣ хоҳад буд, ки он 760 литрро дар баробари кати сеюми курсиҳои поён ва дар версияи 7 ҷойи нишаст ҳамагӣ 60 литр кам мекунад.

Мо санҷидем, ки ӯ чӣ гуна савор мешавад!

Роҳе, ки созмондиҳандагони муаррифӣ барои мо ба нақша гирифта буданд, ҳам дар шоҳроҳ ва ҳам дар қад-қади серпентинҳои кӯҳӣ тай мекарданд, ки ин имкон дод, ки ин SUV-и калон дар шароити гуногун санҷида шавад. Ман як муҳаррики дизелии тавонои 190 аспро дар якҷоягӣ бо интиқоли автоматии DSG барои озмоиш гирифтам. Мутаассифона, аллакай пас аз километрҳои аввал, ман пайхас кардам, ки Таррако нисбат ба ҳамкасбони худ дар ягон чизи махсусе фарқ намекунад. Ягона савол ин аст, ки оё мо бояд чизеро, ки аллакай хуб аст, ислоҳ кунем?

Мубориза дақиқтарин дар ҷаҳон нест, аммо ин чизи муҳимтарин дар ин мошин нест. Ин ҳама дар бораи роҳат аст ва мо онро дар ин ҷо фаровон дорем. Изолятсияи хуби садои кабина ба шумо имкон медиҳад, ки ҳатто дар суръати баланди трек бидуни қатъ муошират кунед. Шаш намуди ронандагӣ дар шароитҳои гуногун бароҳатӣ фароҳам меорад ва дизели оқилона ҳамёни соҳибонро дар истгоҳҳо холӣ намекунад.

Диапазони муҳаррики Tarraco интихоби чор адад - ду бензин ва ду варианти дизелиро пешниҳод мекунад. Аввалин муҳаррики 1,5-силиндраи 150 литрии TSI бо иқтидори 2.0 асп буда, бо интиқоли шашсуръати дастӣ ва драйви пешӣ муттаҳид шудааст. Дуюм муҳаррики 190 бо иқтидори 4 асп аст. бо интиқоли ҳафтсуръати DSG бо 2.0Drive пайваст карда шудааст. Ин пешниҳод инчунин ду муҳаррики 150 TDI бо иқтидори 190 ё 150 аспро дар бар мегирад. Версияи 4 асп бо чархи пеш, шаш-суръати дастӣ ё 4Drive ва ҳафт-суръати DSG дастрас хоҳад шуд. Версияи пурқувват танҳо дар вариантҳои XNUMXDrive ва ҳафтсуръати DSG пешниҳод карда мешавад. Дар оянда версияи гибридӣ дар назар аст.

Аммо аз ҳама муҳимаш нарх аст...

Нархи як мошини нави SUV бренди испанӣ аз 121 ҳазор рубл оғоз меёбад. zł ва хатто ба 174 хазор расида метавонад. PLN дар сурати муҳаррики дизелӣ ва гардонандаи тамоми чарх. Пас аз як ҳисобкунии зуд, Seat Tarraco тақрибан 6 арзиш дорад. PLN гаронтар аз Skoda Kodiaq ба ин монанд муҷаҳҳаз ва маблағи шабеҳ аз Volkswagen Tigun Allspace арзонтар аст. «Ходиса? Ман чунин фикр намекунам." 🙂

Бо вуҷуди ин, ин далелро тағир намедиҳад, ки Seat дар ворид шудан ба бозори бузурги SUV каме дер шудааст. Мусобиқае, ки ба шарофати таҷрибаи чандинсола комилан тахассус ёфтааст, мағлуб шудан душвор хоҳад буд. Ман ангуштонамро барои Таррако нигоҳ медорам, аммо мутаассифона, ӯ бояд сахт кор кунад, то муштариёнро ба сайти худ ҷалб кунад.

Дар бораи мавқеи ӯ дар оилаи Seat чӣ гуфтан мумкин аст?

Оё бародари калонии Атека ва Арон ба қуллаи дуруст расидааст? Ман фикр мекунам, ки Таррако барои пешвои дастаи дар боло зикршуда шудан шонси хуб дорад. Чаро? Пайдоиши Таррако на танҳо холигоҳро дар қатори SUV пур кард, балки инчунин тағйироти зиёдеро ҷорӣ ва эълон кард, ки мо метавонем дар оянда барои моделҳои дигар бубинем. Ва магар ин маънои онро надорад, ки сардори бригада бояд барои тамоми коллектив намунаи ибрат гардад?