Мавсими чархҳои зимистона оғоз шуд
Дар баъзе шахрхои Польша аллакай бори аввал барф борид. Ин як сигнали равшани гузаштан ба чархҳои зимистона аст. Ҷустуҷӯи васеъ барои чунин шина аллакай дар Интернет оғоз шудааст.
Иваз кардани шина ба шинахои зимистона ба хуни ронандагони поляк дохил мешавад. То ба имрӯз, такони иваз кардани чархҳо дар мошинҳо тағир додани аура берун аз тиреза буд. Рӯзҳои аввали барфу сармои тирамоҳ маъмулан ба вуҷуд омадани навбатҳои тӯлонӣ дар дӯконҳои мошинфурӯшӣ буд. Дар ҳамин ҳол, тибқи маълумоти нашркардаи Nokaut.pl, имсол ронандагон ба ҷустуҷӯи шинаҳои нав дар аввали моҳи октябр шурӯъ карданд.
"Ҳатто он вақт, мо афзоиши трафикро дар ин категория мушоҳида кардем" мегӯяд Фабиан Адашевски, менеҷери PR дар Nokaut Group. Ба гуфтаи ӯ, авҷи "мавсими шина" дар авохири моҳҳои октябр ва ноябр дар назар аст. “Тибқи маълумоти мо, дар ин давра нархи шина ва хидматҳо боло меравад. Ин маънои онро дорад, ки мо як ё ду ҳафта боқӣ мондаем, ки чархҳоро харем ва онҳоро бо нархи арзон иваз кунем ”мегӯяд Адашевский.
Тибқи иттилои Nokaut.pl, дар айни замон истеҳсолкунандагони чархҳои маъмултарин инҳоянд: Dębica, Michelin, Goodyear, Continental ва Dunlop. Пастшавии возеҳи таваҷҷӯҳ ба бренди Fulda ба қайд гирифта шуд, ки дар соли 2011 сеюмин бренди маъмултарин буд. Бренд Dębica лаҳистонӣ пешсафи бебаҳс боқӣ мемонад.
Тамоюли онлайн харидани шина низ вуҷуд дорад. Хариди шинаҳои нав онлайн метавонад як раванди зуд ва қулай бошад. Бо вуҷуди ин, шарти қаноатмандии ниҳоӣ ба он таваҷҷӯҳ аст
баъзе тафсилоти асосӣ. Яке аз онҳо эътимоднокии мағоза аст, ки бо дидани шарҳҳои муштариёни мавҷудааш қобили тафтиш аст. Инчунин зарур аст, ки боварӣ ҳосил кунед, ки шинаҳое, ки шумо мефурӯшед, аз 36 моҳ калонтар нестанд.
Агар ин интихобҳо мувофиқат кунанд, шумо метавонед ба шароити мусоид ба монанди усулҳои қабулшудаи пардохт ё усули пардохт тамаркуз кунед.
расонидани шина. Ҳангоми харидани шина дар интернет, чун қоида, он нисбат ба мағозаи анъанавӣ арзонтар аст, он бояд на танҳо ба нарх таваҷҷӯҳ кард. – Шумо бояд дар хотир доред, ки чархҳои сарфакор одатан барои ронандагоне пешбинӣ шудаанд, ки масофаи ками солона доранд. Шумо инчунин бояд услуби ронандагии худро ба назар гиред. На ҳама чархҳо барои рондани динамикии варзишӣ мувофиқанд, ба ёд меорад Моника Сиарковска аз Oponeo.pl.
Ҳар сол коршиносони соҳаи мошинсозӣ хотиррасон мекунанд, ки қоидаҳои Полша истифодаи шинаҳоро бо ғафсии протекторашон на камтар аз 1,6 мм иҷозат медиҳанд. Бо вуҷуди ин, стандартҳо як чиз аст ва воқеияти роҳҳои зимистонаи Полша дигар аст. 1,6 мм протсессори одатан дар ботлоқ ё ях кофӣ нест. Бехатарии ҳадди ақал дар фасли зимистон бо ғафсии протектор на камтар аз 4 мм таъмин карда мешавад - ва танҳо дар сурати камтар аз даҳ сола будани шина. Агар «резина» аз ин синну сол гузашта бошад, он барои ивази мутлаќ мувофиқ аст, ҳатто агар баландии протектор ба талабот ҷавобгӯ бошад.
