Chevrolet Kalos 1.4 16V SX - АвтоТачки

Мундариҷа

Маълумоти асосӣ
Маълумоти техникӣ
Андозагирии мо

Факат Ланосро ба хотир орем. Маҳсулоте, ки тамоми умр бо номи Daewoo худ фурӯхта шудааст. На танҳо аз сабаби номукаммалии технологӣ, балки аз сабаби шакл ва маводи интихобшуда дар дохили он, он танҳо бо рақибони аврупоӣ рақобат карда наметавонист.

Дар Калос дигар хел аст. Аллакай аз рӯи тарҳ, мошин хеле баркамолтар аст, гарчанде ки он нисбат ба Ланос хурдтар аст. Аммо кунҷҳои бештар кунҷӣ, унсурҳои тарҳрезии бомулоҳиза ва панҷараҳои тақдимшуда онро ҷиддитар мекунанд ва дар версияи вагонҳои истгоҳӣ боз ҳам варзишӣтар.

ки тахминхо нодуруст нестанд, Калос хам аз дарун исбот мекунад. Панели дутонг, ченакҳои даврашакле, ки дар панели асбобҳо сохта шудаанд, вентилятсияҳои монанди инҳо, калидҳои пластикии тобнок дар консоли марказӣ ва соат (дар баробари чароғҳои огоҳкунанда) дар мобайн насбшуда бешубҳа далели он аст, ки ин мошин ба эҳтироми бештар ниёз дорад. Махсусан вакте ки ба нархи он (2.200.000 миллиону XNUMX хазор сум) ва тачхизот назар меандозед, ки ин ба хеч вачх хоксорона нест.

Шумо як плеери кассетии Blaupunkt (ҳарчанд дар версияи арзонтар), тирезаҳои барқӣ, қулфи марказӣ, сервои руль, ABS ва ҳатто кондитсионери дастӣ хоҳед ёфт.

Аммо шумо бояд ба рули, ки аллакай хеле калон ба назар мерасад, ба ду курсии пеш, ки танхо вазифаи асосии худро ичро мекунанд, ва ба куттихои нигохдорй кифоя аст, вале бисьёри онхо тамоман бефоида одат кардан лозим меояд. Масалан, дарҳои атрофи консоли марказӣ барои нигоҳ доштани калидҳо ва телефони мобилӣ дар як вақт хеле танг ва ҳамворанд.

Механизмро ба хамин тарз тавсиф кардан мумкин аст. Таваққуф ҳанӯз хеле нарм аст, бинобар ин мошин ҳангоми гардиш чарх мезанад. Руль ва қуттии редуктор барои баланд бардоштани обрӯи бренд кофӣ нест. Бо вуҷуди ин, дар оянда дар муҳаррик баъзе корҳои иловагӣ низ бояд анҷом дода шаванд.

Охирин дар ҳаҷми кофӣ калон аст ва дар як силиндр чор клапан дорад, ки бояд ба тарҳи муосир мувофиқ бошад, аммо маҷбуриро дӯст намедорад. Он бо садои назаррас ва афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ вокуниш нишон медиҳад, ки ин маънои онро дорад, ки шумо ин корро зуд-зуд иҷро намекунед.

Қисми боқимондаи версияи седани Kalos ҳатто барои чунин харидорон пешбинӣ нашудааст. Охирин бояд барои брендҳои сифатноктар, эътиборноктар ва муҳимтар аз ҳама гаронтар бошад. Калос хам дар ин бора гамхорй мекунад. Дигар шумо тағир додани номро чӣ гуна шарҳ медиҳед.

Матевж Корошек

Акс аз Алёша Павлетич.

Chevrolet Kalos 1.4 16V SX

Маълумоти асосӣ

Фурӯш:	ҶДММ Chevrolet Аврупои Марказӣ ва Шарқӣ
Нархи модели асосӣ:	10.194,46 €
Арзиши модели санҷиш:	10.365,55 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:	69 кВт (94 СМ)
Суръат (0-100 км / соат):	11,1 бо
Суръати максималӣ:	176 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта:	7,0л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндр - 4-зарба - дар хати - бензин - ҷойивазкунӣ 1399 см3 - қудрати максималӣ 69 кВт (94 hp) дар 6200 чархзанӣ - моменти максималӣ 130 Нм дар 3400 чархзанӣ
Интиқоли энергия:	муҳаррики чархи пешӣ - интиқоли 5-суръати дастӣ - шинаҳои 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S)
Иқтидор:	суръати боло 176 км / соат - шитоб 0-100 км / соат 11,1 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0 л / 100 км
Масеҳ:	мошини холӣ 1055 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1535 кг
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4235 мм - бараш 1670 мм - баландӣ 1490 мм - танаи 375 л - зарфи сӯзишворӣ 45 л

Андозагирии мо

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 76% / Ҳолати одометр: 8029 км
Суръат 0-100км:	12,6
402м аз шаҳр:	18,3 сол ( 122 км / соат)
1000м аз шаҳр:	33,8 сол ( 153 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	13,8 (IV.) С.
Чандирии 80-120km / h:	23,7 (В.) саҳ
Суръати максималӣ:	176км / соат (ДАР.)
истеъмоли санҷиш:	9,2л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	49,4m
Ҷадвали AM:	43m