Chevrolet Captiva муфассал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ
Мундариҷа
Chevrolet Captiva кроссоверест, ки бехатарӣ ва сифати баланди сохти он ба зудӣ мухлисонро бо баррасиҳои мусбӣ пайдо кард. Аммо, яке аз саволҳои мубрам ҳангоми харидани чунин модел ин буд - истеъмоли сӯзишвории Chevrolet Captiva чӣ гуна аст, он аз чӣ вобаста аст ва чӣ гуна онро кам кардан мумкин аст?
Дар бораи ин модел мухтасар
Шӯъбаи General Motors дар Кореяи Ҷанубӣ истеҳсоли оммавии Captiva-ро аз соли 2006 оғоз кард. Ҳатто он вақт, мошин маъруфият пайдо кард, ки рейтинги баланди бехатариро барои ронанда ва мусофирон нишон дод (аз 4 ситораи имконпазир тибқи NCA). Ба ҳисоби миёна, қувваи он аз 5 асп аст. ва то 127 кувваи асп Ҳамааш аз конфигуратсия ва соли истеҳсоли мошин вобаста аст.
| Муҳаррик | Истеъмол (суруд) | Истеъмол (шаҳр) | Истеъмол (давраи омехта) |
| 2.0 (дизелӣ) | 7.6 л / 100 км | 9.7 л / 100 км | 8.8 л/100 км |
Captiva бо тақсими қувваи тормози ABS ва EBV, инчунин системаи зидди чарх задани ARP муҷаҳҳаз шудааст. Он дорои болишти пеш ва қобилияти насб кардани болишти иловагии паҳлӯ мебошад.
Ҳангоми харид шумо метавонед мошинро ҳам бо бензин ва ҳам дизелӣ интихоб кунед. Моделҳои аввал ду бензин (2,4 ва 3,2) ва як дизелӣ (2,0) пешниҳод карданд. Мошинҳои чархдор ва пеш-чарҳо низ мавҷуд буданд. Албатта, бо чунин кори муҳаррик ва бо назардошти хусусиятҳои дигар, харидорон ба он таваҷҷӯҳ мекарданд, ки Chevrolet Captiva дар 100 км чӣ қадар бензин сарф мешавад, дар зарфи сӯзишворӣ чӣ қадар сӯзишворӣ гузошта мешавад.
Бештар дар бораи силсилаи модели TX Captiva
Агар дар бораи ресурс ва истифодаи он сухан ронем, пас он ба 50% муҳаррик ва ҳолати техникӣ ва нимаи дуюм - аз соҳиб ва услуби ронандагии ӯ вобаста аст. Барои тақрибан фаҳмидани он, ки истеъмоли сӯзишворӣ чӣ гуна интизор аст, шумо бояд ба TX мошин диққат диҳед ва дар кадом сол истеҳсол шудааст.
Нашри аввал 2006-2011:
- ду литр дизелӣ, пеш-чархи, қувваи 127/150;
- ду-литр дизел, чор-чархи, қувваи 127/150;
- бензин 2,4 л. бо кувваи 136 хам чорчарха ва хам пеш;
- бензин 3,2 л. бо кувваи 169/230 факат чорчарха.
Нархи сӯзишворӣ дар Chevrolet Captiva бо иқтидори муҳаррики 2.4, тибқи маълумоти техникӣ, аз 7 литр (сикли берун аз шаҳр) то 12 (сикли шаҳрӣ) аст. Фарқи байни чархи пурра ва пеш аз он ночиз аст.
Муҳаррики шаш-силиндраи 3,2 л дорои суръати ҷараёни аз 8 то 16 литр мебошад. Ва агар мо дар бораи дизел гап занем, пас ҳуҷҷатҳо вобаста ба конфигуратсия аз 7 то 9 ваъда медиҳанд.
Нашри дуюм 2011-2014:
- муҳаррики дизелӣ бо ҳаҷми 2,2 литр, чархи пеш 163 асп ва 184 аспи пурра;
- бензин, 2,4 литр бо иқтидори 167 сарфи назар аз ронандагӣ;
- бензин, 3,0 литр, гардонандаи пурра, 249/258 асп
Бо дарназардошти муҳаррикҳои нав аз соли 2011, истеъмол, гарчанде ки ба таври назаррас нест, тағйир ёфт. Сарфи сӯзишвории Chevrolet Captiva 2.2 дар чархи пеш 6-8 литр ва 7-10, агар харидор пурраашро афзалтар донад.
Истеъмоли бензин дар муҳаррики 2,4 ҳадди ақал аст - 8 ва максимум - 10. Боз ҳам, ҳамааш аз гардонанда вобаста аст. Моторе, ки се литра дорад, 8—16 литр бензинро сузонда метавонад.
Нашри сеюми соли 2011 - замони мо:
- муҳаррики дизелӣ 2,2, 184 асп, гардонандаи пурра, дастӣ/автоматӣ;
- муҳаррики бензин 2,4, 167 асп, гардонандаи тамоми чарх, дастӣ / автоматӣ.
Нашри охирин аз таъмири асосии таваққуф, фишангҳои корӣ ва муҳаррикҳои нав иборат аст. Истеъмоли сӯзишворӣ барои Chevrolet Captiva дизелӣ - аз 6 то 10 литр. Бо истифода аз дастгоддо, захирадо назар ба механизаторон зиёд аст. Аммо, ин ҳақиқати умумӣ на танҳо ба ин кроссовер, балки ба ҳама мошинҳо дахл дорад.
Меъёри истеъмоли бензини Chevrolet Captiva дар 100 км бо ҳаҷми 2,4 то 12 литр ва ҳадди ақали истеъмоли 7,4 мерасад.
Чӣ ба истеъмол таъсир мерасонад
Албатта, шумо метавонед барои ҳар як модели алоҳида чӣ қадар сӯзишворӣ сарф кунед. Аммо, ҳатто ду мошини комилан якхеларо дар паҳлӯ гузошта, онҳо нишондиҳандаҳои гуногун хоҳанд дод. Аз ин рӯ, гуфтан хеле душвор аст, ки миқдори миёнаи сӯзишвории Captiva дар шоҳроҳ ё дар шаҳр чӣ қадар аст. Якчанд сабабҳо мавҷуданд, ки инро шарҳ медиҳанд.
Рақамҳои техникӣ ва воқеӣ
Маълумотҳои техникии Captiva аз маълумоти воқеӣ фарқ мекунанд (ин ба сарфи сӯзишворӣ барои рондан дахл дорад). Ва барои ноил шудан ба сарфаи ҳадди аксар, шумо бояд якчанд қоидаҳоро риоя кунед. Аввалан, истеъмол аз қувваи соиши чархҳои пӯшида вобаста аст. Камбер/конвергенция, ки сари вақт анҷом дода шудааст, то 5% ҳаҷми умумии истеъмолро сарфа мекунад.
Бисьёр чиз ба ронанда вобаста аст.
Омили дигари муҳим услуби ронандагӣ аст. Соҳиби Captiva, ки оғози якбора аз ҷое ва инчунин чархи чаҳорчарро дӯст медорад, бо суръати ҳадди аксар эълоншуда 12 литр, метавонад ба 16-17 мерасад. Р
Ҳамин чиз ба трек дахл дорад. Доимо пеш гузаштан ва рондани босуръ-ат сузишвориро мисли цикли якчоя ва шояд аз ин хам зиёдтар мегирад. Барои ҳар як модели Captiva суръати оптималии сафарҳои дурдаст мавҷуд аст, ки ба шумо имкон медиҳад сарфи бензин/дизелро ба ҳадди ақалл кам кунед.
Сӯзишвории дуруст
Инчунин сузишвориеро, ки дар хуччатхои техникй нишон дода шудааст, истифода бурдан лозим аст. Истифодаи рейтинги октани дигар ба талафоти бештар аз нишондода оварда мерасонад. Илова бар ин, якчанд нозукиҳои дигар вуҷуд доранд, ки ба истеъмол таъсир мерасонанд. Бо иқтидори пурра кор кардани кондитсионер сарфи сӯзишвориро зиёд мекунад. Бари чархҳо низ ҳамин тавр аст. Дар ҳақиқат, бо зиёд кардани майдони тамос, кӯшиш барои бартараф кардани қувваи соиш меафзояд. Ва чунин нозукиҳо зиёданд.
Хамин тавр, мо ба хулосае омадем, ки машинаи аз чихати техникй солим бо эхтиёт рондани он сузишвориро хеле сарфа карда метавонад.
