Шиншин нихоят парвоз кард
Шиншин, Mitsubishi X-2
Пагохии 22 апрели соли чорй намоишгари техникам киркунандаи японии насли 5, 6, ба гуфтаи худи японхо, бори аввал аз аэропорти Нагояи Япония ба парвоз баромад. Ҳавопаймои Mitsubishi X-2, ки қаблан бо номи ATD-X маъруф буд, 23 дақиқа пеш аз фуруд дар пойгоҳи нерӯҳои ҳавоии Ҷопон дар Гифу дар ҳаво буд. Ҳамин тариқ, Ҷопон дар роҳ ба клуби истисноии соҳибони насли охирини ҷангиён як марҳалаи дигар гузошт.
Ҷопон чаҳорумин кишвари ҷаҳон шуд, ки як намоишгари ҷангии насли 5-умро дар ҳаво озмоиш кард. Он танҳо аз пешвои равшани ҷаҳонӣ дар ин соҳа, яъне Иёлоти Муттаҳида (F-22A, F-35), инчунин Русия (T-50) ва Чин (J-20, J-31) пеш аст. Бо вуҷуди ин, вазъи барномаҳо дар кишварҳои охирин он қадар норавшан боқӣ мемонад, ки ҳеҷ гоҳ истисно нест, ки Сарзамини Офтоб ҳангоми ба хидмати ҷангӣ гузоштани мошини худ яке аз рақибони худро пеш хоҳад гирифт. Бо вуҷуди ин, роҳ барои таҳиягарон ҳанӯз дароз аст.
Зарурати ҷанговарони муосири заминӣ аз ҷониби Ҷопон ҳанӯз пеш аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ мушоҳида карда шуда буд, аммо маҳз ҳамин задухӯрди мусаллаҳона аҳамияти як мошини махсусгардонидашуда барои мудофиаи ҷазираҳои модариро равшан эътироф кард. Дере нагузашта, аз харобаҳои ҳарбӣ наҷот ёфта, Сарзамини Офтоб зуд ба кӯшиши ба даст овардани як ҳавопаймои муосир ва сершумори ҷангӣ, беҳтараш бо ҷалби саноати худ оғоз кард. Истеҳсоли ҷангандаҳоро дар Ҷопон пас аз ҷанг аз ҷониби Mitsubishi анҷом дод, ки бо истеҳсоли чунин ҷангандаҳо машғул буд: F-104J Starfighter (аз 210 мошин сетоаш дар ИМА истеҳсол шуда буд, 28-тоаш дар ҳайати бригадаҳои амрикоӣ дар Дар онҷо корхонаҳои Mitsubishi, инчунин 20 дукаратаи F-104DJ ва 178 иҷозатнома гирифта шудаанд), F-4 (ду прототипи варианти F-4EJ дар ИМА сохта шудаанд, инчунин 14 мошини разведкаи RF-4E, 11 ҳавопаймои истеҳсолшуда. аз қисмҳои амрикоӣ, 127-и дигар дар Ҷопон сохта шудааст), F-15 (ИМА 2 F-15J ва 12 F-15DJ, 8 F-15J аз қисмҳои амрикоӣ ва 173 дар Ҷопон истеҳсол карда шудааст) ва F-16 (он. модификацияи амиқ - Mitsubishi F-2 - танҳо дар Ҷопон истеҳсол карда шуд, 94 ҳавопаймои силсилавӣ ва чор прототип мавҷуд буд).
Пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, Токио содиқона ҷанговаронро аз Иёлоти Муттаҳида харид ва ҳамеша ҳалли пешрафтатарин (ва гаронбаҳо) мегирифт. Дар айни замон, Ҷопон як муштарии хуб боқӣ монд, зеро муддати тӯлонӣ вай кӯшиш намекард, ки ҳавопаймоҳои ҷангии худро эҷод кунад ва агар ин кунад, онҳоро содир накард ва барои ширкатҳои амрикоӣ рақобат эҷод накард. Дар ин вазъият, тааҷҷубовар нест, ки дар ибтидои 22-юм, ҷопонҳо асосан итминон доштанд, ки ҷангандаи навбатии онҳо F-2006A Raptor хоҳад буд, ки барномаи тадқиқотӣ ва коркарди он ниҳоят ба охир мерасад. Аз ин рӯ, вақте ки Иёлоти Муттаҳида дар тӯли 5 сол манъи фурӯши чунин мошинҳоро дар хориҷа эълон кард, ноумедии бузург буд. Реакция дер давом накард. Пас аз он сол, Ҷопон оғози барномаи ҷангии насли XNUMX-и худро эълон кард.
Бо назардошти имкониятхои молиявй ва тараккиёти иктисодиёти махаллй ин на танхо фахр кардан буд. Гайр аз ин, Япония аз соли 2001 инчониб программам ба вучуд овардани системаи идоракунии парвози самолёти реактивии ба дарачаи баланд маневршаванда (кор дар системаи идоракунии парвоз дар асоси наххои оптикй ва системаи тагйир додани самти харакати самолётхо) гузаронда мешавад. . вектори такони, бо истифода аз се рефлекторҳои реактивии ҳаракаткунанда, ки дар сопло муҳаррик насб карда шудаанд, монанд ба онҳо дар ҳавопаймои таҷрибавии X-31 насб карда шудаанд), инчунин барномаи тадқиқотӣ оид ба технологияи муайянкунии фуруд (коркарди шакли оптималии чаҳорчӯбаи ҳавопаймо ва рӯйпӯшҳои радиатсияи радарро фурӯбаранда) .
