Шинаҳои оянда оқил хоҳанд буд
Ронандагон ба шинаҳое, ки ба шароити обу ҳаво вокуниш нишон медиҳанд, ниёз доранд
Дар мошинҳо беш аз пеш технологияҳои интеллектуалӣ ҷорӣ карда мешаванд. Зеҳни сунъӣ метавонад нисбат ба одамон зудтар вокуниш нишон диҳад ва дар шинаҳои мошин истифода бурда мешавад. Истеъмолкунандагон махсусан ба мутобиқ кардани шинаҳои худ ба шароити мухталиф бо истифода аз технологияи сенсор манфиатдоранд. Тибқи як назарсанҷӣ бо супориши Nokian Tires **, 34% ронандагони аврупоӣ умедворанд, ки дар оянда пойафзоли резини сиёҳи мошинҳояшон ба шароити обу ҳаво вокуниш нишон медиҳанд.
Интернети ашё (-IoT) ба аксар маҳсулоти истеъмолӣ босуръат ворид мешавад. Дар амал, ин маънои онро дорад, ки объектҳо бо сенсорҳое муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки метавонанд тағирёбии муҳити онҳоро чен кунанд, муайян кунанд ва ба онҳо посух диҳанд. Бистари сенсор метавонад сифати хоби шуморо назорат кунад ва либосҳои зиракро дар ҳолати зарурӣ хунук ё гарм кардан мумкин аст.
Автобуси оқил инчунин метавонад ҳолат ва атрофашро зудтар ва бо роҳҳои гуногун назар ба ронанда назорат кунад.
"Сенсорҳои шина метавонанд чуқурии протекторро чен кунанд ва фарсуда шаванд ва ронандаро ҳангоми зарурати шинаҳои нав огоҳ кунанд ё пешниҳод кунанд, ки чархҳои пешро бо шинаҳои пасӣ иваз кунанд, то фарсудашавиро баробар кунанд ва мӯҳлати онро дароз кунанд" гуфт ӯ. Тиму Соини, роҳбари технологияҳои нави Nokian Tires.
Қарорҳои интеллектуалӣ дар уфуқ
Дар мавҷи аввали технологияҳои интеллектуалӣ, сенсорҳои дар шина насбшуда тағирёбандаҳои гуногунро чен мекунанд ва маълумотро ба ронанда мустақиман ба системаҳои борти мошин ё дастгоҳи мобилии ронанда мефиристанд. Аммо, чархи ҳақиқии интеллектуалӣ онест, ки метавонад ба иттилооти аз сенсор гирифташуда бидуни дахолати ронанда посух диҳад.
«Ин шинаҳо метавонанд ба таври худкор ба шароити обу ҳаво ва роҳ мутобиқ шаванд, масалан, бо тағир додани шакли протектор. Дар ҳавои боронӣ, каналҳое, ки тавассути он об ҷамъ мешаванд ва хориҷ мешаванд, метавонанд ҳаҷмро афзоиш диҳанд ва ба ин васила хатари аквапланро коҳиш диҳанд. "
Саноати шинаҳои автомобилӣ аллакай қадамҳои аввалини худро ба сӯи шинаҳои оқилона гузоштанд ва акнун сенсорҳо аксар вақт барои чен кардани фишори чархҳо истифода мешаванд. Аммо, дар ин бахш ҳанӯз технологияҳои воқеии интеллектуалӣ мавҷуд нестанд.
"Айни замон барномаҳои интеллектуалии насли оянда барои шинаҳои сабукрав хеле каманд, аммо ин бешубҳа дар панҷ соли оянда тағир хоҳад ёфт ва шинаҳои олӣ бешубҳа ҳалли кӯмаки ронандагонро пешниҳод мекунанд. "Шинаҳое, ки метавонанд ба таври худкор ҷавоб диҳанд, ҳанӯз ояндаанд" гуфт Соинӣ.
Барои амалӣ кардани ин як қатор навигариҳо, ба монанди таъмини эътимоднокӣ ва бехатарии сенсорҳо дар стрессҳои кӯтоҳмуддат ва технологияи оқилона ба як ҷузъи табиии раванди истеҳсоли оммавӣ заруранд. шинаҳои мошин.
Аввалин бехатарӣ
Ғайр аз шинаҳои оқилона, истеъмолкунандагон шинаҳои бехатар низ мехоҳанд. Тибқи як пажӯҳиши Nokian Tires, тақрибан аз ҳар ду ронанда чархҳои худро нисбат ба ҳозира бехатар мекунанд.
Шинаҳо омили асосии бехатарӣ мебошанд. Чор тахтачаҳои андозаи хурмо ягона нуқтаи тамос бо фарш мебошанд ва вазифаи асосии онҳо ин аст, ки новобаста аз обу ҳаво ё шароити роҳ шуморо бехатар ба куҷо меравед.
Шинаҳои баландсифати имрӯза бехавфанд. Бо вуҷуди ин, ҳамеша барои беҳбудӣ вуҷуд дорад. Рушди пайваста ва озмоиши оштинопазир калиди ин мебошанд.
«Пешрафти технологияи шина ба мо имкон медиҳад, ки маҳсулоте эҷод кунем, ки ҳатто дар шароити сахттарин кор мекунад. Дар амал мо метавонем кашишро бе қурбонии истодагарӣ ба ҳадди аксар афзоиш диҳем. Дар Nokian Tyres ҳангоми таҳияи чархҳои нав бехатарӣ ҳамеша авлавияти аввалиндараҷа буд ва ин дар оянда низ боқӣ мемонад,” мегӯяд Тиму Соини.
Хоҳишҳои ояндаи ронандагони аврупоӣ нисбати шинаҳояшон **
Барои оянда ман чархҳои худро мехоҳам ...
1. 44% бехатар бошад (тамоми кишварҳо)
Олмон 34%, Италия 51%, Фаронса 30%, Ҷумҳурии Чех 50%, Лаҳистон 56%
2. Технологияи сенсорро барои мутобиқ шудан ба шароити мухталиф истифода баред 34% (тамоми кишварҳо)
Олмон 30%, Италия 40%, Фаронса 35%, Ҷумҳурии Чех 28%, Лаҳистон 35%
3. истисно кардани тағироти мавсимӣ 33% (ҳама кишварҳо)
Олмон 35%, Италия 30%, Фаронса 40%, Ҷумҳурии Чех 28%, Лаҳистон 34%
4. нисбат ба айни ҳол 25% сусттар фарсуда шавед (ҳама кишварҳо)
Олмон 27%, Италия 19%, Фаронса 21%, Ҷумҳурии Чех 33%, Лаҳистон 25%
5. Камтар ғелед, сӯзишвориро сарфа кунед ва бинобар ин суръати ман EV-ро 23% зиёд кунед (тамоми кишварҳо).
Олмон 28%, Италия 23%, Фаронса 19%, Ҷумҳурии Чех 24%, Лаҳистон 21%
6. Анти-фарогирӣ ва худтабобат 22% (тамоми кишварҳо)
Олмон 19%, Италия 20%, Фаронса 17%, Ҷумҳурии Чех 25%, Лаҳистон 31%
** Маълумот дар асоси посухҳои 4100 нафар, ки дар пурсиши Nokian Tires иштирок кардаанд, ки дар моҳи декабри 2018 то январи 2019 гузаронида шудааст. Пурсиш аз ҷониби ширкати yougov, як ширкати тадқиқоти маркетинги онлайн гузаронида шуд.
