Шина ҳама чиз нест
Истифодаи мошинҳо

Шина ҳама чиз нест

Шина ҳама чиз нест Зимистон барои ронандагон давраи нихоят душвор аст. Регис Оссан, мутахассиси Маркази инноватсионии Goodyear дар Люксембург, беш аз 6 сол аст, ки чархҳоро озмоиш мекунад. Шароити душвореро, ки ронандагон дар фасли зимистон дучор мешаванд, мисли ӯ кам одамон мефаҳманд.

Регис Оссанти 34-сола ба ҳайати гурӯҳи санҷишии Goodyear иборат аст, ки зиёда аз 240 ронанда, муҳандисон ва техникҳоро ташкил медиҳад. Хар руз коллектив хазорхо километр масофаро тай карда, тобоварии ман ва маро месанчад.Шина ҳама чиз нест устухонҳои хаста. Корхона хар сол зиёда аз 6 шина — чи дар лаборатория, чи дар роххои озмоишй ва чи дар рох озмуда мешавад.

Дар давоми шаш соли охир Оссант дар доираи кори худ аз Финландия то Зеландияи Нав бештари ҷаҳонро сафар кардааст. Мо аз ӯ пурсидем, ки ронандаи санҷишӣ чӣ маъно дорад, санҷиши шина чист ва ӯ ба ронандагони муқаррарӣ оид ба бехатарии ронандагӣ дар зимистон чӣ маслиҳат дода метавонад.

Рӯзи кории маъмулии ронандаи санҷиш чӣ гуна мегузарад?

“Ман одатан тақрибан шаш соат дар як рӯз барои озмоиши чархҳо сарф мекунам. Мо одатан аз шиносоӣ бо нақшаи кор, пешгӯии обу ҳаво ва шароити роҳе, ки дар он рӯзи муайян кор мекунем, оғоз мекунем. Дар маркази озмоишӣ дар Люксембург, мо чархҳоро асосан аз рӯи тормози тар, сатҳи садо ва бароҳатии ронандагӣ месанҷем, зеро шароити муътадили обу ҳаво дар ин ҷо имкон намедиҳад, ки озмоиши шадидтаре бештар шавад. Вақте ки ба мо шароити воқеии зимистон лозим аст, мо ба Скандинавия меравем Шина ҳама чиз нест (Финляндия ва Швеция) ва Швейцария. Дар роҳҳои санҷишии маҳаллӣ мо рафтори чархҳоро дар барф ва ях тафтиш мекунем.

Санҷиши шина чист?

«Пеш аз он ки шина ба бозор баромад, он дар шароити гуногун аз як қатор санҷишҳои ҷиддӣ мегузарад. Санҷиш асосан дар лаборатория ва дар роҳи санҷиш гузаронида мешавад, аммо мо инчунин фарсудашавии пойҳоро дар роҳҳои муқаррарӣ чен мекунем. Дар соҳаи санҷиши зимистон, ман дар озмоиши чархҳо дар ях тахассус дорам. Ин гуна тадқиқот сабри зиёдро талаб мекунад. Ях ба ҳама параметрҳои метеорологӣ хеле ҳассос аст. Ҳатто тағироти ночиз дар намӣ ё ҳарорат метавонад ба тамомияти сатҳи ях таъсир расонад ва талаб мекунад, ки роҳ боз ҳамвор ва лағжиш шавад.

Оё озмоишҳои махсус барои чархҳои зимистона вуҷуд доранд?

– Шинаҳои зимистона аз ҳама озмоишҳое мегузаранд, ки барои чархҳои тобистона гузаронида мешаванд: тормозкунӣ дар роҳҳои тарШина ҳама чиз нест дар фаршҳои хушк, чанголи, чанголи кунҷҳо, садо ва бароҳати ронандагӣ. Илова бар ин, мо дар барф ва ях озмоиши васеъ мегузаронем. Он чизе, ки бисёриҳо намедонанд, ин аст, ки озмоишҳои ях ҳамеша дар сатҳи ҳамвор ва ҳамвор анҷом дода мешаванд, дар ҳоле ки озмоишҳое, ки кори чархҳоро дар барф меомӯзанд, санҷишҳои заминии ҳамвор ва санҷишҳои кӯҳнавардиро дар бар мегиранд.

Дар фасли зимистон кадом ҷойҳо хатарноктаранд?

— Ҷойҳои хатарноктарин теппаҳо ва гардишҳо мебошанд. Минтақаҳо ба монанди пулҳо, теппаҳо, каҷҳои тез, чорроҳаҳо ва чароғҳои светофор маъмултарин макони садама мебошанд. Онҳо аввалин шуда яхбандӣ мекунанд ва лағжиш мемонанд, вақте ки ҳама чиз дар дигар қитъаҳои роҳ ба тартиб медарояд. Ва, албатта, ҷангалҳо - сатҳи баланди намӣ дар ин ҷойҳо хатари лағжишро хеле зиёд мекунад. Ҳангоми ворид шудан ба минтақаи сояафкан аз ҷои хушк ва офтобӣ хеле эҳтиёт шавед. Хавфи яхбандии роҳ дар чунин ҷойҳо зиёд аст. Ҳарорати аз сифр то се дараҷа гармӣ хеле хатарнок аст. Он гох хис мекунем, ки роххо хубанд, вале харорати замин аз харорати хаво пасттар шуда, рохравхо яхбандак мешаванд.

Боз ба чӣ диққат додан лозим аст?

- Ногаҳон бад шудани обу ҳаво бузургтарин мушкили ронандагон дар фасли зимистон аст. Дар чанд сония, шароити обу ҳаво метавонад ноустувор гардад ва роҳҳо лағжанд. Борони яхбандӣ, туман ё боридани барф сабабҳои маъмули садамаҳо мебошанд. Аммо бо риояи чанд қоидаҳои оддӣ ва омӯхтани чанд ҳиллаи асосӣ, ронандагон метавонанд барои бехатарии роҳҳои зимистон кӯмак кунанд.

Шумо ба ронандагон дар бораи рондани зимистон чӣ маслиҳат медиҳед?

- Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки мошин ва чархҳои шумо дар ҳолати хуб ҳастанд. Дуюм, пеш аз сафар ҳамеша пешгӯии обу ҳаво ва гузоришҳои сафарро тафтиш кунед. Агар огоҳии бад дар бораи обу ҳаво вуҷуд дошта бошад, кӯшиш кунед, ки сафари худро то беҳтар шудани шароит ба таъхир андозед. Сеюм, дар хотир доред, ки ронандагӣ дар зимистон сабр ва машқро талаб мекунад. Қоидаи муҳимтарин ҳангоми рондани мошин дар зимистон маҳдудияти суръат аст. Дар роҳҳои лағжиш ё яхбандӣ масофаро аз мошини дар пеш истода зиёд кунед. Инчунин муҳим аст, ки аз тормози ногаҳонӣ ва гардиши ногаҳонӣ канорагирӣ кунем, ҳамвор ҳаракат кунем ва ҳамеша ба пеш рост нигоҳ кунем. Шумо бояд вазъияти ҳаракати нақлиётро пешгӯӣ кунед, то тавонед ҳарчи зудтар ба ҳодисаи рӯйдода вокуниш нишон диҳед. Ҳамеша пешакӣ фикр кунед!

Илова Эзоҳ