Диски озмоишии Nissan Qashqai
Дилери Nissan аз сегменти седанҳои тиҷоратӣ даст кашида, намоиши Teana -ро дар Русия рад кард ва иншооти истеҳсолиро барои истеҳсоли кроссоверҳо дубора таъин кард - дар як завод дар наздикии Санкт -Петербург, Qashqai ва X -Trail, ки маҳз ҳамонҳоянд чӣ брендро дар Русия кассир месозад ...
Аммо ин ҳанӯз ҳам як кишвари бегонаест, ки Русия аз он шароб ва мева ворид мекунад. Мо ҳеҷ гоҳ ягон мошини боркашро бо мандарин дар постгоҳи гумрукӣ надидем: маълум шуд, ки савдогарони хусусӣ бо мева машғул буданд, ки онҳо се қуттӣ меваҳои ситрусиро ба аробачаҳо "барои истифодаи шахсӣ" бе ягон чек ва пардохтҳои гумрукӣ интиқол медиҳанд. Дар тарафи Русия қуттиҳоро дар мошинҳо ҷамъ карда, ба бозорҳо интиқол медиҳанд. Он ба монанди як маҷлиси маҳаллӣ, бидуни ҳуҷҷатҳои нолозим ва хароҷоти гумрукӣ бармеояд. Ва мандаринҳо солим ва нархҳо мувофиқанд. Маҷмӯи маҳаллии мошинҳо тақрибан барои ҳамин лозим аст, гарчанде ки ин раванд, албатта, мушкилтар аст.
Азбаски сегменти седанҳои тиҷоратиро аз даст дода, дилерии Nissan аз баровардани модели Teana дар Русия саркашӣ кард ва барои истеҳсоли кроссоверҳои тавлидии нав - дар як завод дар наздикии Санкт-Петербург, Qashqai ва X-Trail ба наздикӣ васл карда шуданд, ки маҳз ки брендро дар Русия кассир месозад. Дар раванди интиқоли маҳсулот аз Бритониё, Qashqai бозгашти нав гирифт ва ҳаҷми тағиротҳо воқеан назаррас буданд. Ва акнун як мошини маҳаллигардонидашудаи қариб Русия дар роҳҳои қариб Кавкази Русия ҳаракат карда, вайронкориҳо ва сӯрохиҳои тақрибан русиро ба осонӣ бо асбоби мутобиқшуда ба осонӣ ҷобаҷо мекунад. Ва на танҳо чоҳҳо.
Дар мӯзаҳои ниммавсимӣ дар тӯдаи барф қариб то зону истода, мо аз сармо меларзидем ва мунтазири кӯмак мешавем. Охир, мо тобистон рафтем, аммо дар зимистони воқеӣ ба охир расидем - дар ин ҷо, ки дар баландии тақрибан як километр аз сатҳи баҳр ҳавзаи карст бо кӯли Рица мавҷуд аст, ки дар тамоми собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ маълум аст, дар тӯли ду рӯзи охир назар ба тамоми Москва дар давоми як хафта зиёд шуд. Ва созмондиҳандагони озмоиш сари вақт масири кӯлро баста, ҳамаро дар он ҷое, ки дар канори роҳҳо аллакай барф борида буд, табдил доданд. Роҳи боло осон нест ва чархҳои мошинҳои санҷишӣ чархҳои тобистона мебошанд.
Мо қариб бо роҳи фиреб ба кӯли Рица расидем: мо хоҳиш кардем, ки танҳо каме тир ронем, сипас болотар баромадем - то он даме ки роҳ ба пайроҳаи танг мубаддал шуд, ки баргаштан ғайриимкон буд. Чархкаши чархдор Qashqai ҳатто дар шинаҳои тобистонӣ бо боварии комил аз пораи барф гузашт, аммо пикапи пешистода ҳамчун калонсол ба худи барф баромад, то моро гузорад. Бо вуҷуди ин, ҳатто насли дуввуми Qashqai як мошини паймон аст ва ба мардуми маҳаллӣ чандон ба назар намерасад. Новобаста аз он ки он Toyota Land Cruiser ё Lexus LX аст, гарчанде ки гузаштаи нофаҳмост - маҳз дар ин ҷо сокинони маҳаллӣ ба ин ҷо меоянд, то бо барбекю дар соҳили Рица зебо нишинанд. Ва мо дар ниҳоят дучор шудем - дар зери чархҳои тобистона чаҳор сӯрохи тозаро кобем, Қашқай, ҳатто бо қуфли узбакон дар байни меҳвар, овезоншудаи диагоналиро тасвир кардааст, ки беихтиёр як пеш ва як қафо чарх мезанад. Гарчанде ки ҳамон мошини чархҳои зимистона, ки аз ҷониби ташкилкунандагон ба мо фиристода шуда буданд, аз ин хоки бокира хеле осон гузашт.
Онҳо ба роҳи яхбаста баргашта, бодиққат ва оҳиста, дар ҳолати CVT-и дастӣ фуруд омада, сонияи виртуалиро ё қабл аз гардиш даргирониданд ва дар арафаи лағжиш ба онҳо даракат карданд. Ва ҳамин ки морпеч ба поён расид ва роҳ бо лентаи дароз дар паҳлӯи ҷараёни дараи зебоманзар мегузашт, онҳо газро аз таҳти дил пахш карданд.
Двигатели ду литр бо иқтидори 140 а.с. ба кроссовер динамикаи хеле арзанда мебахшад, аммо CVT ғарқшавӣ ҳисси шитобро пинҳон мекунад. Чунин ба назар мерасад, ки суръат зуд меафзояд, аммо нолиши мотор дар як нота шуморо аз эҳсоси динамика маҳрум мекунад - Қашқай бо троллейбус "зиёда аз сад" -и дар Абхазистон манъшударо мегирад ва дар айни замон каме эҳсосот мебахшад. Гарчанде гузаштан ба ӯ бидуни мушкил дода мешавад - пас аз таваққуф барои тағир додани таносуби редуктор, вариатор суръати муҳаррикро афзоиш медиҳад ва мошин бо садои ғурриш ба пеш қадам мезанад.
Шояд шумо хоҳед, ки тезтар равед, аммо дар қатори муҳаррикҳо имконоти қавитаре вуҷуд надорад. Агар шумо ба муҳаррики 1,2-литрӣ, ки дар насли дуввум Қашқай нақши муҳаррики асосиро мебозад, розӣ набошед. Двигатели муосири 115 а.с пурра истеҳсол мекунад. ва дар якҷоягӣ бо интиқоли дастӣ, кроссовер хеле хуб аст. Хусусан, агар шумо танбал набошед, ки бо фишанг кор карда, ба доираи кашиши муҳаррики турбо дуруст афтед. Двигатели хурдсол аз даврзании 2000 чархзаниро хуб мекашад ва то қатъ чарх мезанад. Агар шумо ба маълумоти хусусиятҳои техникӣ боварӣ дошта бошед, пас дар шитоби "садҳо" хурдсол танҳо ба таври рамзӣ аз ду литр пасттар аст ва суръати максималӣ бо он боз ҳам баландтар аст. Афсӯс танҳо дар он аст, ки муҳаррики турбо ба трансмиссияи ҳамаҷонибаи чархдор мувофиқат намекунад ва дар сатҳи на он қадар сарватмандтарин пешниҳод карда мешавад.
Чизи дигар он аст, ки муҳаррики хурди кубӣ априори гаронтар аст ва Qashqai 1,2 аз афташ ба дилер фоида намеорад. Аммо надоштани чунин версияи шартии асосӣ бо гардонандаи пеши чарх ва интиқоли дастӣ дар қатор маънои аз даст додани қисми зиёди мизоҷонеро дорад, ки барои мошинҳо дар версияҳои оддӣ ба сегмент меоянд. Эҳтимол дорад, ки муҳаррики оддии ва арзони 1,6-литрии ором ҳанӯз ҳам ба диапазон бармегардад, аммо дар ҳеҷ куҷои дунё чунин версия вуҷуд надорад ва мувофиқ кардани ин муҳаррик ба меъмории ҳозираи мошин чандон осон нест.
Аммо, барои онҳое, ки таваққуфро тағир додаанд, ҳеҷ чизи ғайриимкон нест. Аз Англия, Qashqai бо тоза кардани замин то 200 мм (+ 30 мм) ва дигар танзимот барои чашмаҳо ва амортизаторҳо афзоиш дода шуд, аммо дар роҳҳои мо он ҳанӯз ҳам сахт менамуд. Нусхаи маҳаллигардонидашуда як чорчӯбаи пешро аз X-Trail бо кинематикаи шасси каме фарқ ва рули нави қувваи барқ гирифт. Аз ин рӯ пайроҳаи мошини русӣ каме васеътар шуд ва дар аркҳои чарх канори пластикӣ бо болҳои паҳлӯ пайдо шуд - ягона унсури беруна, ки имкон медиҳад, ки Қашқаи дар Русия ҷамъшуда муайян карда шавад. Аломатҳои дигари мутобиқшавӣ, масалан, як гармидиҳандаи барқии иловагӣ барои салон, каналҳои ҳавоӣ барои мусофирони қафо ва обанбори моеъи шустушӯи азим дар мошинҳои қаблӣ низ буданд.
Nissan даъво дорад, ки барои интихоби хусусиятҳои таваққуф ва дақиқ кардани хусусиятҳои ронандагӣ нӯҳ моҳ тӯл кашид. Натиҷа мавҷуд аст: суспензияи нав ба таври назаррас бароҳаттар аст ва кӯшиш намекунад, ки ронандагонро дар ҳар як гузаргоҳи асфалт лату кӯб кунад. Камбудии он пас аз мавҷҳои тарошидани асфалт аст, ки бо вуҷуди ин хеле мӯътадил боқӣ мемонад. Дар баробари ин, ҳама чиз дар муносибат боқӣ монд ва боқӣ монд, гарчанде ки рули нави қувваи барқ ба рул саъйи сунъӣ медиҳад. Дар ҳолатҳои шаҳрӣ, рули Qashqai холӣ ва сабук, бо суръат - ба таври мӯътадил чандир ва хеле фаҳмо ба назар мерасад. Боздошт ғурғур намекунад ва дар маҷмӯъ, Қашқаи навсозӣ оромона дар роҳи хуб меронад. Аммо садои изолятсияи аркҳои чарх (онҳое, ки канори васеътари пластикӣ доранд) чизи дилхоҳро боқӣ мегузоранд. Пошхӯрии сангҳо дар роҳи автомобилгард баъзан хеле шадид мешавад ва садои хушаҳо дар болои асфалт бо суръат ба хумаки нохуш мубаддал мешаванд.
Қашқаи Русия дар муқоиса бо Бритониё дастрастар нашудааст. Дилерӣ итминон медиҳад, ки худи ҳозир нархҳо ба талабот ҷавобгӯ мебошанд, аммо пеш аз он ки мошинро бо зиёни зиёде бо интизории ташкили зудтари истеҳсоли маҳаллӣ фурӯшем. Ҳамин тариқ, дастрастарин Qashqai 1,2 ҳоло ҳам бо нархи 13 доллар ва бо CVT - 069 зиёдтар фурӯхта мешавад. Ду литр аз 93 доллар сар мешавад, аммо тасҳеҳоти CVT ва AWD нархро ба 000 14 доллари амрикоӣ мерасонанд. Ниҳоят, инчунин тағироти экзотикӣ бо дизели 845L мавҷуд аст, ки арзиши он 18 долларро ташкил медиҳад, аммо ба назар чунин мерасад, ки барои расмият гузошта шудааст. Дар ниҳоят, Қашқай, алахусус русӣ, бояд на танҳо дастрас, балки фаҳмо бошад. Монанди абхазҳои ҷонсӯз, ки бо забони русӣ ҳарф мезананд.
