Skoda Karok. SUV аз ҷиҳати амалӣ, яъне. функсионалӣ ва васеъ
Истифодаи мошинҳо

Skoda Karok. SUV аз ҷиҳати амалӣ, яъне. функсионалӣ ва васеъ

Skoda Karok. SUV аз ҷиҳати амалӣ, яъне. функсионалӣ ва васеъ Яке аз сабабҳои маъруфияти мошинҳо аз сегменти SUV ё кроссовер вазифаи онҳост. Ин мошинҳо қарорҳои зиёде доранд, ки дар истифодаи ҳамарӯза муфиданд ва ҳангоми сафари идӣ арзишманданд.

Дар SUV муосир шумораи зиёди утоқҳои нигоҳдорӣ, рафҳо ва дорандагони пиёла як чизи табиист. Баъзе моделҳои ин сегмент инчунин дар зери курсиҳои пеши ҷевонҳо доранд. Як ҳалли маъмулан истифодашаванда ин рафҳои ошёнаи танзимшаванда мебошад - агар ба мо тамоми фазои бағоҷ лозим набошад, пас мо дар зери фарш барои ашёи хурд фазои иловагӣ мегирем. Инчунин утоқҳои нигаҳдории иловагӣ ва таҷҳизоти махсуси бағоҷ барои таъмини бағоҷ мавҷуданд.

Баъзе истеҳсолкунандагон минбаъд пеш мераванд ва барои беҳтар кардани функсияҳои автомобил қарорҳои оқилона таҳия мекунанд. Масалан, Skoda дар SUV-и навтарини худ Karoq системаи VarioFlex-ро пешниҳод кард, ки ба шарофати он имкони ташкили қисми бағоҷро зиёд кардан мумкин аст. Дар ин система курсии қафо аз се курсии инфиродӣ иборат аст, ки метавонанд ба таври инфиродӣ кӯчонида шаванд ва аз мошин комилан хориҷ карда шаванд. Бо ин роҳ, масалан, қисмати бағоҷро озодона ташкил кардан мумкин аст. Ҳаҷми стандартии бағоҷи Skoda Karoq 521 литрро ташкил медиҳад. Ҳангоми пӯшидани курсии қафо ҳаҷми боркунӣ то 1630 литр зиёд мешавад. VarioFlex ба шумо имкон медиҳад, ки зарфияти қисми бағоҷро дар диапазон танзим кунед аз 479 то 588 литр. Ва агар шумо курсиҳои қафоро хориҷ кунед, он гоҳ як ҳуҷраи бағоҷи васеъ мавҷуд аст 1810 л.

Skoda Karok. SUV аз ҷиҳати амалӣ, яъне. функсионалӣ ва васеъДар бағоҷ шумо як қатор унсурҳоро хоҳед ёфт, ки интиқоли бағоҷро осон мекунанд, аз ҷумла. системаи шабакавӣ барои безараргардонии онҳо, инчунин се қисмҳои хурде, ки дар он шумо метавонед чизҳои хурдро ҷойгир кунед. Вай шабона кӯмак мекунад лампаи LED, ки онро дур карда, хамчун чарог истифода бурдан мумкин аст. Як ҳалли қулай низ як пардаи ғалтаки танаи аст, ки ба люк замима карда мешавад. Ин дастрасӣ ба қисми бағоҷро осонтар мекунад, зеро пардаи офтобӣ бо болопӯши офтобӣ баланд мешавад.

Продюсер хам фикр мекард қулай кушодани сарпӯши бағоҷ аз берун дар вазъияте, ки дастонамон пур аст, масалан, вақте ки мо бо меваю сабзавоти аз бозор харидашуда ба истгоҳ бармегардем. Фақат ба шумо лозим аст, ки пои худро зери бампер гузоред ва боми люк ба таври худкор боз мешавад.

Илова бар ин, Skoda Karoq ёфт даҳҳо дигар ҳалли ҷолиб. Ва ҳамин тавр, дар дарҳои пеш ва паси шиша дорандагони шиша мавҷуданд, ки метавонанд то XNUMX литр бастабандӣ дошта бошанд. Дар устухони бозгардоншавандаи курсии қафо ду дорандагони шишаҳои хурдтар мавҷуданд. Дар навбати худ, дар пеши кабина дастаки бисёрфунксионалӣ мавҷуд аст, ки ба шумо имкон медиҳад бо як даст шишаро кушоед ва пӯшед. Аз тарафи дигар, дар зери armrest воқеъ дар байни курсиҳои пеш, вуҷуд дорад қуттии дастпӯшак қулай ки дар он шумо метавонед калидҳои гараж ё ҳамёнро пинҳон кунед.

Дар тарафи чапи шишаи пеш даста даста мавҷуд аст, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки чиптаи таваққуфгоҳро ба осонӣ ҷойгир кунад. Дар кабина ҳатто як қуттии хурди партов дорад, ки дар кисаҳои дарҳо ҷойгир аст. Панелҳои дари паҳлӯӣ инчунин тасмаҳои резинӣ доранд, ки ашёҳои калонро дар ҷайбаҳо маҳкам мекунанд.

Дар ҳавои бад, вақте ки борон меборад, чатр бешубҳа муфид хоҳад буд. Мисли дигар моделҳои Skód, ин ашёи муфид низ бо Karoq муҷаҳҳаз шудааст - Чатр дар қуттии дастпӯшак зери курсии пеши мусофир ҷойгир аст.

Функсияи SUV инчунин қобилияти насб кардани чӯбро дар бар мегирад. Барои Карок, ки аз таги шасси дароз мешавад, элементи электрикиро низ заказ кардан мумкин аст.

Ҳангоми интихоби мошин, шумо бояд ба чунин шароити мусоид диққат диҳед, зеро онҳо истифодаи мошинро осонтар мекунанд. Унсурҳои функсионалии техникаи нақлиёт на танҳо дар рӯзҳои ид қадр карда мешаванд.

Илова Эзоҳ