Хӯдиҳо: реактивӣ, рӯи пурра, модулӣ: баррасиҳо ва андешаҳо
Мундариҷа
Чӣ тавр ва бо кадом меъёрҳо барои интихоби хӯди дуруст?
Маслиҳат оид ба хариди кулоҳ барои муҳофизати хуб
Ҳар рӯз мо ҳаёти мотосиклии худро ба AGV, Arai, Nolan, Scorpio, Shark, Shoei бовар мекунонем, то танҳо чанд бренди машҳурро номбар кунем.
Мо лижаҳои реактивиро барои скутер ва мопед захира мекунем. Сипас онҳо кулоҳҳои модулӣ ва махсусан пӯшидаро интихоб мекунанд. Модулҳо амалӣ буда, аз ҷониби бисёр шӯъбаҳои полис дар саросари ҷаҳон интихоб шудаанд. Пештар онҳо нисбат ба интегралҳо, махсусан дар ҳолати зарбаи фронталӣ устувор набуданд, аммо имрӯз онҳо дар як сатҳ бо бисёр интегралҳо қарор доранд, ба шарте ки баста бошанд; зеро медонанд, ки аксари модулҳо ҳоло гомологии дукарата доранд (пурра ва рангӣ).
Интегралӣ ва модулӣ дорои хусусиятҳои худро бо афзалиятҳо ва нуқсонҳои худ доранд.
Аз садҳо кулоҳҳои дастрас чӣ гуна интихоб кардан мумкин аст ва кадом диапазони нархро интихоб кардан мумкин аст?
Дар мавриди нарх бошад, дар ин ҷо ҳама вобаста ба масолеҳи дохилӣ ва берунии истифодашуда (поликарбонат, нах, кевлар, карбон...), винтаж, мӯд, ранг ё марра чизе барои худ пайдо мекунанд. Реплика ҳамеша гаронтар аст, баъзан 30% нисбат ба версияи оддӣ!
Фақат як чиз аниқ аст. Шумо ҳатман бо харидани хӯди арзонтар муҳофизат нахоҳед шуд, ба шарте ки он хӯди нав ва мувофиқи сабаб бошад (ба шубҳа ба костюми пурра барои камтар аз € 70 оғоз кунед). Ҳамеша ба нокаффҳое, ки ба ҳама брендҳои асосӣ таъсир мерасонанд, нигоҳ кунед.
Ҳама кулоҳҳои ҷорӣ ба стандартҳои аврупоӣ мувофиқанд ва санҷида шудаанд. Аз тарафи дигар, дуруст аст, ки баъзе кулоҳҳо - махсусан брендҳои калон - аз стандартҳои бехатарӣ хеле дуртар мераванд. Шумо бояд бидонед, ки стандартҳо махсусан дар кишварҳои гуногун фарқ мекунанд ва истеҳсолкунандагони асосӣ кӯшиш мекунанд, ки на танҳо стандартҳои кишвар бо ECE 22-05 барои Аврупо, DOT, Snell ё JIS, ҳама стандартҳоро риоя кунанд. Ин дар маҷмӯъ бехатарии бештарро кафолат медиҳад.
Илова бар ин, кулоҳҳо дар солҳои охир пешрафтҳои назаррас ба даст овардаанд, махсусан аз ҷиҳати вазн, бароҳатӣ, бехатарӣ ва изолятсияи садо.
Як ёдраскуниҳои каме: дар кулоҳ тасмаи манаҳ баста мешавад. Ин ҳам масъалаи бехатарӣ ва ҳам ӯҳдадории қонуние мебошад, ки тибқи моддаи R431-1 Кодекси роҳ танзим мешавад, ки ҷаримаи 135 евро ва 3 холро пешбинӣ мекунад.
Хӯди худро чӣ гуна бояд интихоб кард?
Дар бораи кулоҳҳо ҳама чиз мавҷуд аст ва махсусан дар шабака, кулоҳҳои хеле зебо, дар рангҳои бренд, ки баъзан ҳамчун кулоҳҳои мотосикл пешниҳод карда мешаванд. Аммо вай намегузорад, ки худро фиреб дихад. Ва кулоҳи мотосикл бояд, махсусан дар Аврупо, бо стандарти аврупоӣ тасдиқ карда шавад.
Аналогия
Хӯди тасдиқшуда лозим аст. Шумо метавонед дар ин бора аз тамғаи дар дохили он дӯхташуда маълумот гиред. Дар солҳои охир, тамғакоғазҳои сабз то ҳол бо сертификатсияи NF S 72.305 алоқаманданд. Аммо аксар вақт мо тамғакоғазҳои сафедеро, ки бо сертификати 22-05 аврупоӣ алоқаманданд, пайдо мекунем, ки интизори расидани 22-06 мебошанд.
Пас аз ҳарфи E, рақам кишвари тасдиқшударо нишон медиҳад:
- 1: Олмон
- 2: Фаронса
- 3: Италия
- 4: Нидерландия
- 6: Белгия
- 9: Испания
Мактубҳо намуди тасдиқро нишон медиҳанд:
- J: ҳамчун ҳавопаймо тасдиқ карда шудааст.
- P: ҳамчун қисми ҷудонашавандаи тасдиқ
- NP: корпуси хӯди модулӣ, танҳо Jet тасдиқ шудааст (барои манаҳ аз санҷиши муҳофизати даҳон намегузарад).
Инчунин, ҳатман ба кулоҳи худ часпакҳои инъикоскунанда часпонед. Ин масъалаи бехатарӣ ва қонун аст (агар дар кулоҳ ягон стикери инъикоскунанда мавҷуд набошад, шумо метавонед 135 евро ҷарима кунед).
Нав ё истифодашуда?
Шумо метавонед хӯди нав харед, шумо онро муддате дода наметавонед (дар сараш кафки дарунӣ пайдо шудааст) ва пас аз афтодани аввал онро иваз кардан лозим аст (агар шумо онро танҳо аз дастатон ба замини нарм партоед, хуб нест, шумо то ҳол метавонад онро истифода барад).
Чаро нӯҳ? зеро кулоҳ кӯҳна мешавад ва пеш аз ҳама барои он ки кулоҳ ба сар баста мешавад; аниқтараш, кафк ба морфологияи шумо мутобиқ мешавад. Ҳамин тавр, агар шумо онро қарз гиред, кафк метавонад печад ва дигар ба таассуроти дар он гирифтаатон мувофиқат накунад, агар шумо хӯди истифодашударо харед, он морфологияи шумо мувофиқат намекунад ва кафк метавонад аз нав навишта шавад. Илова бар ин, шумо намедонед, ки ин кулоҳ дар натиҷаи афтидан ё садама осеб дидааст.
Як нукта дар бораи кулоҳ: визор. Он ба шумо имкон медиҳад, ки бинед. Ҳамин тариқ, висори рахдор шиддати визуалиро ва ба андозаи хеле назаррас коҳиш медиҳад. Озод ҳис кунед, ки онро муҳофизат кунед ва махсусан дар сурати харошиданҳои аён онро тағир диҳед. Аз визорҳои дудкаш худдорӣ кунед, ки пас аз торикӣ хатарноканд ва ба ҳар ҳол шабона манъ аст.
Хӯди худро кай бояд иваз кард?
Ҳеҷ гуна ӯҳдадории қонунӣ барои иваз кардани хӯди шумо вуҷуд надорад. Конун 5 сол боз вучуд надорад. Ин асосан аз он иборат аст, ки кулоҳҳои кӯҳна ба осонӣ ба ҳамлаи ултрабунафш дучор мешуданд, снаряд дар сурати зарба нозуктар ва ҳатто хеле нозук мешуд. Минбаъд ин масъалаи ақли солим аст.
Агар шумо дар кулоҳ афтодед, он зарбаро ба худ мегирад ва деформатсияҳо метавонанд дохилӣ бошанд ва ба андозаи зиёд, аммо аз берун намоён нестанд. Ин маънои онро дорад, ки вай дафъаи оянда нақши худро (агар набошанд) бозӣ намекунад. Аз ин рӯ, тағир додани он хеле матлуб аст.
Боз, пеш аз иваз кардани хӯди худ, шумо бешубҳа визорро иваз мекунед, агар он вайрон шавад.
Реактивӣ, интегралӣ ё модулӣ
Се оилаи асосии кулоҳҳо мавҷуданд: инжектор, интегралӣ ва модулӣ ё ҳатто интегралии мотокросс ва эндуро, ки барои истифодаи роҳ ва берун аз роҳ мувофиқтар аст.
Бисёр кулоҳҳои реактивӣ аз машҳури Bowl ё Cromwell мавҷуданд. Бартарии онҳо дар он аст, ки онҳо аксар вақт хеле «моддашуда», вентилятсия мешаванд ва дар солҳои охир бо соябонҳо барои муҳофизат аз борон ё хунукӣ дар зимистон ва ҳатто вижаҳои офтобӣ такмил дода шудаанд. Онҳо ваколатдор ва тасдиқ шудаанд. Холо хангоми афтидан, хатто бо суръати паст хам, чангро тамоман мухофизат намекунанд. Аз ин рӯ, мо онҳоро барои истифодаи шаҳрӣ бештар истифода мебарем ... ҳангоми баррасии харидани таҷҳизоти муҳофизатии дарунсохт ё модулӣ, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми аз велосипед фуромадан аз бароҳатии ҳавопаймо баҳра баред.
андоза
Лутфан аввал андозаи худро интихоб кунед. Ин метавонад беақл садо диҳад, аммо дар маҷмӯъ байкерҳо одатан як андоза калонтар мехаранд. Чаро? зеро ҳангоми санҷиши статикӣ ҳангоми пӯшидан дар мағоза бароҳаттар ба назар мерасад. Бо вуҷуди ин, эҳтиёт бошед, кафк ҳал мешавад; ва пас аз чандсад километр кулоҳ ба ҷунбиш меояд, зеро он хеле калон интихоб шудааст. Хулоса, дар вақти санҷиш кулоҳро дар саросари ҷаҳон, аз ҷумла дар сатҳи рухсораҳо мустаҳкам кардан лозим аст ва ҳангоми сӯҳбат рухсораро газидан ғайриимкон нест. Баръакс, аз ҳад зиёд хурд накунед. Якчанд дакика онро дар сари худ нигох доред, саратонро дард накунад (дар пешонаатон сатр нест) ва албатта гуши худро наканда метавонед бипушед.
Хӯди нав метавонад ба 1000 километри аввал зарар расонад. Баъзеҳо, бидуни дудилагӣ, андозаи воқеан мувофиқ ё ҳатто камтар мегиранд, то пас аз 2000 километр он ба таври комил танзим карда шавад ва ҳоло бароҳат гардад.
Барои айнакпӯшон, айнаки худро бо худ бигиред ва хӯди худро бо онҳо санҷед (хусусан агар шумо линзаҳо зуд-зуд пӯшед). Баъзе кулоҳҳо барои пӯшидани айнак ҷой намегузоранд, гарчанде ки ҳамаи истеҳсолкунандагони асосӣ дар тӯли чанд соли охир ин маҳдудиятҳоро ба назар гирифта, шаклҳои дохилиро тавассути маъбадҳо беҳтар созанд.
Хулоса, ҳангоми санҷиш:
- шумо наметавонед ангушти худро дар байни пешонӣ ва кафки кулоҳ лағжонед,
- агар шумо сари худро зуд гардонед, кулоҳ набояд ҳаракат кунад,
- Набояд туро чунон сахт фишурда накунад, ки ба ту зарар расонад.
Духтарон аксар вақт мушкилоти дигарро бо андоза ва андоза ба монанди XXS доранд. Пас аз он интихоб ба чанд бренди истисноӣ ба монанди Shoei маҳдуд карда мешавад.
Огоҳӣ! Шумо бояд андозаи сари худро донед, аммо ин барои интихоби интихоб кофӣ нест (хусусан тавассути почта).
На ҳама брендҳо баробар офарида шудаанд. Масалан, гирду атрофи сар 57 одатан ҳамчун "M" (миёна) тасниф карда мешавад. Аммо агар шумо Шуберт C2-ро гирифта бошед, M ба 56 нисбат ба 57 баробар буд. Ногаҳон 57 дар пешонии рахи "L" мавҷуд набуд, ки одатан ба 59-60 баробар аст. Агар ин фарқият аз C2 то C3 аз байн рафта бошад, он метавонад аз як бренд ба бренди дигар вуҷуд дошта бошад.
Ниҳоят, касе метавонад дар бренде, ки ба онҳо хеле бароҳат аст, хеле бароҳат бошад, дар ҳоле ки савораи дигар ҳамеша дар як кулоҳ нороҳат хоҳад буд. Сарҳо гуногунанд, ба мисли кӯлҳои кулоҳҳо, мефаҳмонанд, ки шумо низ бояд тамғаи худро пайдо кунед.
20 сол пеш, ҳама кулоҳҳои Шарк маро дар пешониам сутуне сохта буданд. Ва он гоҳ онҳо либоси худро иваз карданд ва аз он вақт инҷониб ман метавонам онҳоро пӯшам.
Хӯди кулоҳ инчунин дар якчанд сатҳҳо бо винтажи гуногун инкишоф меёбад ва шумо набояд аз дубора даъват кардани он шарм надоред. Ва ин барои брендҳо низ дуруст аст.
Саратро гир
Шумо танҳо бояд чора андешед. Андоза дар атрофи сар, дар сатҳи пешонӣ, бегоҳӣ 2,5 см болотар аз абрӯвон гирифта мешавад.
Андозаи хӯди баробар
| Буред | 48 см | 50 см | 51-52 см | 53-54 см | 55-56 см | 57-58 см | 59-60 см | 61-62 см | 63-64 см | 65-66 см |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Баробарӣ | ХХХХС | XXX сония | Садо Ояндасоз | XS | S | M | XL | 2XL | 3XL |
Вазн
Вазн вобаста ба масолеҳи истифодашуда (поликарбонат, нах, карбон...), андозаи хӯди кулоҳ ва намуди хӯд фарқ мекунад.
Вазни интегралӣ одатан аз 1150 г то 1500 г аст, аммо метавонад аз 1600 г зиёд бошад, ба ҳисоби миёна тақрибан 1400 г.
Модулҳо нисбат ба модулҳои интегралӣ вазнинтаранд, зеро онҳо аксар вақт қисмҳои бештар доранд ва инчунин висори офтобиро бо механизме, ки бо он меояд, муттаҳид мекунанд ... ки ба ҳисоби миёна 1600 г ва вазнаш камтар аз 1,500 г аст, аммо онҳо метавонанд то 1800 г бошанд. Ва баръакс, вазни ҳавопаймо тақрибан 1000-1100 г аст, аммо он метавонад тақрибан 900 г гардиш кунад, агар он аз карбон бошад.
Ва барои ҳамон кулоҳ, вазн вобаста ба андозаи парванда +/- 50 грамм фарқ мекунад. Вобаста аз бренд, як модели кулоҳ дар як, ду ё се андозаи ҷилди (қисми берунӣ) мавҷуд аст, ки бевосита ба миқдори полистирол дар дохили он таъсир мерасонад. Ва чӣ қадаре ки кафк зиёд бошад, вазн ҳамон қадар зиёд мешавад.
Ин чандсад грамм метавонад муҳим бошад, махсусан дар сафарҳои дур. Ин тафовут дар суръати баланд боз хам бештар намоён мешавад; хӯди сабук аксар вақт ҳаракати камтар ва кӯшиши камтар барои назорати паҳлӯ ва сар боло хоҳад дошт. Ин аз гардани шумо вобаста аст ва шумо аксар вақт хӯди сабуктарро қадр хоҳед кард. Эҳтиёт бошед, вазн аксар вақт хеле гарон аст, хусусан вақте ки шумо ба карбон мегузаред 🙁 Аҳамият диҳед, ки хӯди карбон ҳеҷ гоҳ 100% карбон нест, балки умуман омехтаи нах ва карбон аст.
Ду вазн, ду андоза
Пас ду вазн барои кулоҳ вуҷуд дорад. Вазн ҳангоми дар тарозу баркашидани он нишондиҳандаи аввалин ва муҳимтарин аст. Ва вазни динамикӣ, эҳсоси воқеии вазни ронандагӣ.
Ҳамин тариқ, кулоҳе, ки ба таври статикӣ сабуктар аст, вобаста ба шакл ва мувозинати умумӣ метавонад ба таври динамикӣ вазнинтар пайдо шавад.
Брендҳои калон одатан дар ин масъала сахттар кор мекунанд, ки ин қисман болоравии нархҳоро шарҳ медиҳад. Ман аллакай аз вазни хӯди Арай дар ҳайрат будам, ки нисбат ба дигар моделҳои шабеҳ вазнинтар аст, аммо пӯшидан нисбат ба моделҳои дигаре, ки бо вуҷуди ин сабуктар аст, камтар хаста мешавад.
Ҳамин тавр, агар вазн барои хӯди номаҳдуд ё байни ду хӯди сатҳи ибтидоӣ муҳим бошад, он метавонад барои хӯди баландсифат маҳз аз сабаби аэродинамикаи худ ҷуброн карда шавад ё ҳатто камтар муҳим бошад.
Ва на аз он сабаб, ки мо шамъро илова мекунем, мо равшан мешавем.
Ваннаинатсия
Ҳар як истеҳсолкунанда барои нест кардани туман (бо суръати паст) ва дар тобистон аз гармӣ нафасгир нашавед, вентилятсияи ҳаво ва вентилятсияро тарҳрезӣ мекунад. Огоҳӣ! Чӣ қадаре ки системаҳои вентилятсия дар кулоҳ зиёд бошанд, он қадар ғавғо бештар мешавад, хусусан бо афзоиши суръат. Ҳамин тавр, шумо онҳоро ба таври мунтазам мепӯшед ва онҳо бефоидаанд!
Аммо, баъзе кулоҳҳо ба осонӣ туман мекунанд. Системаи дугонаи визор / Pinlock, ки дар дохили визор ҷойгир аст, махсусан дар пешгирии туманшавӣ самаранок аст. Дар гузашта хеле кам, онҳо стандартиро оғоз мекунанд, аз ҷумла аз брендҳои монанди Shoei ва Arai. Илова кардани нигоҳдорӣ нархҳоро боз ҳам зиёд мекунад. Пас эҳтиёт шавед, ин система ба харошидан ҳассостар аст ва дар назди манбаи гармӣ (деформатсия) хушкшавии хеле гармро нигоҳ намедорад.
Шуберт C2 ҳатто метавонад ҳангоми тоза кардани дохили визор бо дастмоле зарар расонад! Мушкилот бо C3, охирин бо экрани Pinlock ҳал карда шуд.
Vision
Пас аз он ки шумо хӯди дурустро барои сари худ пайдо кардед, шумо бояд майдони назареро, ки он пешниҳод мекунад, тафтиш кунед. Баъзе кулоҳҳо висори хеле хурд доранд, то майдони маҳдуди диданро ҳам дар паҳнӣ ва ҳам баландӣ таъмин кунанд. Беҳтаринҳо майдони калонтаринро бо кунҷи беш аз 190 ° пешниҳод мекунанд. Пешниҳод кардани чунин кунҷи тамошои пешниҳодшуда душвор аст, зеро он қадар калонтар бошад, ҳамон қадар камтар имкон медиҳад, ки ҷабҳаеро пурра фаро гирад ва аз ин рӯ, агар он дар ҷои дигар мустаҳкам нашуда бошад, самаранок муҳофизат мекунад. Майдони васеътари назар маънои кулоҳи “бехатар”-ро надорад, аммо дар ҳар сурат дар ҳаёти ҳаррӯза он бароҳатии бештар, дидани беҳтар, бахусус барои тафтиши паҳлӯ ва аз ин рӯ бехатарии бештарро таъмин мекунад.
Офтоби офтобӣ
Пайдоиши кремҳои офтобӣ инқилоб ба амал овард. Бисёре аз бузургтарин истеҳсолкунандагон дар аввал муқовимат карданд ва нишон доданд, ки муҳофизати офтобӣ тавассути андозаи кулоҳ ё муҳофизати дохилӣ ва афзоиши вазн дар дохили он ҷойро ишғол мекунад, на ба ёдоварӣ аз механизмҳои камтар ё камтар осебпазир, ки бо мурури замон вайрон мешаванд. Ва он гоҳ, барои вай, чизе монанди айнаки офтобӣ барои муҳофизати чашмон вуҷуд надорад. Воқеият боқӣ мемонад: ҳатто агар аз офтобпараст танҳо як қисми вақт истифода шавад ҳам, он махсусан дар охири рӯз муфид аст, то шуморо ҳатто дар шаҳр ҳангоми баргаштан ба хона ҳайрон накунад. Ва ин ки мо ҳатман лозим нест, ки айнаки офтобии худро бигирем. Қариб ҳамаи истеҳсолкунандагони асосӣ ҳоло моделҳои муҳофизаткунандаи офтобро пешниҳод мекунанд Shoi Neotec.
Экрани фотохромӣ
Дар сурати мавҷуд набудани шишаи офтобӣ, баъзе истеҳсолкунандагон - Bell, Shoei - ҳоло визорҳои фотохромиро пешниҳод мекунанд, яъне визоре, ки вобаста ба равшании муҳити атроф кам ё кам ранг карда мешавад. Бо вуҷуди ин, шумо бояд ба вақти аз торикӣ ба равшанӣ ё равшанӣ ба торикӣ рафтани визор, баъзан бо тартиби 30 сония, диққат диҳед. Вақте ки шумо роҳ меравед, айнак он қадар зиёд нест, аз тарафи дигар, вақте ки шумо берун ба тунел меравед, шумо метавонед дар торикӣ дар тӯли 30 сония мошин ронда, дар ҳоле ки экран тоза мешавад. Ҳодисаи абрии «шаффоф» низ вуҷуд дорад, ки дар он нурҳои ултрабунафш майл доранд, ки визорро тира мекунанд, вақте равшанӣ воқеан паст аст ва дар ниҳоят мо бадтар аз визорҳои шаффоф мебинем. Ва арзиши ин висорҳо низ арзанда аст,
Сари шумо
Хайр, бале, сари ту бо сари хамсояат як хел нест. Бо ин роҳ, гӯшмонак метавонад ба ҳамсояи шумо хеле мувофиқ бошад, аммо на ба шумо. Ин падида дар сатҳи бренд низ мушоҳида мешавад. Ҳамин тариқ, шумо метавонед "сари арай" дошта бошед, аммо шумо пӯшидани хӯди Шоеӣ ва баръакс, ё ҳатто Шаркро нороҳат хоҳед кард. Пас кӯшиш кунед, бори дигар кӯшиш кунед, вақти худро бигиред.
Пас аз он ки шумо фикр мекунед, ки хӯди мувофиқ пайдо кардаед, фурӯшандаеро пайдо кунед ва маслиҳат ва тасдиқи андозаро пурсед (вале аз рӯзҳои шанбе худдорӣ кунед, онҳо барои сӯҳбат бо шумо камтар дастрасанд).
Боз ҳам, хӯд сармоягузорӣ ба бехатарии шумост, на танҳо намуди зоҳирии шумо ва бо он якчанд ҳазор милро тай мекунад. Ба гайр аз он, ки у бояд дар сурати афтидан туро хифз кунад, вайро низ ба кадри имкон «фаромуш кардан» лозим аст.
сабки
Хизматрасонии тоза
Шахсан ман кулоҳи худро бо об ва собуни Марсель аз берун тоза мекунам. Пеш аз ҳама, машрубот нахӯред. Баъзе висорҳои кулоҳ, махсусан аз маҳсулоте, ба монанди Rain-X, аз борон осеб мебинанд. Пеш аз он ки боварӣ ҳосил кунед, ки коркард аз ҷониби чунин маҳсулот нобуд намешавад, дастурҳоро бодиққат хонед. Дар ҳар сурат, бо нигоҳубини бодиққат, кулоҳ ба шумо сарфи назар аз истифодаи ҳамарӯза ва якчанд ҳазор километр метавонад барои якчанд сол хидмат кунад.
Дар айни замон, омор нишон медиҳад, ки аксари байкерҳо пас аз ду сол онро иваз мекунанд. Баъзе истеҳсолкунандагон низ барои дароз кардани мӯҳлати хӯлод саҳм намегузоранд. Аҳамият диҳед, ки таблиғҳо ба монанди хӯди кӯҳна мунтазам онлайн гузаронида мешаванд ва ин метавонад имконияти ба даст овардани нархи хуб бошад.
Барои корҳои дохилӣ бомбаҳои шампунҳо мавҷуданд ё агар дохили шумо ҷудошаванда бошад, ки он торафт бештар дар ҳавзаи оби собун / хокаи ҷомашӯӣ мавҷуд аст (ниг. ҳуҷҷатҳои замимашуда). Масалан, Shoei тавсия медиҳад, ки шустушӯи мошинро дар ҳарорати 30 ° C ё камтар аз он, ки ба ашёи нозук монанд аст, тавсия медиҳад.
Дар ҷои гарм хушк кунед, на дар манбаи гармӣ, ки метавонад кафкро вайрон кунад. Аз висорҳои пӯшонидашуда эҳтиёт шавед, ки ҳангоми хушкшавии наздикии радиатор наҷот намеёбанд (қуфл қариб кафолат дода мешавад, ки деформатсия карда шавад).
Ҳоло ду роҳи ҳалли пешгирикунанда вуҷуд дорад: истифодаи балаклава ё санитет, варақи бофташуда, ки ба поёни кулоҳ часпида, даруни кулоҳ ва махсусан пӯсти сарро муҳофизат мекунад.
Баъзе брендҳо, аз қабили Shoei, аксар вақт тавассути мошин сафар мекунанд, ки қодиранд на танҳо тозакунӣ, балки баъзан қисмҳои иловагии кулоҳро таъмир кунанд ё ҳатто хидмати пас аз фурӯшро пешниҳод кунанд.
Беҳтарин кулоҳҳо
Тадқиқот ирсол мекунад, ки фикру ақидаҳо ҳар рӯз дар вебсайт нав карда мешаванд, то андешаҳо дар бораи ҳама кулоҳҳои бозор ҷамъоварӣ карда шаванд. Дар ҳар сурат, беш аз 10 байкерҳо аллакай посух доданд. Ин ба мо имкон дод, ки рейтинги кулоҳҳои баҳои беҳтаринро бо тамоми меъёрҳои зарурии арзёбӣ тартиб диҳем.
