Кӯри радиатор
Барои он ки двигатель дар фасли зимистон хунук нагардад, амортизаторҳо гузоштан мумкин аст, ки даруни ҳавои радиаторро маҳкам кунанд.
Барои он ки двигатель дар фасли зимистон хунук нагардад, амортизаторҳо гузоштан мумкин аст, ки даруни ҳавои радиаторро маҳкам кунанд.
Дар давоми харорати паст бисьёр ронандагон зиёд сарф шудани сузишворй ва суст гарм шудани двигатель ва дохили мошинро кайд мекунанд. 
Аксар вақт онҳо дар панели радиатор насб карда мешаванд. Ин маҳлул дар рӯзҳои шабнам самаранок аст, зеро як қисми ҷараёни ҳавои хунук қатъ карда мешавад, ки гармиро аз радиатор ва қисмати муҳаррик ба таври интенсивӣ ҷаббида мекунад. Бояд таъкид кард, ки дар мошинҳои муосир ҷараёни дуюми ҳаво тавассути сӯрохиҳои бампер ба қисми поёнии радиатор равона карда мешавад ва набояд ин сӯрохиҳоро баста шавад.
Пас аз насб кардани сарпӯш, шумо бояд нишондиҳандаҳои дастгоҳро, ки ҳарорати хунуккуниро чен мекунад, тафтиш кунед. Диафрагмаҳо набояд истифода шаванд, вақте ки ҳаво аз торча ба сардкунандаи ҳавои турбокомпрессор ё ба филтри ҳаво, ки дискро таъмин мекунад, мегузарад. Бо фарорасии баҳор, паноҳгоҳ бояд хориҷ карда шавад.
