Мундариҷа таппончаи ҳамла Stug III Тавсифи техникӣ Stug gun Ausf.B - Ausf.E таппончаи ҳамла Ausf.F - Ausf.G Тупончаи хучумкунанда I «Штурмгешюц» III StuG III; Штурмгешутц III (Сд.Кфз.142). Тупончаи ҳамла аз ҷониби Daimler-Benz дар асоси танки Pz-III (T-III) сохта шудааст ва аз соли 1940 ҳамчун воситаи дастгирии мустақими пиёдагардон истеҳсол шудааст. Вай аз танк бо набудани манора фарк мекард. Тупончаи 75-мм бо дарозии баррели 24 калибр дар як мошини махсус дар як манораи васеъ, ки дар назди шасси насб карда шудааст, аз танки Т-III гирифта шуда, амалан бидуни тағирот ҷойгир карда шуд. Дар болои боми кабина губези командир бо асбобхои тамошо гузошта шуд. Тупчаи хучумкунанда бо радиостанция, домофони танкй ва системаи дудкашй чихозонида шуда буд. Ҳангоми истеҳсоли силсилавии таппончаи ҳамла, он ҳам аз ҷиҳати аслиҳа ва муҳофизати зиреҳҳо борҳо такмил дода шуд. Ғафсии зиреҳи фронталӣ дар ниҳоят аз 15 мм то 80 мм зиёд карда шуд. Барои муҳофизат кардани тарафҳо экранҳои зиреҳ истифода мешуданд. Тупчаи кутохпуш ба тупи хамон калибр бо тупи дарози 43 калибр ва баъд 48 калибр иваз карда шуд. Пойгоҳи таппончаи ҳамлавар инчунин барои насб кардани гаубицаи 105 мм бо як баррели 28,3 калибр истифода мешуд. Тупҳои ҳамлагари III бо бригадаҳои тирандозӣ, полкҳои танкӣ ва қисмҳои зиддитанкии дивизияҳои пиёдагард ба хидмат ворид шуданд. Дар маҷмӯъ, дар давраи истеҳсол, тақрибан 10,5 ҳазор III таппончаи ҳамлаи модификацияҳои гуногун истеҳсол карда шуд. Ҳикояи паси StuG III Дар бораи таърихи офариниши Штурмгешюц III бештар маълумот гиред Шартномаи расмӣ оид ба таҳияи таппончаи ҳамлакунанда 15 июни соли 1936 дода шуда буд. Дар шартнома талаботҳои зерини техникӣ нисбат ба мошин пешбинӣ шудааст: аслиҳаи асосӣ бо калибри на камтар аз 75 м; сектори тирпарронии таппонча дар кад-кади уфуки камаш 30 грамм бе гардиши тамоми машина; кунҷи амудии роҳнамоии таппонча бояд дар масофаи на камтар аз 6000 м нобудшавии ҳадафҳоро таъмин намояд; снарядхои тупхо бояд аз масофаи на камтар аз 500 метр ба хамаи навъхои маълуми зиреҳ гузаранд;  Муҳофизати ҳамаҷонибаи зиреҳи таппончаи ҳамла, тарҳи насб беэҳтиётӣ бо чархи чарх дар боло кушода аст. Зиреххои фронталй бояд ба зарбаи бевоситаи снаряди зиддитанкии 20 миллиметра тоб оварда, нишебии наздик ба 60 дарача ба амудй дошта бошанд, зиреҳи паҳлӯҳо бояд ба тир ва пораҳо тобовар бошад; баландии умумии дастгох набояд аз баландии одами истода зиёд бошад; дарозӣ ва паҳнои насб вобаста ба пойгоҳи суруд интихобшуда; дигар деталхои конструк-торй, лавозимоти харбй, воситахои алока, шумораи аъзоёни экипаж ва гайраро тахиякунанда хукук дорад мустакилона муайян кунад. Чи тавре ки дар спецификация пешбинй шудааст, болои хонаи чархи установка кушода, бе бом гузаронида шуд. Дар соли 1936 чунин хисоб карда мешуд, ки болояш кушода афзалиятхои иловагии тактикиро таъмин мекунад: экипаж назар ба экипажи танк рельефро бехтар тамошо мекунад ва илова бар ин, садои техникаи чангии душманро мешунавад. Бо вуҷуди ин, дар соли 1939 қарор дода шуд, ки ба як вариант бо сақфи пурра зиреҳпӯши насб гузарад. Тарҳ бо болопӯши пӯшида натиҷаи тағир додани талаботи тактикӣ барои таппончаи ҳамла буд. Зарурати бомро бо рикошети эҳтимолии тирҳо дар дохили купеҳои ҷангӣ, вақте ки мошин ба фуромадан ё баландшавӣ парронданд, шарҳ дод. Гумон мешуд, ки эњтимолияти ба болои насби с.Пак дар њаракат ё дар љой бо зарбаи бевоситаи мина ё снаряд бархурдан хеле кам аст. Лавхаи тунуки зирехи болой ба зарбаи бевоситаи миномётхои 81-мм ё снаряди 75-мм тарканда тоб оварда натавонист, дар айни замон аъзоёни экипажро аз гранатахои дастй мухофизат мекард. Боми отсеки чангй обногузар набуд ва аз моеъи сузон ба дохили установка даромадани коктейли Молотов монеъ шуда наметавонист. Аллакай пас аз таҳияи сохтори сақф, талабот барои таъмини тирандозӣ аз таппонча аз мавқеъҳои пӯшида вуҷуд дошт, дар натиҷа, лоиҳа бояд то андозае дубора такмил дода шавад. Дар бом барои сари оптикии манзараи панорамй сурохи кушода шуд. Тупчй тупро надида, нишон медод, аз командири батарея дар бораи гушахои манзара фармон гирифт. Ин усули тирпарронй хангоми тирпарронй аз мавкеъхои пушида истифода мешуд. Шасси танки PzKpfw III хамчун база интихоб карда шуд. Нахустин прототипи ин танк, ки бо номи "Zugfurerwagen" (мошини командири взвод) маъруф аст, дар охири соли 1935 пайдо шуд. Пас аз озмоиш ва тағирот танк дар корхонаи Daimler-Benz AG № 40 дар Берлин ба истеҳсоли силсилавӣ ворид карда шуд. Мариснфельд. Аз соли 1937 то соли 1939 Силсилаи зерини танкҳои PzKpfw III сохта шудаанд: силсилаи 1./ZW (рақамҳои шасси 60101-60110); Силсилаи 2./ZW (рақамҳои шасси 60201-60215; силсилаи Барои / ZW (рақамҳои шасси 60301-60315); силсилаи Зb / ZW (рақамҳои шасси 6031666-60340); силсилаи 4 / ZW (рақамҳои шасси 60401-60441, 60442-60496). Дар бораи таърихи офариниши Штурмгешюц III бештар маълумот гиред Тупонаҳои ҳамлаи "0-серия" Маълумоти бештарро дар бораи Series 0 Assault Weapons Панҷ таппончаи аввалини ҳамлаи "0-серия" аз пӯлоди сохтории оддӣ дар асоси шасси танкҳои PzKpfw III силсилаи 2 сохта шудаанд. Ҳисоботи дақиқи истеҳсоли шӯъбаи аслиҳа то моҳи декабри соли 1938 нигоҳ дошта нашуд, бинобар ин муайян кардани давраи вақт, ки силоҳҳои 0-сериягии ҳамлавар сохта шудаанд, хеле душвор аст. Маълум аст, ки дар истеҳсоли онҳо якчанд ширкатҳо ширкат доштанд, аз ҷумла, Daimler-Benz шасси ва кабинаҳоро таъмин мекарданд ва Крупп силоҳро таъмин мекард. Се мошини аввал то декабри соли 1937 ҷамъ оварда шуда буд, маълум аст, ки шассиҳои мошинҳои чорум ва панҷум 1 декабри соли 6 ба полки 1937-уми танкии Эрфурт дода шудаанд. Маълумот дар бораи он. вақте ки буридани аз ҷониби Daimler-Benz сохта шудааст, вуҷуд надорад. Аз 30 сентябри соли 1936 хуччате мавчуд аст, ки дар он гуфта мешавад: «чор шасси танкхои PzKpfw III бо моделхои чубини кабинахои тирхои хучумкунанда бояд дар моххои апрель—май соли 1937 барои озмоиш тайёр карда шаванд». Туфангҳои ҳамлаи "0-серия" аз мошинҳои модификацияи баъдӣ асосан дар тарҳрезии зеризаминӣ, ки ҳашт чархи роҳ, чархи гардонанда, танбал ва се роликро дар бар мегирифтанд, фарқ мекарданд. Роликхои рельсй чуфт-чуфт ба богихо махкам карда шуда, дар навбати худ хар ду ароба дар пружинаи баргеи умумй овехта мешуданд: харакати богихо дар хамвории вертикалй бо истгоххои резинй махдуд карда мешуд. Партобҳои тези аробаҳо ҳангоми рондан дар заминҳои ноҳамвор тавассути амортизаторҳои Fichtel und Sachs, ки танҳо ҳангоми боло ҳаракат кардани ароба кор мекарданд, қисман хомӯш карда шуданд. Катерпиллар аз 121 пайра иборат буд, ки паҳноиашон 360 мм (масофаи байни ангуштҳо 380 мм буд). Дар паси корпус двигатели 12-цилиндрии карбюратори В-шакли дарунсӯзии «Майбах» HL108 васл карда шуда буд, ки шикастани блокҳои силиндрӣ 60 грамм буд, карбюратори муҳаррики рехташуда аз ду қисм иборат буда, бо болт маҳкам карда шудааст. Кисми поёнии картер ваннаи равган буд. Мотор иқтидори 230 аспро таҳия кардааст. дар 2300 чархзании Механизми муфта, интиқол ва гардиш дар пеши бадан дар як воҳиди сохторӣ ҷойгир буд. Интиқоли панҷсуръати синхронӣ-механикии «Афон» СФГ-75 аз ҷониби «Сахнрадфабрик Фридрихшафн» (ЗФ) таҳия ва истеҳсол карда шудааст. Армия дар моҳи сентябри соли 0 панҷ мошини "1939-серия" гирифт, зеро буридани мошинҳо аз пӯлоди оддӣ сохта шуда буданд, истифодаи ҷангии силоҳҳои ҳамлаи прототипӣ истисно карда шуд, онҳо барои таълими экипаж истифода мешуданд. Панҷ иншооти таҷрибавӣ ниҳоят дар мактаби артиллерияи ҳамла дар Ютеборг анҷом ёфт, ки онҳо ҳадди аққал то охири соли 1941 истифода мешуданд. Маълумоти бештарро дар бораи Series 0 Assault Weapons таппончаи ҳамла Ausf.A (StuG III Ausf.A) Heereswaffenat бо Daimler-Benz барои сохтани 30 шасси барои силоҳҳои ҳамла шартнома баст. Рақамҳои шасси 30 адад "Sturmgeschutz" Ausf.A 90001-90030 мебошанд. Шасси 5./ZW танки PzKpfw III ҳамчун асос интихоб карда шуд. Кори таппончаи хучумкунанда бо проблемахои трансмиссияи ZW монеъ мешуд.. Идораи асбобсозй 23 майи соли 1939 карор кард, ки шассиро бо трансмиссияхое, ки бо дастгоххои «Хочтрибер» мучаххаз шудаанд, ки онро «фишанги суръатбахш» низ меноманд. Бо ёрии аппарати «Хохтрибер» микдори гардиши трансмиссия аз микдори гардиши вали мотор зиёд шуда метавонист. Барои монтажи «диспетчерхои тезонанда» надстройкахоеро, ки дар озмоишхои танкхои PzKpfw III иштирок доштанд, канда ва аз нав монтаж кардан лозим буд. Илова бар ин, озмоишҳо эътимоднок будани интиқолро нишон доданд, ки аксар вақт вайрон мешуданд. Ниҳоят, барои шасси нав бо таваққуфи мустақили чархҳои роҳ, насб кардани амортизаторҳо комилан зарур буд, ки онҳоро на пештар аз моҳи июли соли 1939 сохтан мумкин буд. Дар меморандум аз 13 октябри соли 1939 вазъияти зерини кор дар мошини ҷангӣ сабт шудааст.Pz.Sfl.III (sPak)” (номи расмии таппончаи ҳамла то майи соли 1940): Коркарди мошини Pz.Sfl. III (sPak) анҷом ёфт, барнома ба марҳилаи пешазистеҳсолӣ ворид шуд; Панч мошини Pz.Sfl истехсол карда шуд. III (sPak) бо аслиҳаи муқаррарӣ, аммо хонаи чархдор аз пӯлоди оддӣ; Намоиши сериям якуми 30 Пз.Сфл. III (sPak) моҳи декабри соли 1939 - апрели соли 1940 ба нақша гирифта шудааст, истеҳсоли 250 мошини силсилаи дуюм бояд дар моҳи апрели соли 1940 бо суръати истеҳсоли 20 таппончаи ҳамла дар як моҳ оғоз шавад; Кори минбаъдаи монтажи Пз.Сфл. III (sPak) бояд ба ҳамгироии таппончаи 75 мм бо баррели 41 калибр ва суръати 685 м/с ба мошин тамаркуз кунад. Истехсоли намунаи ин гуна машина аз пулоди оддй мохи май соли 1940 пешбинй карда шудааст. 12 декабри соли 1939 дар полигон дар Куммерсдорф оташфишонии озмоишӣ дар маҷмӯи қисмҳои таппончаи ҳуҷумӣ аз зиреҳ - кабина ва мантлети таппонча гузаронида шуд. Барои тирпарронӣ як таппончаи зенитии 37 мм истифода мешуд, тирпарронӣ бо снарядҳои вазнашон 0,695 кг бо суръати ибтидоии 750 м / с дар масофаи 100 метр анҷом дода шуд. Баъзе натиҷаҳои сӯхтори назоратӣ: Пас аз зарбаи бевоситаи снаряд дар мантияи таппонча кафише ба вучуд омад, ки дарозии он такрибан 300 миллиметр аст ва пластинкахои зиреҳи корпус, ки дар болои мантия гузошта шудаанд, 2 мм кӯчиданд. Ду снаряди дигар ба кунҷи рости болоии сипари пеши ниқоб ва яке ба худи болои ниқоб зад. Таъсири ин зарбаҳо дар нобудшавии пурраи дарзҳои кафшершудаи ниқоби таппонча зоҳир шуд, болтҳое, ки ба онҳо сипари пешинаи ниқоб часпонида шудааст, аз риштаҳо канда шуданд. Харбиён ба ширкати «Крупп» аз натичахои тирпарронй хабар дода, талаб карданд, ки никоб бехтар карда шавад. Мошинхои серияи якум (серияи I. Pz.Sfl III) дар заводи раками 40-и ширкати «Даймлер-Бенц»-и Берлин-Мариенфельд васл карда шуданд: аввал дар моҳи декабри соли 1939 ҷамъоварӣ карда шуд, чор — январи соли 1940, ёздах мохи февраль ҳафт - дар моҳи март хафт мохи апрель. Тибқи меморандум аз моҳи январи соли 1940, таъхир дар иҷрои шартномаи таҳвили гурӯҳи якуми 30 таппончаи ҳамла бо дер фиристодани аввалин силсилаи силоҳҳои 75-мм алоқаманд буд. Ичрои плани супурдани 30 мошини аввалинро аз 1 апрели соли 1940, аввал ба дахуми худи хамон мох ва баъд ба 1 Май монондан лозим омад. Маъракаи Лаҳистон инчунин ба таъхир дар истеҳсоли силоҳи ҳамлаи силсилаи якум таъсир расонд, ки дар давоми он шумораи зиёди танкҳои PzKpfw III осеб дидаанд. Барқарорсозӣ ва таъмири танкҳо ҷузъҳо ва анборҳо гирифта шуданд, ки дар аввал барои силоҳҳои ҳамла пешбинӣ шуда буданд. Илова бар ин, дар вақти истеҳсол ба тарҳи Pz.Sfl тағирот ворид карда шуд, аз ҷумла, барои тарк кардани қисмати экипаж аз боло кушода ва боми муҳофизат кардани экипаж зарур буд, ба нақшаҳои кабина тағиротҳои зиёде ворид карда шуданд. барои беҳтар намудани намуди зоҳирии аъзоёни экипаж, дар натиҷа, истеҳсолкунандаи пластинаҳои зиреҳ, ширкати " Brandenburg Eisenwerke GmbH барои сари вақт иҷро кардани фармоиш расмҳоро хеле дер қабул кард ва илова бар ин, сифати зиреҳро мувофиқи нақша нигоҳ дошта натавонист. ба мушаххасот. Мушкилот бо интиқол, ки модели мукаммали он (бо фишанги суръатбахш) ҳаҷми бештарро ишғол мекард, идома ёфт, ҳоло гаҳвораи таппонча дар муқобили интиқол қарор дошт. Хусусиятҳои амалии таппончаҳои ҳамлаи Вермахт ausf A-B   Модели StuG III ausf.A-B Индекси сарбозон Sd.Kfz.142 Истеҳсолкунанда "Daimler-Benz" Вазни ҷангӣ, кг 19 600 Экипаж, одамон 4 Суръат, км / соат   - бо роҳи автомобилгард 40 — кад-кади рохи кишлок 24 Захираи барқ, км   - дар шоҳроҳ 160 - дар замин 100 Иқтидори зарфи сӯзишворӣ, л 320 Дарозии мм 5 480 Дохили, мм 2 950 Баландии мм 1 950 Тоза, мм 385 Паҳнои роҳ, мм 360 Мотор, фирма "Майбах" Намуди HL120TR Мошчност, л.с. 300 Силоҳ, навъи StuK37 Калибри, мм 75 Дарозии баррел, кал, 24 Оғоз суръати снаряд, м/с   - зиреҳбурӣ 385 - тақсимшавӣ 420 лавозимоти ҷангӣ, rds. 44 Пулемётҳо, рақами x навъи *** нест Калибри, мм   Лавозимоти ҷангӣ, патронҳо   Брон, мм 50-30 * - Дарозии таппончаҳои худгард бо баррели 48 калибр ** - Як қатор StuG III ausf.E як таппончаи StuK lang бо баррели 40 калибрӣ гирифтанд *** - Туппаҳои ҳамла ва гаубицаҳои StuG 40, StuH 42, ки баъдтар нашр шудаанд, як автомати дуюми коаксиалӣ бо туп дошт. CD ausf   Модели StuG III ausf.CD Индекси сарбозон Sd.Kfz.142 Истеҳсолкунанда "Алкет" Вазни ҷангӣ, кг 22 000 Экипаж, одамон 4 Суръат, км / соат   - бо роҳи автомобилгард 40 — кад-кади рохи кишлок 24 Захираи барқ, км   - дар шоҳроҳ 160 - дар замин 100 Иқтидори зарфи сӯзишворӣ, л 320 Дарозии мм 5 500 Дохили, мм 2 950 Баландии мм 1 960 Тоза, мм 385 Паҳнои роҳ, мм 380 - 400 Мотор, фирма "Майбах" Намуди HL120TRME Мошчност, л.с. 300 Силоҳ, навъи StuK37 Калибри, мм 75 Дарозии баррел, кал, 24 Оғоз суръати снаряд, м/с   - зиреҳбурӣ 385 - тақсимшавӣ 420 лавозимоти ҷангӣ, rds. 44 Пулемётҳо, рақами x навъи *** нест Калибри, мм 7,92 Лавозимоти ҷангӣ, патронҳо 600 Брон, мм 80 - 50 * - Дарозии таппончаҳои худгард бо баррели 48 калибр ** - Як қатор StuG III ausf.E як таппончаи StuK lang бо баррели 40 калибрӣ гирифтанд *** - Туппаҳои ҳамла ва гаубицаҳои StuG 40, StuH 42, ки баъдтар нашр шудаанд, як автомати дуюми коаксиалӣ бо туп дошт. авф Э   Модели StuG III ausf.E Индекси сарбозон Sd.Kfz.142 Истеҳсолкунанда "Алкет" Вазни ҷангӣ, кг 22 050 Экипаж, одамон 4 Суръат, км / соат   - бо роҳи автомобилгард 40 — кад-кади рохи кишлок 24 Захираи барқ, км   - дар шоҳроҳ 165 - дар замин 95 Иқтидори зарфи сӯзишворӣ, л 320 Дарозии мм 5 500 Дохили, мм 2 950 Баландии мм 1 960 Тоза, мм 385 Паҳнои роҳ, мм 380 - 400 Мотор, фирма "Майбах" Намуди HL120TRME Мошчност, л.с. 300 Силоҳ, навъи StuK37** Калибри, мм 75 Дарозии баррел, кал, 24 Оғоз суръати снаряд, м/с   - зиреҳбурӣ 385 - тақсимшавӣ 420 лавозимоти ҷангӣ, rds. 50 (54) Пулемётҳо, рақами x навъи *** 1 x MG-34 Калибри, мм 7,92 Лавозимоти ҷангӣ, патронҳо 600 Брон, мм 80 - 50 * - Дарозии таппончаҳои худгард бо баррели 48 калибр ** - Як қатор StuG III ausf.E як таппончаи StuK lang бо баррели 40 калибрӣ гирифтанд *** - Туппаҳои ҳамла ва гаубицаҳои StuG 40, StuH 42, ки баъдтар нашр шудаанд, як автомати дуюми коаксиалӣ бо туп дошт. иҷро кардани Ф   Модели StuG III ausf.F Индекси сарбозон Сд.Кфз 142/1 Истеҳсолкунанда "Алкет" Вазни ҷангӣ, кг 23 200 Экипаж, одамон 4 Суръат, км / соат   - бо роҳи автомобилгард 40 — кад-кади рохи кишлок 24 Захираи барқ, км   - дар шоҳроҳ 165 - дар замин 95 Иқтидори зарфи сӯзишворӣ, л 320 Дарозии мм 6 700 * Дохили, мм 2 950 Баландии мм 2 160 Тоза, мм 385 Паҳнои роҳ, мм 400 Мотор, фирма "Майбах" Намуди HL120TRME Мошчност, л.с. 300 Силоҳ, навъи StuK40 Калибри, мм 75 Дарозии баррел, кал, 43 Оғоз суръати снаряд, м/с   - зиреҳбурӣ 750 - тақсимшавӣ 485 лавозимоти ҷангӣ, rds. 44 Пулемётҳо, рақами x навъи *** 1 x MG-34 Калибри, мм 7,92 Лавозимоти ҷангӣ, патронҳо 600 600 Брон, мм 80 - 50 * - Дарозии таппончаҳои худгард бо баррели 48 калибр ** - Як қатор StuG III ausf.E як таппончаи StuK lang бо баррели 40 калибрӣ гирифтанд *** - Туппаҳои ҳамла ва гаубицаҳои StuG 40, StuH 42, ки баъдтар нашр шудаанд, як автомати дуюми коаксиалӣ бо туп дошт. Авф Г   Модели StuG 40 Ausf.G Индекси сарбозон Сд.Кфз 142/1 Истеҳсолкунанда "Алкетт", "МлАГ" Вазни ҷангӣ, кг 23 900 Экипаж, одамон 4 Суръат, км / соат   - бо роҳи автомобилгард 40 — кад-кади рохи кишлок 24 Захираи барқ, км   - дар шоҳроҳ 155 - дар замин 95 Иқтидори зарфи сӯзишворӣ, л 320 Дарозии мм 6 700 * Дохили, мм 2 950 Баландии мм 2 160 Тоза, мм 385 Паҳнои роҳ, мм 400 Мотор, фирма "Майбах" Намуди HL120TRME Мошчност, л.с. 300 Силоҳ, навъи StuK40 Калибри, мм 75 Дарозии баррел, кал, 48 Оғоз суръати снаряд, м/с   - зиреҳбурӣ 750 - тақсимшавӣ 485 лавозимоти ҷангӣ, rds. 54 Пулемётҳо, рақами x навъи *** 1 x MG-34 Калибри, мм 7,92 Лавозимоти ҷангӣ, патронҳо 600 Брон, мм 80 - 50 * - Дарозии таппончаҳои худгард бо баррели 48 калибр ** - Як қатор StuG III ausf.E як таппончаи StuK lang бо баррели 40 калибрӣ гирифтанд *** - Туппаҳои ҳамла ва гаубицаҳои StuG 40, StuH 42, ки баъдтар нашр шудаанд, як автомати дуюми коаксиалӣ бо туп дошт. StuH 42   Модели StuG 42 Индекси сарбозон Сд.Кфз 142/2 Истеҳсолкунанда "Алкет" Вазни ҷангӣ, кг 23 900 Экипаж, одамон 4 Суръат, км / соат   - бо роҳи автомобилгард 40 — кад-кади рохи кишлок 24 Захираи барқ, км   - дар шоҳроҳ 155 - дар замин 95 Иқтидори зарфи сӯзишворӣ, л 320 Дарозии мм 6 300 Дохили, мм 2 950 Баландии мм 2 160 Тоза, мм 385 Паҳнои роҳ, мм 400 Мотор, фирма "Майбах" Намуди HL120TRME Мошчност, л.с. 300 Силоҳ, навъи StuG 42 Калибри, мм 105 Дарозии баррел, кал, 28 Оғоз суръати снаряд, м/с   - зиреҳбурӣ 470 - тақсимшавӣ 400 лавозимоти ҷангӣ, rds. 36 Пулемётҳо, рақами x навъи *** 1 x MG-34 Калибри, мм 7,92 Лавозимоти ҷангӣ, патронҳо 600 Брон, мм 80 - 50 * - Дарозии таппончаҳои худгард бо баррели 48 калибр ** - Як қатор StuG III ausf.E як таппончаи StuK lang бо баррели 40 калибрӣ гирифтанд *** - Туфангҳои ҳамла ва гаубицаҳои StuG 40, StuG 42, ки баъдтар нашр шудаанд, як автомати дуюми коаксиалӣ бо туп дошт. StuG IV   Модели StuG IV Индекси сарбозон Sd.Kfz.163 Истеҳсолкунанда "Крупп-Грусон" Вазни ҷангӣ, кг 23 200 Экипаж, одамон 4 Суръат, км / соат   - бо роҳи автомобилгард 38 — кад-кади рохи кишлок 20 Захираи барқ, км   - дар шоҳроҳ 210 - дар замин 110 Иқтидори зарфи сӯзишворӣ, л 430 Дарозии мм 6 770 Дохили, мм 2 950 Баландии мм 2 220 Тоза, мм 400 Паҳнои роҳ, мм 400 Мотор, фирма "Майбах" Намуди HL120TRME Мошчност, л.с. 300 Силоҳ, навъи StuK40 Калибри, мм 75 Дарозии баррел, кал, 48 Оғоз суръати снаряд, м/с   - зиреҳбурӣ 750 - тақсимшавӣ 485 лавозимоти ҷангӣ, rds. 63 Пулемётҳо, рақами x навъи *** 1 x MG-34 Калибри, мм 7,92 Лавозимоти ҷангӣ, патронҳо 600 Брон, мм 80-50 * - Дарозии таппончаҳои худгард бо баррели 48 калибр ** - Як қатор StuG III ausf.E як таппончаи StuK lang бо баррели 40 калибрӣ гирифтанд *** - Туфангҳои ҳамла ва гаубицаҳои StuG 40, StuG 42, ки баъдтар нашр шудаанд, як автомати дуюми коаксиалӣ бо туп дошт. Бозгашт – Ба пеш >>