Аломатҳои ноқис ё нодурусти насоси роҳбарикунандаи барқ

Агар шумо садои чир-чирро шунавед, руль танг мешавад ё камари рули пурқувватро вайрон кунед, насоси рули пурқувватро иваз кунед.

Насоси рули пурқувват барои ба чархҳо барои гардиши ҳамвор ба миқдори зарурии фишор истифода мешавад. Камари гардонандаи лавозимот насоси рули барқро давр зада, ба тарафи фишори баланди шланги роҳбарикунандаи барқ ​​фишор меорад ва он фишорро ба тарафи даромадгоҳи клапани идоракунӣ равона мекунад. Ин фишор дар шакли моеъи пурқуввати роҳбарикунанда меояд, ки дар ҳолати зарурӣ аз обанбор ба дастгоҳи идоракунӣ интиқол дода мешавад. То 5 аломати насоси рули барқи бад ё корношоям вуҷуд дорад, аз ин рӯ, агар шумо яке аз инҳоро мушоҳида кунед, ба механики касбӣ ҳарчи зудтар насосро тафтиш кунед:

1. Садои гиря кардан хангоми гардиши руль

Садои ҳуштак ҳангоми гардиши рули мошин аз мушкили системаи идоракунии нерӯи барқ ​​шаҳодат медиҳад. Ин метавонад ихроҷ дар насоси роҳбарикунандаи барқ ​​​​ё сатҳи пасти моеъ бошад. Агар сатҳи моеъи роҳбарикунандаи барқ ​​дар ин сатҳ муддати тӯлонӣ боқӣ монад, тамоми системаи идоракунии нерӯи барқ ​​метавонад вайрон шавад. Дар ҳар сурат, насоси роҳбарикунанда бояд тафтиш карда шавад ва эҳтимолан аз ҷониби мутахассис иваз карда шавад.

2. Роль суст аст ё сахт ҷавоб медиҳад

Агар рули шумо ҳангоми гардиш ба вуруди руль суст вокуниш нишон диҳад, эҳтимол дорад, ки насоси рули шумо аз кор баромада бошад, хусусан агар садои гиря ҳамроҳӣ кунад. Руль инчунин метавонад ҳангоми гардиш сахт бошад, ин як аломати дигари насоси бади руль мебошад. Мушкилоти идоракунӣ аксар вақт иваз кардани насоси рули барқро талаб мекунад.

3. Ҳангоми ба кор андохтани мошин садои фарёд

Насоси нодурусти рули барқ ​​инчунин метавонад ҳангоми ба кор андохтани мошин садои гиряро ба вуҷуд орад. Гарчанде ки онҳо метавонанд ҳангоми гардишҳои сахт ба амал оянд, шумо эҳтимолан онҳоро дар давоми як дақиқа пас аз бори аввал ба кор андохтани мошинатон мешунавед. Агар чунин ба назар мерасад, ки он аз капои мошини шумо меояд, ин нишонаи аз кор мондани насоси рули барқ ​​аст, ки боиси лағзиши камар мегардад.

4. Нола

Садоҳои чирҷилӣ нишонаи набудани моеъ дар системаи идоракунии нерӯи барқ ​​​​мебошанд ва дар ниҳоят метавонад ба тамоми система, аз ҷумла рахи руль ва хатҳо осеб расонад. Онҳо тадриҷан бадтар мешаванд, зеро насоси роҳбарикунандаи шумо аз кор идома меёбад, ки ин метавонад ба пурра иваз кардани системаи идоракунии қувваи барқ ​​оварда расонад.

5. Пули сурхчатоб дар зери мошин

Гарчанде ки он инчунин метавонад аз хатҳо, шлангҳо ва дигар асбобҳои роҳбарикунанда бошад, насоси роҳбарикунандаи барқ ​​метавонад аз тарқиш дар корпуси насос ё обанбор берун шавад. Дар зери мошин кӯлчаи сурх ё сурху қаҳваранг насоси рули барқро нишон медиҳад. Насос бояд аз ҷониби механик ташхис карда шавад ва эҳтимолан иваз карда шавад.

Ҳамин ки шумо садоҳои ғайриоддӣ аз мошинатон мебарояд ё руль сахт ё суст мешавад, насоси рули барқро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кунед. Рули пурқувват қисми ҷудонашавандаи автомобили шумост ва як масъалаи бехатарӣ мебошад, бинобар ин бояд ҳарчи зудтар аз ҷониби мутахассис нигоҳубин карда шавад.