Аломатҳои камарбанди камарбанди хато ё нодуруст
Мундариҷа
Аломатҳои маъмул садои гирядор дар пеши мошин, кор накардани рули барқ ва кондитсионер, аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик ва кафидаи тасмаҳоро дар бар мегиранд.
Камарбанди серпентинӣ, ки бо номи камарбанди гардонанда низ маълум аст, як камари муҳаррики автомобилӣ мебошад, ки бо бекор, шиддаткунанда ва шкивҳо дар дохили системаи камарбанди гардонандаи лавозимот кор мекунад. Он кондитсионер, генератор, рули энергетикӣ ва баъзан насоси оби системаи хунуккуниро таъмин мекунад. Камарбанди V-ришта қисми муҳими ин система аст ва пас аз ба кор андохтани муҳаррик, он то хомӯш шудани мошин корашро идома медиҳад. Бе камарбанди V-қабараи дуруст коркунанда, муҳаррик метавонад тамоман ба кор наояд.
Одатан, камарбанди V-қабата то 50,000 80,000 мил ё панҷ сол пеш аз иваз кардани он давом мекунад. Баъзеи онҳо метавонанд то XNUMX мил бидуни мушкилот давом кунанд, аммо барои фосилаи дақиқи хидмат дастури соҳиби худро бубинед. Аммо, бо гузашти вақт камарбанди серпентинӣ аз сабаби гармӣ ва соиш, ки ҳар рӯз ба он дучор мешавад, аз кор мебарояд ва бояд иваз карда шавад. Агар шумо гумон кунед, ки камарбанди V-қабата ноком шудааст, ба аломатҳои зерин диққат диҳед:
1. Дар пеши мошин чакидан.
Агар шумо бинед, ки садои чирҷил аз пеши мошини худ меояд, ин метавонад сабаби камарбанди V-қабата бошад. Ин метавонад аз сабаби лағжиш ё номувофиқӣ бошад. Ягона роҳи халос шудан аз садо ин рафтан ба механики касбӣ ва ба онҳо иваз кардани тасмаи серпентинӣ / гардонанда ё ташхиси мушкилот аст.
2. Рули электрик ва кондиционер кор намекунанд.
Агар тасмаи V-қабата пурра аз кор баромада, шикаста шавад, пас мошини шумо вайрон мешавад. Гайр аз ин, шумо аз даст рафтани рули пуриктидор мушохида мекунед, кондиционер кор намекунад ва двигатель дигар ба таври бояду шояд хунук шуда наметавонад. Агар ҳангоми ҳаракати мошин рули барқ аз кор наояд, он метавонад ба мушкилоти ҷиддии бехатарӣ оварда расонад. Нигоҳубини профилактикӣ як роҳи боварӣ ҳосил кардан аст, ки тасма ҳангоми рондан наканда мешавад.
3. Аз ҳад зиёд гарм шудани мотор
Азбаски камарбанди серпентинӣ барои хунук кардани муҳаррик кӯмак мекунад, камарбанди бад метавонад муҳаррикро аз ҳад зиёд гарм кунад, зеро насоси об рӯй намедиҳад. Ҳамин ки муҳаррики шумо аз ҳад зиёд гарм мешавад, онро ба механик тафтиш кунед, зеро он метавонад муҳаррики шуморо вайрон кунад ва дар ҳолати аз ҳад зиёд гарм шуданаш зарар расонад.
4. Тарқишҳо ва фарсудашавии тасма
Хеле хуб аст, ки камарбанди V-риштаро вақт аз вақт тафтиш кунед. Тарқишҳо, пораҳои гумшуда, абрешим, қабурғаҳои ҷудошуда, нобаробар фарсудашавии қабурғаҳо ва қабурғаҳои вайроншударо тафтиш кунед. Агар шумо яке аз инҳоро мушоҳида кунед, вақти он расидааст, ки тасмаи серпентинӣ/ронандаро иваз кунед.
Ҳамин ки шумо садои гиря, гум шудани руль, аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик ё намуди бади камарро мушоҳида мекунед, фавран ба механик занг занед, то ин мушкилотро бештар ташхис кунад. AvtoTachki бо роҳи ба назди шумо омада, барои ташхис ё ислоҳи мушкилот таъмири тасмаи V-қабата/ронандаи худро осон мекунад.
