Аломатҳои бастабандии бад ё нодуруст
Таъмири мошин

Аломатҳои бастабандии бад ё нодуруст

Аломатҳои маъмулии бади риштаи банду баст мувофиқат накардани канори пеш, чархи рули лоғар ё фуҷур ва фарсудашавии нобаробар ё аз ҳад зиёди чархҳоро дар бар мегиранд.

Вақте ки шумо мошин меронед, шумо интизоред, ки чархҳо ва чархҳои шумо то гардиши руль рост мемонанд. Ин аз ҷониби якчанд ҷузъҳои системаи таваққуф дастгирӣ карда мешавад. Новобаста аз он ки шумо мошини боркаш, SUV ё мошини мусофирбар доред, ҳамаи онҳо нӯги ришта доранд, ки ба аркаи чарх мепайванданд ва нақлиёти шуморо ҳар рӯз бемалол ва самаранок кор мекунанд. Аммо, ин ҷузъ аз сабаби он, ки он ҳамеша ҳангоми ҳаракат дар мошин истифода мешавад, ба фарсудашавии шадид дучор мешавад. Вақте ки он фарсуда мешавад ё аз кор мебарояд, шумо якчанд аломатҳои огоҳкунандаро мебинед, ки бояд аз ҷониби механики сертификатсия тафтиш карда шаванд ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шаванд.

Тавре ки аз ном бармеояд, нӯги асои банду ба охири асои галстук часпонида шудааст ва чархҳои мошинро ба ҷузъҳои идоракунӣ ва таваққуф, ки мошинро идора мекунанд, мепайвандад. Нӯги галстук метавонад аз таъсири таъсир, истифодаи доимӣ дар роҳҳои ноҳамвор ё танҳо синну сол фарсуда шавад. Аксар вақт қисме, ки дар охири асои галстук фарсуда мешавад, воқеан як бутта аст. Бо вуҷуди ин, тавсия дода мешавад, ки нӯги галстукро пурра иваз кунед, зеро хастагии металлӣ низ метавонад боиси аз кор баромадани қисм гардад. Агар шумо нӯги галстукатонро иваз карда бошед, хеле муҳим аст, ки ба механик хотиррасон кунед, ки ҳамоҳангсозии охири пешро анҷом диҳад, то чархҳои шумо рост бошанд.

Мисли ҳама гуна қисмҳои дигари механикӣ, нӯги асои фарсудашуда якчанд аломатҳои огоҳкунанда ё нишондиҳандаҳоро нишон медиҳад, ки қисмат аз кор баромадааст ва бояд иваз карда шавад. Баъзе аз ин нишонаҳо дар поён оварда шудаанд. Агар шумо яке аз инҳоро мушоҳида кунед, ҳарчи зудтар ба механик муроҷиат кунед, то онҳо тавонанд мушкилотро дуруст ташхис кунанд ва барои иваз кардани он чизе, ки шикаста бошад, чораҳои ислоҳӣ андешанд.

1. Ҳамоҳангсозии охири пеш хомӯш

Яке аз вазифаҳои асосии риштаи галстук ин таъмини қувваи пеши мошин мебошад. Ба ин бандҳо, чархҳо ва шинаҳо, панҷараҳои зидди рол, стритҳо ва дигар ҷузъҳо дохил мешаванд, ки ба ҳамбастагии мошин таъсир мерасонанд. Баробари фарсуда шудани галстук он суст шуда, пеши мошинро дигар мекунад. Ин барои ронанда осон аст, зеро вақте ки мошин рост ба пеш нигаронида шудааст, мошин ба чап ё рост ҳаракат мекунад. Агар шумо мушоҳида кунед, ки мошин, мошини боркаш ё SUV-и шумо ба як самт кашида мешавад, нӯги галстуки фуҷур ё фарсуда метавонад сабаби мушкилот гардад.

2. ларзиш ё ларзиши чархи руль

Тавре ки дар боло зикр гардид, нӯги асои баста тавре тарҳрезӣ шудааст, ки ҳама унсурҳои таваққуф қавӣ бошанд. Вақте ки он фарсуда мешавад, он тамоюли ҷаҳиш дорад ё дар охири галстук каме бозӣ мекунад. Вақте ки мошин суръат мегирад, ин бозӣ ё сустӣ боиси ларзиш мегардад, ки дар руль эҳсос мешавад. Одатан, охири фарсудашавии асои галстук бо суръати то 20 мил / соат ба ларзиш оғоз мекунад ва бо суръат гирифтани мошин тадриҷан зиёд мешавад.

Он инчунин метавонад номутавозунии омезиши чарх/чарх, шикастани чарх ё ҷузъи дигари таваққуфро нишон диҳад. Агар шумо ин аломатро мушоҳида кунед, муҳим аст, ки механик тамоми қисми пеши онро тафтиш кунад, то сабаби дақиқи мушкилотро муайян кунад ва қисмҳои боиси мушкилотро иваз кунад.

3. Нобаробар ва аз ҳад зиёд фарсуда шудани чархҳо

Санҷиши шина аксар вақт дар маркази шина ё истгоҳи хидматрасонии ивазкунии равған гузаронида мешавад. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед ба осонӣ тафтиши визуалии чархҳои худро анҷом диҳед, то муайян кунед, ки оё онҳо нобаробар пӯшидаанд. Танҳо дар назди мошини худ истода, ба кунҷҳои дарун ва берунии чарх нигаред. Агар онҳо яксон фарсуда бошанд, ин аломати хубест, ки нӯги галстук дуруст кор мекунад. Агар шина дар дарун ё беруни шина аз ҳад зиёд фарсуда бошад, ин аломати огоҳкунанда аз фарсудашавии эҳтимолии асои галстук аст ва бояд тафтиш карда шавад.

Фарсудашавии аз ҳад зиёди шина, ба монанди ларзиши мошин дар чархи руль, инчунин метавонад аз ҷузъҳои дигари таваққуф ба амал ояд, аз ин рӯ механики сертификатсияшудаи ASE бояд барои дуруст тафтиш кардани ин ҳолат даъват карда шавад.

Ҳар як канори асои мошин устувориро таъмин мекунад ва ба мошин, боркаш ё SUV имкон медиҳад, ки дар роҳ осонтар ҳаракат кунанд. Ҳангоми пӯшидан онҳо хеле зуд мешикананд. Агар шумо ҳангоми рондани мошини худ мушкилоте пайдо кунед, ки дар нишонаҳои дар боло зикршуда, ҳатман ҳарчи зудтар ба механики маҳаллии сертификатсияшудаи ASE муроҷиат кунед.

Илова Эзоҳ