Системаи мониторинги фишори шина Mazda CX-5

Кроссовери японӣ бо электроникаи нави замонавӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки бехатарии мусофирон ва сатҳи баланди идоракунии воситаҳои нақлиётро таъмин мекунад. Сарбории калон ҳангоми ҳаракат ба чарх меафтад, бинобар ин, ҳар як ронанда пеш аз сафар бояд ҳолати резина ва нишондодҳои сенсори фишори шинаҳои Mazda CX-5-ро тафтиш кунад. Шумо бояд махсусан дар фасли зимистон эҳтиёт бошед, вақте ки тағирёбии ҳарорат метавонад ба ноустувории нишондиҳандаҳо оварда расонад.

Чаро сенсорҳои фишор лозиманд

Тибқи омор, аксари садамаҳои роҳ бо сабаби мушкилоти чархҳо рух медиҳанд. Барои пешгирй кардани фалокат ба ронанда тавсия карда мешавад, ки пеш аз хар сафар фишори чархи мошини Mazda CX-5-ро тафтиш кунад.

Шинаҳои аз ҳад зиёд ё аз ҳад зиёд пуршуда боиси:

• талафоти динамикӣ;
• паст шудани назорат;
• зиёд шудани истеъмоли маводи сӯзишворӣ;
• сатњи тамосро бо сатњи роњ кам кунед;
• масофаи таваққуф зиёд шуд.

Мошинҳои замонавӣ бо датчики фишор муҷаҳҳаз шудаанд, ки ронандаро дар бораи дуршавӣ аз меъёр огоҳ мекунад. Агар чунин дастгоҳ мавҷуд набошад, соҳибони мошинҳо метавонанд онро бо фишор ченак иваз кунанд. Санҷиши электронии фишор дақиқтарин ҳисобида мешавад.

Намудҳои сенсорҳо

Вобаста аз намуди васлкунӣ, сенсорҳо ба инҳо тақсим мешаванд:

1. Берунӣ. Дар шакли сарпӯшҳои стандартӣ, ки ба шина пайваст карда шудаанд, сохта шудаанд. Афзалиятҳои асосӣ арзиши паст ва осонии истифодаро дар бар мегиранд. Камбудии асосї дар он аст, ки њар роњгузар метавонад ба осонї ин ќисмро печонида бифурўшад ё дар мошини худ насб кунад. Инчунин, хангоми рондан бо суръати баланд хавфи гум шудан ё вайрон шудани кисм мавчуд аст.
2. Дохилӣ. Онҳо дар канали ҳавоӣ насб карда мешаванд, ки тавассути он чарх пур карда мешавад. Тарҳ дар диски зери шина насб карда шудааст, ки онро комилан ноаён месозад. Маълумот ба монитор ё экрани смартфон тавассути канали радиои Bluetooth интиқол дода мешавад.

Чӣ тавр он кор мекунад

Принсипи кори системаи назорати фишори шина аз он иборат аст, ки ба ронанда дар бораи ҳолати чарх маълумоти воқеӣ дода шавад. Мувофиқи усули расонидани маълумот ба соҳиби мошин, сенсорҳо инҳоянд:

1. Механик. Варианти арзонтарин. Аксар вақт онҳо берун аз чарх ҷойгир карда мешаванд. Нишондиҳанда ба таври визуалӣ муайян карда мешавад. Нишондиҳандаи сабз - муқаррарӣ, зард - шумо бояд тафтиш кунед, сурх - давом додани ронандагӣ хатарнок аст.
2. Электроникаи оддӣ. Онҳо моделҳои берунӣ ва дохилии сенсорҳоро истеҳсол мекунанд. Фарқи асосӣ чипи дарунсохт аст, ки маълумотро ба дастгоҳи намоишӣ интиқол медиҳад.
3. Электроникаи нав. Асбобҳои замонавӣ (инчунин барои шинаҳои CX-5 истифода мешаванд) танҳо бо мустаҳкамкунии дохилӣ дастрасанд. Энг қиммат ва ишончли сенсорлар. Илова ба сатҳи фишор, онҳо инчунин маълумотро дар бораи ҳарорат ва суръати чарх медиҳанд.

Чӣ тавр сенсорҳо дар Mazda CX-5 кор мекунанд

Мониторинги фишори шинаҳои Mazda CX-5 (TPMS) ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик ҳамзамон аз ҳар тараф гузаронида мешавад. Сенсор пас аз ба кор андохтани муҳаррик ба кор медарояд ва пас аз чанд сония хомӯш мешавад. Дар ин муддат нишондињандањои воќеї бо нишондињандањои танзимшаванда дида баромада, муќоиса карда мешаванд. Агар инҳироф вуҷуд надошта бошад, система ба ҳолати пайгирии ғайрифаъол мегузарад. Дар вакти истгох назорат ичро карда намешавад. Фаъолсозии сенсор ҳангоми рондан аз зарурати танзими фаврӣ шаҳодат медиҳад. Пас аз ба қимати стандартӣ муқаррар кардани индикатор лампаи сигнал хомӯш мешавад.

Система метавонад мушкилотро вайрон кунад ё пинҳон кунад, вақте ки:

1. Истифодаи ҳамзамон навъҳои гуногуни шина ё андозаҳои номувофиқ Mazda CX-5.
2. Шина сӯрох.
3. Мошин рондан дар роҳи ноҳамвор ё яхбандӣ.
4. Бо суръати паст ҳаракат кунед.
5. Ба масофаҳои кӯтоҳ сафар кардан.

Вобаста ба диаметри чархҳо, фишори шина дар Mazda CX-5 r17 бояд 2,3 атм бошад, барои R19 меъёр 2,5 атм аст. Нишондиҳанда барои меҳварҳои пеш ва пушти мошин якхела аст. Ин арзишҳо аз ҷониби истеҳсолкунанда танзим карда мешаванд ва дар ҳуҷҷатҳои техникӣ нишон дода шудаанд.

Шинаҳо метавонанд бо мурури замон хомӯш шаванд ва тавассути сӯрохиҳои резинӣ ҳаво бо муҳити атроф мубодила карда шаванд. Дар тобистон шинаҳои Mazda CX-5 бо афзоиши ҳарорат фишор зиёд мешавад, дар фасли зимистон бошад, ин рақам дар як моҳ ба ҳисоби миёна 0,2-0,4 атмосфера коҳиш меёбад.

Ба кори сенсорҳо чархҳои дар Mazda CX-5 (R17 ё R19) насбшуда таъсир намерасонанд. Ҳатто ҳангоми иваз кардани чархҳо ё чархҳо, система ба таври худкор танзимотро тағир медиҳад ва маълумотро барои шароити нави корӣ калибр мекунад.

Натиҷа

Фишори шина калиди бехатарии роҳ аст ва мӯҳлати истифодаи чархҳоро дароз мекунад. Системаи электронии TPMS Mazda CX-5 ба ронанда дар бораи дуршавӣ аз стандартҳои муқарраршуда зуд хабар медиҳад.