Skoda Rapid - вориси сафари Octavia
Мошини нави Skoda Rapid бояд бисту ду сол интизор шавад - дар соли 1990 купе, ки дар асоси модели маъмули 130 сохта шуда буд, бори охир дар деҳаи хурди Квасиний аз корхона баромад. танхо бо пешгузаштаи худ як номи умуми хохад дошт.
Rapid на купе дар асоси Фабиа, балки лифтбеки паймон хоҳад буд. Дар пешниҳоди бренди чехӣ он дар байни Fabia, ки қариб ним метр хурдтар ва каме калонтар Octavia ҷой мегирад ва аз ҷумла бо Fiat Linea рақобат хоҳад кард. Skoda то ҳол лифтбеки ин синфро надошт. Муваққатан ин нақшро Octavia Tour бозид, модели пеш аз барқарорсозӣ дар соли 2008 нисбат ба пас аз навсозӣ ба якчанд ҳазор злотӣ арзонтар фурӯхта шуд.
Октавиа, ки аз соли 2004 инҷониб дар истеҳсолот аст, бояд аз саҳна истеъфо диҳад - насли сеюм, ки боз ҳам калонтар хоҳад буд, соли оянда ба фурӯш мебарояд, аз ин рӯ дар тӯли беш аз чанд моҳ рақобати дохилии Rapid вуҷуд нахоҳад дошт. Дар ниҳоят, шумо розӣ мешавед: фурӯши Octavia пас аз премераи модели пешниҳодшуда коҳиш хоҳад ёфт.
Skoda инчунин бомуваффақият дар бозори Ҳиндустон Octavia кӯҳна (бо номи Лаура) ва Rapida мефурӯшад. Дар он ҷо мошин бо муҳаррики оддии 1.6 MPI (105 асп) ва муҳаррики дизелии 1.6 TDI, ки ҳамон иқтидори версияи бензин дорад, муҷаҳҳаз шудааст. Дар навбати худ, заифтарин Лаура дорои муҳаррики 2.0 TDI ва ягона варианти бензин агрегати 160-қувваи асп 1.8 TSI мебошад. Сарфи назар аз андозаҳои шабеҳ, мошинҳо аз рӯи хусусиятҳои худ сахт тақсим карда мешаванд, ки ин дар нархҳо инъикос ёфтааст: барои Rapid дар Ҳиндустон, шумо бояд муодили 42 ҳазорро пардохт кунед. PLN, ва бензин Лаура тақрибан 79 ҳазор арзиш дорад. злотия. Қобили зикр аст, ки мошин дар маҷаллаи Top Gear India дарҳол мошини оилавии сол эълон шуда буд, аз ин рӯ, он як сохтори мустаҳкам ҳисобида мешавад.
Дар Аврупо доираи муҳаррикҳо хеле ҷолибтар мешаванд: арзонтарин муҳаррики бензини 1.2 MPI бо иқтидори 75 асп хоҳад буд, ки ба осонӣ бо системаи LPG пайваст карда мешавад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки самаранокии баланди ронандагӣ ба даст оред. Skoda инчунин агрегатҳои пурқуввати 1.2 TSI-ро дар ду баромад (86 ва 105 асп) ва пуриқтидортарин муҳаррики 122 TSI бо иқтидори 1.4 аспро пешниҳод мекунад. Дар болотарин феҳристҳои нархҳо дизели 1.6 TDI дар версияҳои 90 ва 105 HP хоҳад буд. Аз ин рӯ, диапазони муҳаррик хурд нест, аммо мошин аз сабаби набудани як қувваи барқ воқеан пурқувват кори мӯътадилро таъмин хоҳад кард.
Rapid дуюмин мошини бренди чехӣ пас аз Citigo мебошад, ки мувофиқи фалсафаи нави услубӣ тарҳрезӣ шудааст. Хусусиятҳои аз ҳама ҷолиб ин панели номунтазамшакл бо ҷой барои логотипи нав ва чароғҳои фарқкунанда мебошанд, ки дар якҷоягӣ ба бадан намуди хашмгин мебахшанд. Хатти канорӣ ҳоло комилан пахш карда шудааст ва ақиб метавонад бештар баҳс кунад. Шубҳа кардан мумкин аст, ки насли ояндаи Octavia аз рӯи намуди зоҳирӣ хеле монанд хоҳад буд, аммо андозаҳои он афзоиш хоҳанд ёфт.
Кузови Skoda Rapid, ки 4,48 метр дарозӣ дорад, аз Fiat Linea калон (4,56 метр) каме хурдтар хоҳад буд, аммо бордони Skoda 50 литр зиёд хоҳад буд - он 550 литр ҷой хоҳад дошт. Renault Thalia ҳамагӣ 4,26 метр дарозӣ дорад ва сарфи назар аз танаи калон, 500 литр, он худро ҳамчун мошини оилавӣ бадтар нишон медиҳад - дар дохили он ҷой камтар дорад, аммо шумо метавонед онро бо нархи камтар аз 40 ҳазор харид кунед. PLN (пас аз аксияҳо ҳатто барои 32 PLN) Дар Rapid шумо метавонед на танҳо дар пеш, балки дар курсиҳои қафо ҳам бароҳат сафар кунед.
Винфрид Фаланд, директори генералии Skoda мегӯяд, ки Rapid бояд як мошини оилавии арзон ва сарфакор бошад. Агар чехҳо тавонанд нархи 45 PLN пешниҳод кунанд, онҳо метавонанд дар бозор бисёр корҳоро анҷом диҳанд. Хусусан, агар тахфифҳо вуҷуд дошта бошанд, ки бренди Чехия аллакай одат кардааст. Бо вуҷуди ин, то омадани Octavia нав, Rapid метавонад каме гаронтар бошад. Бо вуҷуди ин, мо бояд рӯйхати расмии нархҳоро интизор шавем - ҳоло инҳо танҳо тахминанд.
Аз сабаби ба ном молиявӣ Хусусияти лоиҳа, Rapid камтар муҷаҳҳаз хоҳад буд ва маводҳои ороишӣ метавонанд сахт бошанд ва ба ламс чандон гуворо набошанд, аммо ин дар ин қисми бозор ҳамин аст. Skoda бошад, бехатариро сарфа намекунад ва ҳамчун таҷҳизоти стандартӣ ABS, ESP ва якчанд болишти муҳофизатӣ хоҳад дошт. Бе он, дар санҷишҳои EuroNCAP баҳои хуб гирифтан душвор аст ва ба наздикӣ Skoda панҷ ситора (Superb ва Citigo) ҷамъоварӣ мекунад. Ҳоло дигар тавр шуданаш мумкин нест, бахусус азбаски Rapid танҳо як мошини оилавӣ хоҳад буд, ки дар он бехатарӣ омили калидӣ мебошад.
Қобили зикр аст, ки чанд моҳ пас аз нахустнамоиши Skoda дар баҳори соли 2013, Seat Toledo-и нав ба фурӯш мебарояд, ки дугоники Rapid-и пешниҳодшуда мешавад. Мошин бо ҳамон як қувваи барқ кор карда мешавад ва танҳо фарқиятҳо мушкилоти услубӣ мебошанд - пеш ва пушти мошин ба тарҳи боқимондаи қатори Seat мутобиқ карда шудаанд. Бо вуҷуди ин, дар Полша, истеҳсолкунандаи испанӣ қариб як ҷойро ишғол мекунад, аз ин рӯ Skoda паймоне ба гурӯҳи Volkswagen роҳбарӣ мекунад.
Бо шарофати андозаҳои калон, Skoda Rapid як мошини васеи оилавӣ хоҳад буд, ки барои кишварҳои Аврупои Марказӣ ва Шарқӣ ва Русия беҳтарин аст. Skoda Octavia Tour, гарчанде ки аз ҷиҳати нарх ҷолиб бошад ҳам, аллакай бисёриҳоро фаро гирифтааст. То он даме, ки нархи ҷолиб боқӣ мемонад, Rapid оилаҳои зиёдеро ба мағозаҳои бренди Чехия ҷалб мекунад. Нахустнамоиши моҳи ноябри соли нави Skoda бешубҳа дар Полша як рӯйдоди бузурге хоҳад буд, ки дар он одамон бо хушҳолӣ ба мошинҳои истеҳсоли ҳамсоягони мо даст мезананд. Дар саросари ҷаҳон, Rapid-и нав инчунин як премераи бузург хоҳад буд, ки сегменти паймон то 36 фоизи бозори умумиро ташкил медиҳад. Ҳангоми истеҳсоли насли Fabia I, Skoda седани хеле нарм дошт ва пас аз нахустнамоиши Fabia II, он кӯшиш накард, ки вориси худро эҷод кунад ва вақте ки рақибони асосӣ аллакай либос пӯшида буданд ва онҳо чандсола буданд , Онҳо Рапид бошукӯҳ озод. Фақат оқилона.
