Механик дар Ню-Мексико чӣ қадар маош мегирад?
Мундариҷа
Оё шумо дар бораи довталабӣ ба кори техникӣ дар Ню-Мексико фикр мекунед? Саноати автомобил дар солҳои охир ба таври назаррас рушд кардааст ва дар ҳоле ки Ню-Мексико нисбат ба баъзе иёлотҳои дигар камтар механикҳо кор мекунанд, он метавонад бо банақшагирӣ ва омодагии дуруст як касби пурдаромад бошад. Дар саросари кишвар, маоши миёнаи як техникаи автомобил тақрибан 37,000 долларро ташкил медиҳад, аммо дар Ню-Мексико он каме баландтар аст - 38,570 доллар дар як сол. Бо вуҷуди ин, бо омӯзиши дуруст ва баъзе стратегия, шумо метавонед ба таври назаррас бештар ба даст оред.
Омӯзиш ва таълим муҳим аст
Барои гирифтани маоши баландтари механики автомобилӣ, шумо бояд курси таҳсилро дар мактаби механикии автомобил хатм кунед. Дар якчанд минтақаҳои Ню-Мексико мактабҳои касбӣ, мактабҳои техникӣ ва коллеҷҳои ҷамоатӣ мавҷуданд, ки ин намуди курсҳоро пешниҳод мекунанд ва аксарияти онҳо тақрибан як сол давом мекунанд, гарчанде ки шумо инчунин метавонед курсҳои дарозтар ва пешрафтатарро пайдо кунед. Имкониятҳои таҳсили шумо мактабҳои зеринро дар бар мегиранд:
- Коллеҷи IntelliTec
- Коллеҷи марказии Ню-Мексико
- Донишгоҳи давлатии Ню-Мексико
- Донишгоҳи шарқии Ню-Мексико
- CNM Рио Ранчо
Пас аз хатми курс, шумо барои ҷойҳои корӣ дар соҳаи автомобилсозӣ омода ва омода хоҳед шуд. Аммо, агар шумо хоҳед, ки аз ин сатҳ боло равед ва пули бештар ба даст оред, шумо бояд тавассути таҳсилоти минбаъда ба худ сармоягузорӣ кунед. Сертификатсияи ASE роҳи беҳтарини пешрафт аст ва шумо метавонед интихоб кунед, ки дар соҳаҳои мушаххас, аз қабили таъмири кондитсионер ё интиқоли интиқол тахассус дошта бошед, ё шумо метавонед як мутахассиси сертификати ASE бошед, ки шумо дар ҳама соҳаҳо дониш ва таҷрибаи амиқ доред. саноати автомобильсозй, технология. Корфармоён эҳтимоли зиёд доранд, ки ба техникҳои сертификатсияшудаи ASE маоши баландтар пардохт кунанд ва ин ҳам муҳим аст, ки агар шумо қарор додани мағозаи худро кушоед.
Агар шумо қарор қабул кунед, ки кор дар дилерӣ барои шумо муфидтар хоҳад буд, пас, бешубҳа, ба манфиати шумост, ки сертификати дилер шавед. Ин барномаҳо одатан аз ҷониби мошинсозон ва дилерҳо сарпарастӣ карда мешаванд ва ба шумо дар бораи технологияҳои мушаххаси мошинсозон ва тарҳҳои мошинҳо омӯзиш ва таълими иловагӣ медиҳанд. Ин намуди омӯзиш бешубҳа ба шумо дар мавқеи кунунии худ даромади бештар фароҳам меорад, аммо он инчунин метавонад муфид бошад, агар шумо қарор диҳед, ки дар ҷои дигар кор ҷустуҷӯ кунед, махсусан дар як мағозаи таъмири хусусӣ ё дилери дигаре, ки ҳамон брендро мефурӯшад.
Даромади худро тавассути кор кардан ҳамчун механики мобилӣ зиёд кунед.
Имкониятҳои худро бодиққат баррасӣ кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки шумо омӯзиш ва сертификатсияе доред, ки барои муваффақ шудан ба сифати техникии автомобил лозим аст. Бо дарназардошти ин мулоҳизаҳо, шумо метавонед як мансаби муваффақро интизор шавед.
Гарчанде ки вариантҳои зиёди касб барои механик вуҷуд доранд, як варианте, ки шумо мехоҳед баррасӣ кунед, дар АвтоТачки ҳамчун механики мобилӣ кор кардан аст. Мутахассисони «АвтоТачки» дар як соат то 60 доллар маош мегиранд ва тамоми корҳоро дар худи соҳиби мошин анҷом медиҳанд. Ҳамчун механики мобилӣ, шумо ҷадвали худро назорат мекунед, минтақаи хидматрасонии худро муқаррар мекунед ва ҳамчун роҳбари худ хизмат мекунед. Бештар маълумот гиред ва муроҷиат кунед.
