Мошини электрикии чинӣ ба зудӣ бо нархи арзон мебарояд: BYD Toyota HiLux ва Ford Ranger-ро бо "мошини амалӣ, ҷолиб ва барҳавои кабинаи дукарата" рақобат хоҳад кард.
ахбор

Мошини электрикии чинӣ ба зудӣ бо нархи арзон мебарояд: BYD Toyota HiLux ва Ford Ranger-ро бо "мошини амалӣ, ҷолиб ва барҳавои кабинаи дукарата" рақобат хоҳад кард.

Мошини электрикии чинӣ ба зудӣ бо нархи арзон мебарояд: BYD Toyota HiLux ва Ford Ranger-ро бо "мошини амалӣ, ҷолиб ва барҳавои кабинаи дукарата" рақобат хоҳад кард.

То соли 2023, BYD ҷавоби пурраи барқро ба Toyota HiLux оғоз мекунад. (Кредити тасвир: истгоҳи санъат)

Автомобилсози чинӣ BYD метавонад дар мусобиқа барои аввалин мошини дукабинаи электрикии Австралия ғолиб ояд ва мошини пуриқтидори EV бар зидди Toyota HiLux ва Ford Ranger, ки дар соли 2023 ба истифода дода мешавад, рақобат хоҳад кард.

Бренд тавассути шарики австралиягии худ Nexport диди далерона барои ин бозорро муайян кардааст ва BYD панҷгонаи беҳтарин дар он кишварро ҳадаф қарор додааст.

Ва барои ин нақшаҳо муҳим аст (аз ҷониби рассом дар боло муаррифӣ карда шудааст) ба бренд имкон медиҳад, ки қисмати худро аз бозори азим ва рақобатпазири таксиҳои дукаратаи мо созад.

"Мо боварӣ дорем, ки шаш модел дар дувуним соли оянда бароварда мешаванд, аз ин рӯ ҳеҷ сабабе нест, ки мо дар панҷ фурӯшандаи беҳтарини мошинҳо қарор гирем" гуфт директори генералии Nexport Люк Тодд. "Ва он аз он иборат аст, ки мо дар ин муддат мошини боркаш хоҳем дошт."

“Он дар ҳоли таҳия аст ва дар соли 2023 дар ин ҷо хоҳад буд. Он 100% барқ ​​аст ва ҳама чизест, ки шумо мехоҳед."

Ҳикояи BYD дар Австралия дар охири соли ҷорӣ оғоз мешавад, вақте ки бренд SUV-и нави Yuan Plus дар Австралияро ба фурӯш мебарорад, як SUV-и хурд то миёна, ки дар ҷое дар байни Kia Seltos ва Mazda CX-5 ҷойгир аст.

Пас аз он дар нимаи соли 2022 як мошини калонтаре, ки вориси бозори кунунии Чин Ҳан аст ва инчунин насли ояндаи EA1, ки дар дохили кишвар бо номи Дельфин маъруф аст, ки ба андозаи як Toyota Corolla аст, пайравӣ хоҳад кард. мошини шаҳрӣ, ки дар саросари Австралия 450 километрро тай мекунад.

Аммо бештар аз ҳама, австралиягиҳо аз дидани ute-и то ҳол номаълум, шод хоҳанд шуд, ки ҷаноби Тодд ваъда медиҳад, ки "ҳар чизеро, ки шумо мехоҳед", аз ҷумла масофаи ҳадди ақали 450 км мерасонад.

"Ин мисли Tesla Cybertruck ваҳшӣ нест" мегӯяд ӯ. Дар асл, он як мошини боркаши хеле дилхоҳ, амалӣ ва хеле васеъ бо кабинаи дукарата хоҳад буд.

«Қарор додан душвор аст, ки мо онро ute ё пикап номидан мехоҳем. Равшан аст, ки моделҳо ба монанди Rivian R1T пикапҳо мебошанд ва бештар аз он нисбат ба Холден ё Форд классикӣ.

"Ин бештар ба мошини боҳашамат монанд аст, ки дар қафо иқтидори бори бештар дорад."

Гуфта мешуд, ки пикап ҳатто дар Уэлси Нави Ҷанубӣ сохта мешавад, аммо ба назар чунин мерасад, ки он сард шудааст ва ҳоло интизор меравад, ки пикап аз Чин меояд.

"Мо медонем, ки бисёр одамон таваҷҷӯҳ доранд ва бисёр одамон мехоҳанд (ба мошини барқӣ) гузаред" мегӯяд Тодд.

Илова Эзоҳ