Камарбанди V-чичиррос? Бифаҳмед, ки чӣ тавр онро ислоҳ кунед!

Вақте ки тасмаи V-ҷичиррос мезанад, он ҳама атрофиёнро ба хашм меорад. Хушбахтона, ин садоҳо метавонанд бартараф карда шаванд. Бо вуҷуди ин, шумо бояд донед, ки ин унсури сохтории мошин метавонад дар якчанд ҷойҳои гуногун ҷойгир карда шавад. Пас, аввал шумо бояд сарчашмаи мушкилотро пайдо кунед. Иваз кардани камар он кадар душвор нест ва онро нисбатан арзон кардан мумкин аст. Он дар ҳақиқат чист ва он чӣ гуна кор мекунад? Пеш аз он ки худатон ба кор шурӯъ кунед, он чизеро, ки шумо бояд донед! Барои камарбанди V-кичиррос чӣ бояд харам? Оё маводи мухаддир кор мекунанд? Шумо хоҳед дид, ки ба шумо лозим нест, ки худро ба хароҷоти баланде, ки бо ташрифи механик алоқаманданд, фош кунед. Мо ҳалли самаранокро пешниҳод менамоем!

Камарбанди гичиррос? Аввал фаҳмед, ки он чӣ аст

Камарбанди V дар интиқоли V-камар истифода мешавад, тавре ки номаш аллакай нишон медиҳад. Он буриши трапеция дорад ва ду нӯги он ба ҳам мепайвандад. Он аз якчанд қабат иборат аст. Пеш аз ҳама, бо қабати интиқолдиҳандаи пӯлод ё полиамид. Дар навбати худ қабати чандири резинӣ ё резинӣ ва охирин омехтаи матоъ ва резина мебошад. Хамаи ин бо лентаи вулканизация карда шудааст. Ҳар як унсури тарҳрезии ин ашё бо чандирии баланд ва устувории худ ба ҳайрат меорад. Аммо аз куҷо шумо медонед, ки вазъ бад мешавад?

Гичирросҳои V-камар - ин чӣ маъно дорад?

Вақте ки тасмаи V-ҷичиррос мезанад, ин одатан маънои онро дорад, ки он аллакай фарсуда шудааст. Аз ин рӯ, шумо бояд бодиққат гӯш кунед, ки мошини шумо чӣ гуна кор мекунад. Агар шумо дар капот садои ғур-ғур ё тарсро шунавед, ин метавонад аломати он бошад, ки ин қисмро ҳарчи зудтар иваз кардан лозим аст. Ба шикастани камар рох додан мумкин нест, зеро агар ин холат хангоми рондани мошин ба амал ояд, боиси марг мегардад.

V-камар ҳангоми рондан чир-чир мекунад - фавран бас кардан лозим аст?

Агар дар вакти рондан тасмаи V-канда шавад, мошинро дар канори рох боздоштед ва фахмед, ки садо аз кучо меояд. Бояд тафтиш кард, ки оё тасма барои рондани моеъи хунуккунӣ истифода шудааст ё не. Дар акси ҳол, ҳатто агар шумо ҷудо шавед, шумо метавонед зиндагиро идома диҳед. Бо вуҷуди ин, шумо бояд эҳтиёт бошед ва ҳама дастгоҳҳои иловагӣ, аз ҷумла кондитсионер ва радиоро хомӯш кунед. Дар ин вазъият батарея дуруст кор намекунад. Дар сурати дуюм, фавран моторро хомуш карда, ба ёрй даъват кунед. Дар акси ҳол, маълум мешавад, ки дастгоҳ ҳар вақт аз ҳад зиёд гарм мешавад ва ин метавонад боиси аз кор баромадани тамоми механизм гардад.

Камарбанди V-дар муҳаррики сард мечарояд, ки эҳтимолан фарсуда шудааст.

Камари V-пухташуда хангоми ба кор андохтани мотор чир-чир мекунад. Ҳамин тавр, ба шумо ҳатто лозим нест, ки ба сафар равед, то онро пайхас кунед. Агар ин рӯй диҳад, дар хотир доред, ки он бори охир кай иваз карда шудааст. Истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёт одатан нишон медиҳанд, ки чунин элемент ба ҳисоби миёна чӣ қадар давом мекунад ва чанд вақт бояд иваз карда шавад. Агар вақт фаро расида бошад (ё ҳатто гузашт), шумо бояд ҳатман ба механик равед.

Вақте ки садои V-камар он қадар ташвишовар нест?

Одатан масофае, ки дар як лента тай карда мешавад, кариб 100 хазор километрро ташкил медихад. Дар мавриди моделҳои кӯҳна, ба таври иловагӣ камарро мустаҳкам кардан мумкин буд, ки метавонад мӯҳлати хизмати онро кӯтоҳ кунад. Агар тасмаи V-камар танҳо як маротиба, масалан, ҳангоми гузаштан аз кӯл ё танҳо лаҳзае пас аз ба кор андохтани мошин чир-чир карда бошад, шумо ҳеҷ чизи ташвишовар надоред.

Гичирросҳои нави V-камар - ин чӣ маъно дошта метавонад?

Чӣ бояд кард, агар камар ба чир-чирир шурӯъ кунад, ҳатто агар шумо онро нав иваз карда бошед? Шояд механик онро нодуруст насб кард. Он метавонад хеле танг ё фуҷур бошад. Сабаби дигар метавонад фарсудаи шкивҳо бошад. Инчунин муҳим аст, ки шумо дар як вақт чанд дастгоҳро дар мошин истифода мебаред. Агар шумо мошинро бо чароғҳои баланд, навигатсия, радио, кондитсионер, барқгирандаи телефон ва ғайра идора кунед, батарея метавонад пур шавад ва камар чир-чир ё дигар садоҳо ба вуҷуд орад.

V-камар дар зери борон чир-чир мекунад

Камарбанди V баъзан ҳангоми борон дар берун садо медиҳад. Рутубати баланд метавонад адгезияи онро кам кунад ё мушкилие, ки қаблан ба миён омадааст, ошкор кунад. Ба ин далел, маъмулан ронандагон дар фасли тирамоҳу зимистон бо мушкили чирҷил задани тасма мубориза мебаранд. Ин аст, ки шумо зудтар мефаҳмед, ки механики шумо кори дурустро анҷом додааст.

Омода кардани камарбанди V - ҳалли муваққатӣ

V-камар садо медиҳад ва шумо мехоҳед онро ҳарчи зудтар ҳал кунед? Як роҳи ҳалли муваққатӣ метавонад харидани доруи махсус бошад, ки аз ин пешгирӣ мекунад. Инчунин бад нест, агар шумо баъзан ҳатто аз камарбанди дуруст кор кардан аз чирҷилҳои кӯтоҳ хашмгин шавед. Аммо, фаромӯш накунед, ки агар мушкилӣ ҷиддӣ бошад, ин ташрифи механизаторонро танҳо кашол медиҳад. Дер ё зуд камар боз садои нохуш мебарояд ё хангоми рондан мешиканад. Охирин беҳтар аст, ки накунед, зеро оқибатҳои метавонад марговар.

Хӯришҳои V-камар - чӣ тавр онро молидан мумкин аст?

Камари V-ро чй тавр молидан мумкин аст, то ки вай чир-чир накунад? Ба шумо лозим нест, ки доруҳои гаронбаҳоро харед. Вақте ки тасмаи V-кичиррос мезанад, шумо метавонед истифода баред:

• равғани универсалӣ;
• равғани занҷир. 

Нархи аввалини PLN 20-25 барои тақрибан 150 мл. Аз ин рӯ, ин хароҷоти баланд нест ва равған ба шумо имкон медиҳад, ки ҳадди аққал муддате аз мушкилот халос шавед. Чунин маҳсулот арзанда аст, ки дар мошин дошта бошед, хусусан агар шумо ба сафар меравед. Ин намуди тайёрй фрикцияро кам карда, имкон медихад, ки мошин як муддат муътадил кор кунад.

Камарбанди нави гичиррос? Мухлати шинаро зиёд кунед! 

Қарорҳои хонагӣ ягона вариант нестанд. Албатта, шумо метавонед дорупошӣ ё омодагии махсусро, ки ба таркиби V-камарҳо мутобиқ карда шудааст, харед. Чаро баъзан ба онҳо сармоягузорӣ кардан ё аз механик хоҳиш кардан лозим аст, ки онҳоро истифода барад? Маҳсулоти махсус умри резинро дароз мекунад ва нигоҳ доштани тамоми камарро беҳтар мекунад. Ҳамин тавр, он дарозтар давом мекунад ва кори он хеле самараноктар хоҳад буд. Дар хотир доред, ки чунин доруҳо бояд хеле дақиқ истифода шаванд. Ба онҳо тавсия дода мешаванд, масалан, MA Professional Belt, ки онро барои 10-15 zł (400 мл) харидан мумкин аст.

Дигар маводи мухаддир барои creaking poly-V-камар, яъне. талк

Оё тасмаи V-чичиррос мезанад ва шумо алтернативаи дигарро меҷӯед, масалан, аз тарси рехтани моеъ ҳангоми рондан? Ба тала-би техникй диккат дихед. Бо хасу хас ба камар пошидан мумкин аст. Беҳтар аст, ки ин корро дар якчанд қабатҳои тунук, вале баробар тақсим кунед. Бо ин роҳ, шумо кашиши камарро зиёд карда, мӯҳлати онро каме зиёд мекунед ва хиҷилҳои онро кам мекунед. Аммо ба он диккат додан лозим аст, ки чанги тальк ба подшипникхои шкив дохил шуда метавонад, ки ин дар навбати худ боиси тезтар фарсуда шудани онхо мегардад. Аз ин сабаб, омодагӣ ба равған бештар тавсия дода мешавад.

Хӯришҳои V-камар - иваз кардани он чӣ қадар арзиш дорад?

Ба шумо лозим нест, ки дар бораи иваз кардани V-камари гаронбаҳо хавотир шавед. Беҳтар аст, ки баробари пайдо шудани аломатҳои фарсудашавӣ ба тиҷорат машғул шавед, зеро нархи иваз ҳамагӣ тақрибан 3 евро аст, худи тасма яке аз арзонтарин ашёҳост ва баъзе тасмаҳоро бо нархи каме харидан мумкин аст. злоты. . Бо вуҷуди ин, инкор кардан мумкин нест, ки баъзе моделҳо метавонанд ба миқдори саргаранг расад. Шумо метавонед ба осонӣ пайдо кунед, масалан, онҳое, ки тақрибан 40 евро арзиш доранд.

Вақте ки тасмаи V-ҷичиррос мезанад, онро нодида нагиред. Бадтарин чизе, ки метавонад рӯй диҳад, шикастани он аст ва шумо ин корро карда наметавонед. Барои бехатарии худ, агар шумо аломатҳои фарсудашавиро мушоҳида кунед, ин элементро иваз кунед. Чун қоида, шумо пули зиёд намедиҳед ва шумо мушкилоти садоро ҳал мекунед ва аз бадтар шудани садои тасма пешгирӣ мекунед.