Равғани аз ҳад зиёд дар муҳаррик - хатари равғани зиёдатӣ чист? Сатҳи равғанро бо ченак чӣ гуна чен кардан мумкин аст?

Равғани аз ҳад зиёд дар муҳаррик - оё ин метавонад сабаби вайроншавӣ бошад? 

Баъзан давра ба давра иваз кардани моеъхои корй нодуруст гузаронда мешавад. Ронандагони бетаҷриба аксар вақт дарк намекунанд, ки равғани аз ҳад зиёд дар муҳаррик метавонад боиси мушкилоти ҷиддӣ гардад. Мутаассифона, ин ҳатто метавонад ба диск зарар расонад. 

Агар сатҳи равғани муҳаррик хеле баланд бошад, ин метавонад бо мушкилоти филтри зарраҳои дизелӣ бошад. Равғанро худатон иваз накунед, агар боварӣ надоред, ки шумо ин корро дуруст мекунед. Он гоҳ шумо метавонед дар андозагирӣ хато кунед ё филтри равғанро хеле сахт сахт кунед, то моеъ тадриҷан берун равад.

Сӯзишвории дизелӣ дар муҳаррик чӣ нақш мебозад? Оё он фарсудашавии ҷузъҳоро коҳиш медиҳад?

Равгани мотор дар кори дурусти двигатель роли багоят калон мебозад. Вай на танҳо барои молидани гиреҳҳои мушаххас, кам кардани фарсудашавии онҳо масъул аст. Он инчунин тавассути ҷабби гармии ҷузъҳои иҷрошаванда ба таври муассир сард мешавад. Гайр аз ин, равган двигательро аз хокистар, конхои карбон, лой, инчунин заррачахои металлиро, ки дар натицаи кашиши байни сатхи металл пайдо мешаванд, тоза мекунад. Равғани аз ҳад зиёд дар муҳаррик, ҳатто як литр кифоя аст, ки ба оқибатҳои манфӣ оварда расонад.

Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки сатҳи равғани муҳаррик хеле баланд ё хеле паст аст? Назорати ҳама чиз аст! 

Агар сатҳи равғани муҳаррик хеле баланд бошад, аломатҳои ин ҳолат тадриҷан ба нокомиҳо ва хатогиҳои хеле ҷиддӣ оварда мерасонанд. Фикр кунед, ки равған барои қувваи барқ ​​​​чун муҳим аст, ки хун барои дил муҳим аст. Сатҳи онро мунтазам, ҳадди аққал як маротиба дар як моҳ тафтиш кунед. Ронандагоне, ки мошинро бо техникаи пешрафтаи электронӣ идора мекунанд, набояд аз ҳад зиёд хавотир шаванд. Компютер сатҳи равғанро тафтиш мекунад. Бо вуҷуди ин, ҳатто дар чунин мошинҳо, зарур аст, ки сатҳи моеъро худатон сари вақт тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ равғанро иваз кунед.

Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки дар муҳаррики мошин равғани зиёдатӣ мавҷуд аст?

Барои фаҳмидани он ки сатҳи равған дар муҳаррики дизелӣ ё бензин баланд аст, аввал шумо бояд мошинро дар сатҳи ҳамвор нигоҳ доред. Боварӣ ҳосил кунед, ки пас аз хомӯш кардани мотор камаш якчанд дақиқа интизор шавед. Равған бояд ба зарфи равған холӣ шавад. Шумо сатҳро бо ченак, ки ҳамеша дар зери капот аст, тафтиш мекунед. Агар ченак қимати аз ҳадди ақалро нишон диҳад, пеш аз идомаи сафар равған илова кардан лозим аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки сабаби ин норасоиро тафтиш кунед. Пуркунӣ аз рехтани миқдори ками равған дар як вақт иборат аст. Пас аз пур кардани равған чанд дақиқа интизор шуда, сатҳи ченакро санҷед. Арзиши дуруст тақрибан ⅔ косаи ченак аст.

Равғани аз ҳад зиёд дар муҳаррик - чӣ гуна холӣ кардан мумкин аст?

Миқдори зиёди моеъи корӣ номатлуб аст. Мумкин аст, ки ченак дар муҳаррик миқдори зиёди равғанро нишон дод. Чӣ тавр резиши зиёдатӣ? Шумо инро хеле содда карда метавонед. Фақат болтро дар зарфи равған кушоед. Пас шумо бояд тафтиш кунед, ки оё миқдори зиёди равған гум шудааст. Агар ҳа, пас ҳатман онро анҷом диҳед. Агар равғани холӣ ифлос бошад, беҳтар аст, ки равғани навро истифода баред.

Сатҳи аз ҳад зиёди равған дар муҳаррик чӣ хатарнок аст? Оқибатҳо

Дар хотир доред, ки агар сатҳи равғани муҳаррик хеле баланд бошад, он метавонад боиси паст шудани фишори муҳаррик ва ихроҷ шавад. Равгане, ки дар вакти кори агрегат гарм карда мешавад, хачм зиёд мешавад. Ин фишорро дар системаи кран зиёд мекунад. Аз ин рӯ, оқибатҳои аз ҳад зиёди равған дар муҳаррик метавонад фалокатовар бошад. Равғани аз ҳад зиёд дар мошин роҳи мустақим ба мушкилоти ҷиддӣ аст. Махсусан барои муҳаррикҳои дизелӣ, ки бо филтри зарраҳо муҷаҳҳаз шудаанд. Ҳамин ки шумо ба худ фикр мекунед, ки "ман ба муҳаррик аз ҳад зиёд равған андохтам", шумо бояд фавран амал кунед. Бо чунин бастаи барқ, равғани аз ҳад зиёд метавонад боиси ворид шудани сӯзишвории зиёдатии сӯхта ба қуттии нафт гардад. 

Равғани обшуда дигар хосиятҳои аслии худро надорад. Дар натиҷа, муҳаррик метавонад забт кунад ва он гоҳ шумо бешубҳа ба хароҷоти зиёд дучор хоҳед шуд. Аз ин рӯ, шумо бояд ҳамеша сатҳи равғани муҳаррикро дар сатҳи дуруст нигоҳ доред.

Ба мотор равган рехта, моторро ба кор андохтан

Вазъияти дигари хатарноке, ки аз он иборат аст равган ба мотор даромад дар агрегатхои дизелй «шитоб» шуда метавонад. Ин афзоиши беназорати суръати двигатель мебошад. Ин падида дар натиҷаи ворид шудани равғани зиёдатӣ ба камераҳои сӯзишворӣ мебошад. Чунин корношоямй боиси вайрон шудани мотор ва хатто ба сухтор оварда мерасонад. Агар шумо фаҳмед, ки дар муҳаррик дар як литр ё камтар аз ҳад зиёд равған мавҷуд аст, шумо бояд равғани зиёдатиро фавран холӣ кунед ё онро бо сӯзандору бо шланг кашед. Ин душвор нест, вале агар дар ин бобат мушкилй дошта бошед, дархол ягон механизатор ин корро мекунад.

Ҳамчун ронанда, шумо бояд ҳолати моеъҳои мошинро мунтазам назорат кунед. Равгани мотор кори мураттаби агрегати энергетикиро таъмин мекунад. Гарчанде ки мушкилоти маъмултарин нарасидани равған аст, бояд дар хотир дошт, ки равғани аз ҳад зиёд метавонад ба зарари ҷиддӣ оварда расонад.