Мушкилоти санҷиши назарияи мотоцикл
Мундариҷа
Аз соли 2009, ҳар касе, ки мехоҳад мотосикли дорои зарфияти силиндраи беш аз 125cc савор шавад, бояд аз имтиҳони шаҳодатномаи ронандагии A3 супорад, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки мотосиклҳои то 2 кВт рондани мотосиклҳоро ронанд. Тағйироти охирин дар расмиёти иҷозатномадиҳии мотосикл ин санҷишро бештар ва душвортар кардааст. Мо инро ба шумо мефаҳмонем санҷиши назарияи мотоцикл ва мураккабии қисми амалӣ. Шумо ҳамеша метавонед ба даромадгоҳ баргардед, ки дар он ҷо мо ба шумо дар бораи навъҳои гуногун нақл мекунем намудҳои иҷозатномаҳои мотосикл мавҷуд аст.
Санҷиши назарияи мотосикл: намудҳо
Дар Испания чаҳор намуди мушаххаси шаҳодатномаи ронандагӣ барои мопедҳо ва мотоциклҳо вуҷуд доранд: AM, A1, A2 ва A. Бе онҳо рондан ҷарима ва муҷозоти мухталиф дорад. ҷаримаи ронандагӣ бе иҷозатнома ... Дар ин паём, мо ба имтиҳонҳо ва ду қарори охирин тамаркуз хоҳем кард:
Харитаи A2:
Ин иҷозатнома ба шумо имкон медиҳад, ки мотосиклҳоро бидуни маҳдудияти барқ, вале бо иқтидори максималии 35 кВт ва иқтидори максималии 0,2 кВт / кг аз рӯи таносуби қувва ба вазн идора кунед. Онро аз синни 18-солагӣ гирифтан мумкин аст. Ин иҷозат низ иборат аст санҷиши назарияи мотоцикл аммо шумо метавонед онро тасдиқ кунед ва на агар шумо аллакай корти A1 дошта бошед. Аз тарафи дигар, санҷиши таҷрибавӣ дар микросхемаҳои пӯшида ва кушода бо мотоциклҳои зиёда аз 125cc анҷом дода мешавад. См.
Харитаи А :
Бо ин навъи иҷозатнома шумо метавонед ҳар гуна мотосиклро бидуни маҳдудияти барқ савор кунед. Онро аз синни 20-солагӣ гирифтан мумкин аст ва он инчунин шарти ҳатмӣ барои таҷрибаи 2-сола бо иҷозатномаи A2 мебошад. Пас аз он ки шумо ин ду соли таҷрибаи A9-ро ба даст овардед, шумо метавонед дар охири курси XNUMX соат ва бидуни гирифтани ягон корт корти A гиред. санҷиши назарияи мотоцикл ... Дар давоми курс шумо 3 соат назарияро сарф мекунед ва соатҳои боқимонда ба 4 соат амалияи даври пӯшида ва 2 соат амалияи ҳалқаи беруна тақсим карда мешаванд.
Таҳияи озмоиши назарияи мотосикл A2
Барои гирифтани корти A2, шумо бояд гузаред санҷиши назарияи мотоцикл ба ду қисм тақсим мешавад. Қисми аввал аз санҷиши умумии 30 савол иборат аст, ки дар он шумо метавонед ҳадди аксар 3 хато дошта бошед. Аз тарафи дигар, қисми дуюм аз санҷиши 20 саволи мушаххас барои категорияи мотосикл иборат аст, ки шумо мехоҳед бо иҷозатнома дастрасӣ пайдо кунед ва дар он шумо метавонед ҳадди аксар 2 хатогӣ кунед.
Дар санҷиши умумӣ саволҳо ба якчанд мавзӯъҳо тақсим мешаванд:
Мафҳумҳои асосӣ ва қоидаҳои ҳаракат дар роҳ.
Аломатҳои роҳ.
Қисмҳои мошин.
Манёврҳо ва фармонҳои афсарон.
Тачхизоти махсус, бехатарии рох ва фалокатхои наклиёти рох.
Дар L ' санҷиши назариявӣ мушаххас рондани мотоцикл , фанҳо бештар ба коркард, механика ва ҳаракати мотоцикл таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд.
Санҷиши тасдиқшудаи назарияи мотосикл: Қисми амалия
Дар қисми амалӣ мо имтиҳони пӯшида ва кушода мегузарем. Ин қисмест, ки шумо низ машқ мекунед, аммо шояд асабҳо метавонанд ба шумо бештар таъсир расонанд. Дар ин ҳолат, имтиҳонкунанда амалҳои шуморо дар мотоцикл назорат мекунад ва қобилиятҳои суръатбахшӣ ва сустшавии шумо, осонӣ, рефлексҳо, коркард ва таваққуфгоҳи шуморо меомӯзад.
Аксарияти одамоне, ки барои гирифтани иҷозатномаи A2 муроҷиат мекунанд, инро мебинанд санҷиши назарияи мотоцикл ва қисми амалии кушодаи он, агар шумо онро дуруст омода кунед ва соатҳоро сарф кунед, он қадар душвор нахоҳад буд. Мушкилии бузург дар гирифтани литсензияи A2 дар қисми амалии он дар як ҳалқаи пӯшида аст, он санҷиши душвортар аст, зеро омилҳои зиёде ба он таъсир мерасонанд, ба монанди нарафтан дар хатҳо, даст нарасонидани конусҳо, даврае бо вақти максималӣ ва ғайра. .
Вақте ки корт дар дасти шумост, мо тавсияҳо дорем беҳтарин мотосиклҳо барои корти A2 ва бо он, агар шумо ҳанӯз тасмим нагирифта бошед, ки корти худро гиред, пас пеш равед.
Ин матн аз ҷониби робот тарҷума шудааст. Мо барои нороҳатӣ узр мехоҳем, ба зудӣ як сухангӯи модарӣ ин мундариҷаро баррасӣ мекунад ва ҳама ибораҳои нодурустро ислоҳ мекунад.
