Шарҳи Smart ForTwo 2008
Аммо азбаски ин ҳафта дар Сидней комилан нави Smart Fortwo намоиш дода шуд, он бо аломати савол дар бораи аҳамияти воқеии он дар роҳҳои Австралия омад.
Ширкати якмодел таҳти ширкати волидайни Mercedes-Benz соли гузашта дар Австралия ҳамагӣ 550 Fortwos фурӯхта буд. Ва ин рақам, ки сарвари Австралияи Smart Wolfgang Schrempp эътироф мекунад, барои идомаи се-чор соли оянда ба қадри кофӣ фоидаовар нест. Аммо онҳо итминон доранд, ки насли дуввуми мошини нав метавонад ба афзоиши ин рақамҳо кумак кунад.
Аз охири солҳои 1990-ум, Smart дар саросари ҷаҳон 770,000 Fortwos фурӯхтааст. Ин як мошини шаҳрии аз ҷиҳати экологӣ тоза барои онҳое аст, ки мехоҳанд бо тафаккури аҷиб, инфиродӣ ва "ақл"-и худ фарқ кунанд. Ва модели нав нисбат ба пешгузаштааш каме калонтар ва беҳтар аст.
Fortwo бо ду муҳаррик ва ду намуди кузов дастрас хоҳад шуд. Ҳардуи онҳо бо муҳаррики 999-силиндраи 52cc-и табиӣ кор мекунанд. нигаред ба истеҳсоли Mitsubishi, ки яке аз он 62 кВт мебарорад ва дигаре аз турбоагрегат каме кӯмак мегирад ва XNUMX кВт медиҳад. Мизоҷон инчунин метавонанд аз купе ё модели конвертатсияшавандаи болоии конвертатсияшавандае, ки бо ҳар суръат бозмегарданд ва купе бо боми шишагини пӯшишшавандаро интихоб кунанд. Fortwo-и нав ба бозича табдил ёфтааст, гарчанде ки он хусусияти аҷиб ва беназири худро нигоҳ медорад.
Он дорои пойгоҳи чархи дарозтар, андозаҳои каме калонтар ва баъзе тағиротҳои ороишӣ дорад. Танаи ҳам каме калонтар аст. Аз қафо, Fortwo ҳоло ба мошини воқеӣ монанд аст, ки мавқеи васеътар дорад ва ба ҷои шаш чароғҳои пешина чор чароғе дорад.
Мақсади мошин ҳамчун модели аз ҷиҳати экологӣ тоза ба таври комил амалӣ карда мешавад - он мошини аз ҳама сарфакоронаи бензин дар бозор аст, ки дар версияи ғайритурбо 4.7 литр дар 100 км ва дар версияи турбо 4.9 литр бензин мегирад.
Партоби гази карбон низ кам аст. Fortwo аз 19,990 52 доллар барои модели купе 22,990 2000 кВт ва барои конвертатсия XNUMX XNUMX доллар сар мешавад. Версияи турбо ба ҳар як теги нарх XNUMX доллар илова мекунад. Ва гарчанде ки он метавонад ғайриоддӣ ба назар расад, он метавонад мисли ҳар як мошини мусофирбар ронда шавад. Дар он ҷо барои ду мусофир ҷои кофӣ вуҷуд дорад ва пассажир махсусан ҷои пои зиёд мегирад.
Аммо шумо наметавонед эҳсос кунед, ки он робитаи байни ронанда ва муҳити зист надорад.
Шумо майл ба ҷои он ки дар курсии он хеле баланд нишинед, ва панели асбобҳо, на дар атрофи шумо, ҷудошуда ҳис мекунад. Аммо он як намуди зебо ва хоси ороиши ҳам дар дохил ва ҳам берун аст.
Гарчанде ки 52 кВт рақами таъсирбахш нест, он танҳо як муҳаррики хурд аст ва ба назар мерасад, ки он барои нақши шаҳрӣ қудрати кофӣ дорад. Мошини сабук ба шарофати кутоди панч-суръати автоматии механикй дар атрофи шахр бо суръати кифоя харакат мекунад. Ин маънои онро дорад, ки муфта вуҷуд надорад, аммо шумо ба ҳар ҳол фишангҳоро бо истифода аз ивазкунанда ё падлҳои руль идора мекунед.
Вақте ки сухан дар бораи паст кардани вазн меравад, шумо метавонед танбал бошед, зеро қуттии редуктор ин корро худаш мекунад. Дар кӯҳҳо, барои гузаштан ба фишанг вақт лозим буд ва баъзан барои гузаштан аз кӯҳ ба шумо лозим омад, ки танаффус гиред. Кори ним-механикй такмил дода шуд. Гузариш шуморо ба ронандаи навкор монанд намекунад, балки ин як гузариш ҳамвортар ва ҳамвортар аст.
Аммо агар гузариш танҳо барои шумо набошад, инчунин варианти автоматии softtouch мавҷуд аст, ки ба нарх 2000 доллар илова мекунад. Суръати ҳадди аксар 145 км/соат аст ва сарфи назар аз андозаи он, шумо худро бехатар ҳис мекунед, зеро донистани он, ки он рейтинги чаҳор ситораи Euro NCAP гирифтааст ва ҳамчун стандарт бо чор болишти муҳофизатӣ муҷаҳҳаз шудааст.
Ин дар шаҳр ва боғҳо хеле ба осонӣ хуб аст, аммо бароҳатии савор беҳтарин нест, зеро таваққуф ба назар чунин менамояд, ки он чизеро дарбар намегирад.
Fortwo барои насб кардани назорати устуворӣ ҳамчун як хусусияти стандартӣ, ки дар ин сегмент камёфт аст, ба даст меорад. Рӯли барқ ба рӯйхат дохил нашудааст, аммо Смарт мегӯяд, ки фикру мулоҳизаҳои муштариён нишон медиҳанд, ки руль ба қадри кофӣ сабук буд. Гарчанде ки ин дар суръати баландтар дуруст аст, шумо воқеан набудани онро дар таваққуфгоҳҳо ё гӯшаҳои танг мушоҳида хоҳед кард.
Мо инчунин имкон доштем, ки модели турбо пурқуввати 62 кВтро зуд чарх занем. Ин модел беҳтар аз ҳарду хоҳад буд, ки иҷрои иловагӣ ва диски пурқувватро таъмин мекунад. Бо арзиши ҳамагӣ 90 доллар бештар аз модели қаблӣ, Fortwo воқеан як мошини беназир ва махсусро то 20,000 XNUMX доллар пешниҳод мекунад.
Аммо бо нархи камтар, шумо метавонед Mazda2 ё Volkswagen Polo гиред, ки бартарии иловагии курсиҳои иловагӣ, муҳаррики пурқувват ва сарфаи сӯзишвориро каме беҳтар мекунад. Пас, барои интихоби оқилона, шумо бояд як мухлиси воқеӣ бошед.
Оё Smart барои Австралия мувофиқ аст?
