Суратҳои Дубай
Calidus B-350 як ҳавопаймои иктишофӣ ва ҷангии 9-тонна бо кулоҳаки оптоэлектронӣ ва радар аст, ки бо бомбаҳои идорашавандаи Paveway II ва Al-Tariq, инчунин мушакҳои Desert Sting 16 ва pp Sidewinder "pz" мусаллаҳ аст.
Dubai Airshow 2021 ягона намоишгоҳи ҷаҳонии авиатсия аст, ки дар ду соли охир баргузор мешавад. Кош аз хамин сабаб хама ба иштирок ва вохурй майл медоштанд. Илова бар ин, ин намоишгоҳест, ки ҳама метавонанд онро тамошо кунанд. Ҳавопаймоҳои низомии ИМА ва Аврупо, Бразилия, Ҳиндустон ва Ҷопон, инчунин Русия ва Чин мавҷуданд. Монеаи охирини сиёсӣ моҳи сентябри соли 2020 бо бастани Созишномаи Иброҳим, созишнома дар бораи ба эътидол овардани муносибатҳои байни Амороти Муттаҳидаи Араб ва Исроил аз байн рафт. Дар соли 2021, Israel Aerospace Industries ва Elbit Systems бори аввал дар таърих дар намоишгоҳ дар Дубай ширкат карданд.
Намоишгоҳ дар Дубай барои тамошобинон як қатор бартариҳо дорад. Барои оммаи васеи халк рузхо нест ва дар выставка назар ба дигар чойхо шумораи одамон кам аст. Аксари ҳавопаймоҳое, ки дар экрани статикӣ ҷойгиранд, девор надоранд ва онҳоро ба осонӣ наздик кардан ва ламс кардан мумкин аст. Мутаассифона, намоишхои парвоз чандон дилкаш нестанд: хатти парвоз ба назар намерасад, самолётхо дар осмони дур ва дар хавои гарм парвоз карда, найрангхо мекунанд. Дар намоишҳои парвозҳои имсола чаҳор дастаи пилотажӣ ширкат карданд: дастаи маҳаллии Ал-Фурсан аз Имороти Муттаҳидаи Араб бо ҳавопаймои Aermacchi MB-339 NAT, Найтсҳои Русия дар ҳавопаймоҳои Су-30СМ ва ду ҳиндӣ-Сурякиран дар ҳавопаймоҳои мактабӣ Hawk Mk 132 ва Саранг дар вертолётхои Дхрув.
Як мошини Lockheed Martin F-16 Block 60 Desert Falcon, версияи махсус барои Аморати Муттаҳидаи Араб, оташфишонии домҳои гармиро дар парвоз барои ифтитоҳи намоишгоҳ дар Дубай намоиш медиҳад.
Парад дар ибтидо
Цисмати аз хама чолиби диккати тамоми выставка паради кушодашавй дар рузи аввал бо иштироки само-лётхои куввахои харбии хавоии Республикаи Муттахидаи Араб (АА) ва ширкатхои авиационии махаллй буд. Аввалин шуда корвони нӯҳ чархболи низомӣ, аз ҷумла AH-64D Apache, CH-47F Chinook ва UH-60 Black Hawk гузашт.
Аз паси онхо самолётхои пассажирии хатхои махаллй меомаданд; Ин гурӯҳро як ҳавопаймои Etihad Boeing 787 аз Абу-Даби, ки ҳафт MB-339-и гурӯҳи Ал-Фурсан ҳамроҳӣ мекард, кушод. Минбаъд дар корвони ҳавопаймоҳои мусофирбар ҳавопаймои А380-800 бо рангҳои дурахшон - сабз, гулобӣ, норанҷӣ ва сурх парвоз мекард. Он бо ин роҳ барои пешбурди Экспои Дубай, як чорабинӣ, ки Амороти Муттаҳидаи Араб аз он ифтихор мекунад ва аз октябри соли 2021 то марти соли 2022 идома меёбад, кашида шудааст. Expo Dubai ва Be Part of Magic дар ду тарафи фюзеляжи A380 баргузор шуд.
Ҳавопаймоҳои ҳарбӣ сутунро бастанд, ки ҷолибтаринашон мошини назоратии радарии GlobalEye ва танкери бисёрҳадафи нақлиётии Airbus A330 (MRTT) буданд ва ҳавопаймои вазнини нақлиётии Boeing C-17A Globemaster III, ки дар ниҳоят парвоз мекард, ҷолибтарин буд. , ки гулхани термикиро ба кор андохта, ба патронхо халал мерасонд.
Умуман ба Дубай зиёда аз 160 самолёту чархбол омад; Выставкаро хайатхои вакилони зиёда аз 140 мамлакати чахон тамошо карданд. Навгониҳои ҷолибтарин ҷангандаҳои якмоҳаи русии насли нави Sukhoi Checkmate, ҳавопаймои турбовинтии разведка ва ҷангии Аморати Калидус В-350 ва бори аввал дар хориҷа L-15A-и чинӣ мебошанд. Бисёре аз силоҳҳои ҷолиби нави ҳавопаймоҳо ва ҳавопаймоҳои бесарнишин аз ҷониби холдинги маҳаллии EDGE, ки дар натиҷаи якҷояшавии 25 ширкат дар соли 2019 таъсис ёфтааст, намоиш дода шуданд. Boeing 777X муҳимтарин премераи байни ҳавопаймоҳои шаҳрвандӣ гардид.
Airbus бештар фармоишҳоро қабул мекунад, Boeing 777X-ро мебарорад
Намоишгоҳ дар Дубай пеш аз ҳама як корхонаи тиҷоратӣ аст; самолётхои харбиро тамошо кардан хуш аст, вале дар бозори гражданй пул кор мекунанд. Airbus аз ҳама бештар даромад ба даст оварда, барои 408 мошин фармоиш гирифтааст, ки аз он 269 шартномаи "сахт" ва боқимонда созишномаҳои пешакӣ буданд. Бузургтарин фармоиши ягона дар рӯзи аввали намоиш аз ҷониби Indigo Partners аз Иёлоти Муттаҳида дода шуд, ки 255 ҳавопаймои оилаи A321neo, аз ҷумла 29 версияи XLR фармоиш додааст. Indigo Partners як фондест, ки дорои чаҳор ширкати ҳавопаймоии арзон аст: Венгрия Wizz Air, American Frontier Airlines, Volaris Mexican and Chili JetSmart. Air Lease Corporation (ALC) бо Airbus барои 111 ҳавопаймо, аз ҷумла 25 A220-300, 55 A321neos, 20 A321XLR, чаҳор A330neos ва ҳафт мошини боркаши A350 номаи ният имзо кардааст.
Натиҷаҳои Boeing хоксортар буданд. Ширкати Akasa Air-и Ҳиндустон бузургтарин фармоишро барои 72 737 MAX ҳавопаймои мусофирбар додааст. Илова бар ин, DHL Express нӯҳ 767-300 BCF (ҳавопаймои боркаши табдилшудаи Boeing), Air Tanzania ду 737 MAX ва як 787-8 Dreamliner ва як 767-300 Freighter, Sky One се 777-300 ва Emirates ба ду 777 фармоиш дод. Боркашон. Русхо ва Хитой барои самолётхои калони гражданй ягон шартнома имзо накарданд.
Бо вуҷуди ин, бузургтарин нахустнамоиши намоишгоҳ ба Boeing - 777X тааллуқ дошт, ки дар намоишгоҳи байналмилалӣ дар версияи ибтидоии 777-9 намоиш дода шуд. Ҳавопаймо парвози 15-соатаро аз Сиэтл ба Дубай анҷом дод, ки тӯлонитарин парвози он аз замони оғози озмоиш дар моҳи январи соли 2020 буд. Пас аз анҷоми намоишгоҳ ҳавопаймо ба кишвари ҳамсояи Қатар парвоз кард, ки дар он ҷо ширкати Qatar Airways муаррифӣ шуд. Боинг 777-9 426 пассажирро (дар конфигуратсияи дукласс) ба масофаи 13 километр мекашонад; нархи рўйхати ҳавопаймо 500 миллион доллари ИМА-ро ташкил медиҳад.
Барномаи Boeing 777X дар Дубай дар соли 2013 бо фармоиши аввалини ҳавопаймоҳо аз Qatar Airways, Etihad ва Lufthansa оғоз шуд. То ба ҳол, барои ҳавопаймо 351 фармоиш ҷамъоварӣ шудааст, аз ҷумла созишномаҳои ният - ин дар муқоиса бо интизориҳо он қадар зиёд нест. Норозигии муштариён боиси нокомии барнома мегардад; таҳвили мошинҳои аввал дар ибтидо барои соли 2020 ба нақша гирифта шуда буд, ҳоло он ба охири соли 2023 мавқуф гузошта шудааст. Ноиби президенти фурӯш ва маркетинги ширкат Ихсон Мунир дар брифинги матбуотӣ пеш аз намоиш гуфт, ки чаҳор ҳавопаймои таҷрибавии 777X то имрӯз 600 парвозро бо 1700 соати парвоз анҷом додаанд ва хуб кор мекунанд. Боинг ба муваффақият ниёз дорад, зеро дар солҳои охир ширкат ба мушкилоти сифат дучор шуд, ки ба 737MAX, 787 Dreamliner ва KC-46A Pegasus таъсир мерасонад.
Талабот ба ҳавопаймоҳои боркаш
То ба наздикӣ, модели дуюми силсилаи Boeing 777X бояд хурдтар аз 384 курсии 777-8 бошад. Аммо, пандемия авлавиятҳоро тағир дода, сафари тӯлонии байналмилалиро тақрибан ба пуррагӣ қатъ кард ва аз ин рӯ, талабот ба ҳавопаймоҳои бузурги мусофирбар; Дар соли 2019, Boeing лоиҳаи 777-8-ро ба таъхир гузошт. Бо вуҷуди ин, дар як бахши авиатсияи шаҳрвандӣ, пандемия талаботро афзоиш дод - ҳамлу нақли бор, ки аз афзоиши экспоненсиалии фармоишҳои тиҷорати электронӣ бармеангезад. Аз ин рӯ, модели оянда дар оила пас аз 777-9 метавонад 777XF (Freighter) бошад. Ихсон Мунир дар Дубай гуфт, ки Boeing бо чанд муштарӣ дар бораи версияи боркаши 777X музокироти аввалия дорад.
Дар ҳамин ҳол, Airbus аллакай аз ALC дар Дубай барои ҳафт ҳавопаймои боркаши A350 фармоиши пешакӣ гирифтааст, ки аввалин фармоиш барои ин версияи ҳавопаймо аст. Интизор меравад, ки A350F корпуси каме кӯтоҳтар аз A350-1000 дошта бошад (вале нисбат ба A350-900 дарозтар) ва қодир аст 109 тонна борро дар масофаи 8700 км ё 95 тонна дар масофаи 11 км интиқол диҳад.
Ширкати русии Иркут, директори фурӯш ва маркетинги он Кирилл Будаев дар Дубай гуфт, бо дидани талаботи босуръат афзоянда, ният дорад лоиҳаи версияи тиҷоратии MS-21-ро суръат бахшад. Embraer-и Бразилия инчунин эълон кард, ки дар бораи барномаи табдил додани ҳавопаймои минтақавии E190/195 ба версияи боркаш, ки қодир аст 14 тонна борро бардорад ва дар тӯли шаш моҳи оянда ба масофаи ҳадди аксар ба 3700 км мерасад, тасмим хоҳад гирифт. Embraer тахмин мезанад, ки ҳаҷми бозор дар тӯли 700 соли оянда 20 ҳавопаймои боркаши ин андозаро ташкил медиҳад.
