Танки советй Т-64. Модернизатсия қисми 2
T-64BW бо шумораи максималии модулҳои Kontakt. Дар он пулемёти зенитии NSW 12,7 мм насб карда нашудааст.
Танки Т-64 ба муддати тӯлонӣ ба кор андохта шуд, ки пеш аз он ки дар қисмҳои хатӣ истифода шавад, таҳдидҳои нав дар шакли танкҳои эҳтимолии душман ва инчунин имкониятҳои нави такмил додани тарҳи он пайдо шуданд. Аз ин рӯ, танкҳои Т-64 (Объекти 432), ки бо манораҳои 115 мм бо хӯлаи баллистикии алюминий муҷаҳҳаз шудаанд, ҳамчун сохторҳои гузариш баррасӣ карда шуданд ва тадриҷан навсозии сохтор ба нақша гирифта шудааст.
19 сентябри соли 1961 ГКОТ (Комитети Давлатии Технологияи Мудофиаи назди Совети Вазирони СССР) № 05-25 / 5202 дар бораи сар кардани кор оид ба насби таппончаи ҳамвор 432 мм дар Объекти 125 қарор қабул кард. турора. Дар ҳамин қарор иҷозат дода шуд, ки кор дар болои чунин таппонча, ки бояд дар асоси тарҳи таппончаи 68 мм Д-115, ки барои мусаллаҳ кардани Т-64 истифода мешуд, асос ёбад.
Аллакай дар соли 1966 бояд диапазони оптикӣ низ бояд бо лазер иваз карда шавад. Пайваста ба нақша гирифта шуда буд, ки таппонча ва дидгоҳҳо ба партоби мушакҳои зиддитанкӣ мутобиқ карда шаванд. Дар соли 1968, мушаки Гриуза умедҳои калон дошт, аммо интихоб дар ниҳоят ба комплекси Кобра афтод, ки онро КБ Нуделман таҳия кардааст. Татбиқи лоиҳаи «Булдозер» хеле соддатар буд, яъне таъмин кардани Т-64 бо теғи худкобкунанда, ки ба лавҳаи зиреҳи пеши поёнӣ пайваст карда шудааст. Ҷолиб он аст, ки дар аввал пешниҳодҳо буданд, ки он бояд танҳо дар сурати ҷанг ба танкҳо васл карда шавад.
Танки Т-64А, ки соли 1971 пас аз навсозии қисман истеҳсол шудааст (бочкаҳои сӯзишвории иловагӣ, гармкунаки нафтӣ). Сурат арчаи муаллиф
Т-64А
Муҳимтарин тағирот, ки барои версияи навбатии Т-64 ба нақша гирифта шуда буд, истифодаи тупҳои нави пурқувваттар аст. Дар соли 1963 дар сатхи Комитети Марказй ва Совети Вазирон (Комитети Марказй ва Совети Вазирон) карор дода шуд, ки манораи Объекти 432 ба тупи нав, ки аз U5T пурқувваттар аст, мутобиқ карда шавад. Тахмин карда мешуд, ки таппончаи нав, сарфи назар аз калибри калонтар ва бозгашти қавитараш, ҳеҷ гуна тағиротро дар сохтори манора талаб намекунад. Баъдтар, низомиён ба исрор шурӯъ карданд, ки таппончаи нав метавонад дар турри Т-62 бидуни тағирот насб карда шавад. Дар он вақт, тасмим гирифта нашуда буд, ки он як тири ҳамвор аст ё "классикӣ", яъне таппончаи чуқурӣ. Вақте ки қарор дар бораи интихоби бурҷи ҳамвор D-81 қабул карда шуд, дар КБ-60М, "арматураҳои" он ба манораи Т-64 гузошта шуданд ва зуд маълум шуд, ки манора аз навсозии асосиро талаб мекунад. Корхои сохтмон соли 1963 cap шуда буданд, лоихаи техники ва макети чубинро вазири саноати мудофиа аз 10 май соли 1964 тасдик кардааст.
Илова ба тупи нав ва манораи тағирёфта, версияи навбатии T-64, Object 434, бояд такмилоти сершумор дошта бошад: пулемети зиддиҳавоии Utios, амоч, насби чуқури обдор, зарфҳои иловагии сӯзишворӣ ва пресс пайраҳаҳо. Карусели журнал барои механизми боркунии таппонча бояд тавре тагйир дода шавад, ки ронанда баъди гирифтани якчанд патрон бо патрон ба зери манора даромада тавонад. Мухлати хизмати двигатель бояд ба 500 соат, мухлати хизмати автомобиль ба 10 хазор соат расонда шавад. км. Мотор бояд воқеан бисёр сӯзишворӣ бошад. Илова кардани муҳаррики ёрирасони стартер бо иқтидори 30 кВт, ки Пушкаш ном дорад, ба нақша гирифта шудааст. Он бояд ҳамчун гармкунаки асосии муҳаррик барои зудтар ба кор даровард (вақти камтар аз 10 дақиқа) ва батареяҳоро пур кардан ва қувваи барқро дар ҳолати қатъӣ таъмин мекард.
Зирех низ тағир дода шуд. Дар T-64, плитаи болоии фронталӣ аз як қабати пӯлоди ғафси 80 мм, ду қабати таркибӣ (матои нахи шишагии фенол-формалдегид) дар маҷмӯъ 105 мм ва қабати пӯлоди ҳалим 20 мм дарунӣ иборат буд. Сипари зидди радиационй аз полиэтилени вазнин бо гафсии миёна 40 мм (дар он чое, ки зиреҳи пулодӣ ғафстар буд ва баръакс, он бориктар буд) иҷро карда шуд. Дар Объекти 434, навъҳои пӯлоди зиреҳ тағир дода шуданд ва сохтори таркиб низ тағир дода шуд. Бино ба маълумоти баъзе маъхазхо, дар байни варакхои композитй фосилаи аз алюминии нарм сохташуда, гафсии чанд миллиметр мавчуд буд.
Дар зиреҳи манора тағйироти ҷиддӣ ворид карда шуданд, ки дар натиҷа шакли он каме тағир ёфт. Васлкунакҳои алюминий дар қисми пеши он бо модулҳои иборат аз ду варақи пӯлоди пурқувват бо қабати пластикии ковок дар байни онҳо иваз карда шуданд. Қисмати зиреҳи турретӣ ба зиреҳи фронталӣ монанд шуд, бо фарқияти он, ки ба ҷои композити шишагӣ пӯлод истифода мешуд. Ҳангоми ҳисоб кардан аз берун, он аввал як қабати ғафси пулоди рехташуда, модули таркибӣ, қабати тунуки пӯлоди рехташуда ва қабати зидди радиатсионӣ буд. Дар чойхое, ки тачхизоти манорахои насбшуда гузоштани фубри нисбатан гафсро номумкин мегардонд, кабатхои муво-фики он бориктари сурб бо коэффи-циенти азхудкунии эквивалентй истифода бурда шуданд. Сохтори "ҳадаф" -и манора бениҳоят ҷолиб боқӣ мемонад. Унсуре, ки муқовимати онро ба воридшавии ҳам бо снарядҳои ядроӣ ва ҳам ҷамъшаванда афзоиш медод, бояд тӯбҳои аз корунд (оксиди алюминий бо сахтии баланд) сохташуда буданд.
