Мошини варзиширо дар зери капоти мошини боркаш озмоиш кунед
Drive Drive

Мошини варзиширо дар зери капоти мошини боркаш озмоиш кунед

Мошини варзиширо дар зери капоти мошини боркаш озмоиш кунед

I-Shift Dual Clutch - аввалин интиқоли муфтаи дугона барои мошини боркаш

Филми охирини Volvo Trucks, Казино, аввалин интиқоли ду муфтаи дар ҷаҳон барои мошини боркаш мебошад. Навор дар пайи рӯзи аввали кори Амброҷио Аданӣ, корманди таваққуфгоҳ аст, ки воқеан ғайричашмдошт рӯй дод. Ҳамаи ин як қисми шӯхии бузургест, ки дар он Амброгио, бидуни шубҳа, нақши асосӣ мебозад.

Филми охирини Volvo Trucks, Casino, ба камераи пинҳонӣ шабоҳат дорад. Дар он, Амброгио Адани 23-сола худро бидуни донистан дар нақши асосӣ пайдо мекунад, зеро аввалин таваққуфгоҳи валет дар казино дар Сан-Ремои Италия тағир ёфтааст, аслан он чизе ки ӯ интизор набуд. Якчанд мошини сабукрави варзиширо таваққуф карда, Амброгио вақте ба як мошини боркаши тамоман нави Volvo FH, ки бо I-Shift муфт муҷаҳҳаз гаштааст, ногаҳон дар қолини сурх пайдо шуд ва ронандаи комил либоси комил тасодуфан калидҳои мошини пуриқтидорро партофт.

I-Shift Dual Clutch як интиқоли беҳамтои муфтаи дугона аст, ки дар асоси технология ба технологияе, ки дар мошинҳои боҳашамати варзишӣ истифода мешавад, хеле монанд аст. Ба ин тартиб, мошини боркаш ҳангоми иваз кардани фишангҳо на суръат ва на моментро аз даст намедиҳад ва Volvo Trucks аввалин истеҳсолкунанда дар ҷаҳон аст, ки ин навъи интиқолро барои истифодаи силсилавӣ дар мошинҳои боркаш таҳия кардааст.

«Трансмиссияи дугона муфта як қадами бузург ба пеш дар рушди мошинҳои боркаш аст, зеро он рондани ҳамвортар ва осонтарро таъмин мекунад. Чӣ қадаре ки масир душвортар бошад ё масир душвортар бошад ва фишанги бештар иваз шавад, ҳамон қадар ба шумо Clutch Dual I-Shift лозим аст," гуфт Астрид Дройзен, менеҷери маҳсулоти хатти интиқоли Volvo Trucks.

I-Shift Dual Clutch -ро метавон ҳамчун ду қуттиҳои параллелӣ тавсиф кард. Бо он, ронандагон метавонанд бидуни озод кардани газ ё қатъ кардани қувваи барқ ​​фишангҳоро иваз кунанд, зеро он ду вали вуруд ва ду муфт дорад, ки бо онҳо шумо метавонед якбора ду винтро интихоб кунед ва муфт муайян мекунад, ки кадомаш дар ҳоли ҳозир фаъол аст. Вақте ки як фишанги фаъол аст, дигараш дар қуттии дигар интихоб карда мешавад.

Аз моҳи сентябри соли 2014, I-Shift Dual Clutch дар ҳама бозорҳое, ки Volvo FH бо муҳаррикҳои Euro 6 D13 бо 460, 500 ё 540 HP фурӯхта мешавад, дастрас аст.

Казино идомаи шоистаи як қатор филмҳои ғайриоддӣ мебошад, ки дар он Volvo Trucks навовариҳои технологӣ ва қобилиятҳои истисноии мошинҳои боркаши худро муаррифӣ мекунад. Коргардони Ҳенри Алекс Рубин, ки инчунин филмҳои машҳури санҷишии вақти воқеиро навиштааст, ки дар он каскадер Роб Ҳант мошини нави Volvo FL-ро тавассути кӯчаҳои танги шаҳрии шаҳри Суидад Родригои Испания, ки барзаговҳо ва Балерина Дуброн таъқиб мекунанд, манёвр мекунад. ки Файт Дики дар ресмоне байни ду мошини боркаш бо суръати тамом ҳаракат мекунад, мувозинат мекунад ва устуворӣ ва идоракунии беҳтари мошинҳои боркаши Volvo-ро нишон медиҳад.

Факти барои I-Shift Dual Clutch:

– Муфтаи дугонаи I-Shift ба қуттии редуксияи I-Shift асос ёфтааст. Сарфи назар аз бисёр ҷузъҳои нав, қуттии фишанги нав нисбат ба редуксияи муқаррарии I-Shift ҳамагӣ 12 см дарозтар аст.

– Муфтаи дугонаи I-Shift фишангҳоро бидуни қатъи нерӯ иваз мекунад. Ҳангоми рондан дар шароите, ки гузаштан аз якчанд фишангҳо оптималтар аст, интиқоли нав мисли интиқоли анъанавии I-Shift амал мекунад.

– Дучанд муфтаи I-Shift метавонад ба таври осон ва бидуни қатъ дар интиқоли қувваи барқ ​​дар ҳама фишанг иваз шавад, ба истиснои тағирёбии диапазон, ки ҳангоми гузариш аз фишанги 6 то 7 анҷом дода мешавад.

– Гузариши ҳамвор маънои камтар фарсудашавии хати барқ ​​ва боқимондаи мошинро дорад.

– Истеъмоли сӯзишвории дугонаи муфтаи I-Shift ба ҳамон сӯзишвории I-Shift баробар аст.

- I-Shift Dual Clutch дар Volvo FH ба ғайр аз интиқоли I-Shift ва дастӣ дастрас хоҳад буд.

Илова Эзоҳ