Роҳҳои барқарорсозии чандирии пружинаҳои овезоншудаи мошин
Мундариҷа
Таваққуфи ба таври назаррас коҳишёфта дар аксари ҳолатҳо насби қисмҳои навро талаб мекунад. Дар ин ҳолат, матлуб аст, ки як қисми бо раф ҷамъшуда, ки эҳтимолан дар ҳолати ғайриқаноатбахш аст, харидорӣ карда шавад.
Барқарор кардани пружинаҳои таваққуфкунандаи мошин як тартибест, ки бисёре аз соҳибони мошинҳои "сола" аз он мегузаранд. Шумо метавонед ин корро худатон ё бо муроҷиат ба маркази хидматрасонӣ анҷом диҳед.
Пружинаҳои мошинро чӣ гуна бояд баланд кард
Мушкилот аксар вақт тасодуфан ошкор карда мешавад - ҳангоми ба мошин каме бештар бор кардан ронанда маълум мекунад, ки пружинаҳо коста шудаанд ва ба бори тоб оварда наметавонанд. Рохи бехтарини бартараф кардани нуксон харидани механизмхои нави пружинагй мебошад.
Насб кардани пружинахои нав
Таваққуфи ба таври назаррас коҳишёфта дар аксари ҳолатҳо насби қисмҳои навро талаб мекунад. Дар ин ҳолат, матлуб аст, ки як қисми бо раф ҷамъшуда, ки эҳтимолан дар ҳолати ғайриқаноатбахш аст, харидорӣ карда шавад.
Барои кам кардани арзиши таъмир, баъзе соҳибони мошинҳо ҷудокунакҳоро мехаранд ва насб мекунанд, ки баданро ба баландии хурд мебардоранд. Ин вариант ҳалли нопурраи мушкилотро дар бар мегирад - сафари таваққуф кам мешавад, ки ин ба гузариши номунтазами сатҳи роҳ таъсири манфӣ мерасонад. Ҳангоми иваз кардани қисм ба нав тавсия дода мешавад, ки пружинаро мувофиқи рақами каталог харед, то суспензия дар ҳолати муқаррарии худ кор кунад. Ҳангоми интихоби қисмҳои таваққуфгоҳи қафо, шумо бояд намуди кузови мошинро ба назар гиред - пружинаҳои вагонҳо ба хетчбек мувофиқат намекунанд.
Алтернативаи ивазкунӣ
Дастҳои "мустақим" ва мавҷудияти таҷҳизоти махсус барои пешгирӣ кардани хариди гарон кӯмак хоҳад кард - роҳҳои барқарор кардани унсурҳои баҳор мавҷуданд. Мушкилотро бо якчанд роҳ ҳал кардан мумкин аст - пружинаҳои пневматикӣ насб кунед, ки ҳаворо насос мекунанд ва бадани овезонро бардоштанд. Соҳиби мошин метавонад диаметри чархҳоро тавассути насб кардани чархҳои андозаи дигар ё иваз кардани резина бо варианти баландтар зиёд кунад.
Усули термомеханикӣ
Моҳияти усул дар ном аст. Барои истифода бурдани он ба шумо визуалӣ лозим аст.
Иваз кардани амортизаторхои пеш
Дастурамалиёти марҳилавӣ:
- Устод винтро фишурда, то он даме, ки гардишҳо ба ҳамдигар нарасад.
- Баъд аз ин ба пружина дар давоми 200—400 сония аз 20 то 25 ампер шиддат дода мешавад. Дар ин муддат, катҳо то ҳарорати аз 800 дараҷа гарм мешаванд. Шумо метавонед гармиро тавассути арзёбии ранги металл тафтиш кунед - ранги сурх ҳарорати дилхоҳро нишон медиҳад.
- Пас аз расидан ба 800-850 дараҷа, таъминоти ҷорӣ хориҷ карда мешавад ва пайвандҳо оҳиста-оҳиста дароз мешаванд.
- Пас аз пурра рост кардани онҳо, нугҳои гардишҳо собит карда мешаванд ва бо қувва ба сеяки дарозии дигар дароз карда мешаванд.
- Пас аз 30 сония дар холати рост нигох доштани кисм онро ба ваннаи равгани хунукшуда мегузоранд, ки ин якбора сахт шудани пулодро таъмин мекунад.
Усули электрохимиявӣ
Бо хамин рох дар гараж дастгохи токарй доштани чашмахоро баркарор кардан мумкин аст. Ба шумо инчунин як дастгоҳи электрикӣ лозим аст, ки ҷараёни барқро дар шиддати баланд таъмин мекунад.
Тартиб:
- Раванд аз насби пружина дар mandrel ва ислоҳи он дар чак оғоз меёбад.
- Пас аз он дар чаҳорчӯба раф ва роликҳо гузошта мешаванд, ки ба ду самт ҳаракат мекунанд.
- Баъд аз ин, станцияи электрикие пайваст карда мешавад, ки чараёнро таъмин мекунад.
- Дар mandrel оҳиста-оҳиста фишурда, тағйир андозаи пружа.
- Ҷойҳои коркардшуда бо моеъи сахткунанда (равған) хунук карда мешаванд.
Коршиносон қайд мекунанд, ки унсурҳои барқароршудаи амортизатсияшуда аз ҷиҳати эътимоднокӣ ва устуворӣ аз унсурҳои нав пасттаранд, аз ин рӯ, агар пули ройгон мавҷуд бошад, онҳо тавсия медиҳанд, ки қисми дигарро харед.
