Баррасии муқоисавии Kia Sorento ва Toyota Kluger - мо ду беҳтарин SUV оилаи ҳафтҷонишинро дар Австралия месанҷем
Kluger ва Sorento SUV-ҳои сахтгиранд, аммо Toyota ба назари ман нисбатан содда ва консервативӣ, тақрибан “давлатӣ” менамояд. Kia дар ороиши худ ҳам дар дохил ва ҳам берун аз он хеле исрофтар ва замонавӣ аст.
Биёед аввал ба Клюгер бодиққат назар кунем.
Клюгер тақрибан мисли номи худ зебост, ки зебо нест. Бо вуҷуди ин, дар ҳоле ки он чеҳраи футуристии Kia Sorento надорад, он сахт ва ҷиддӣ ба назар мерасад.
Пас аз чанд вақт рондан дар канори шаҳр, ки дар он ҷо қоидаҳои берун аз роҳ аст, ман ба шумо гуфта метавонам, ки ин каме эҳтиромро ба вуҷуд овард, ҳатто вақте ки ман тамоми кӯчаро бо ёздаҳ гардиши худ бастам.
Клюгер ба як версияи калонтари RAV4 монанд аст, ки бо панҷараи муйлаб ва чароғҳои майса дорад. Kluger мисли хоҳари миёнаҳаҷми он кунҷӣ нест ва шумо метавонед каҷҳоро дар панҷараҳои қафо, ки то дарвозаи пасмонда дароз мешаванд, мебинед.
Клюгер тақрибан мисли номи худ зебост, ки зебо нест.
GX синфи вуруд аст ва GXL дар боло ин аст, ки онҳо чархҳои хӯлаи 18 дюйм доранд, аммо танҳо Grande дараҷаи олӣ чархҳои 20 дюйм дорад ва онҳо бо рангҳои эффекти хромӣ мавҷуданд, ки барои баъзеҳо OTT мебошанд.
Кабинаи кабина функсионалӣ аст, на мӯд, бо панели асбобҳо, ки яке аз он пиццаҳои калон аст, ки дорои экрани мултимедиявӣ ва рақамҳои назорати иқлим аст.
GX дорои курсиҳои матои сиёҳ бо руль ва ивазкунандаи чарм, GXL дорои курсиҳои чармии синтетикӣ ва Grande рӯйпӯши воқеии чарм мебошад.
Сатҳи мулоим бо дӯзандагӣ мавҷуданд, аммо дар ҳама синфҳо то ҳол миқдори зиёди пластикҳои сахт ва услуб доранд, ки намуди олиҷаноби баъзе рақибонро надоранд.
Андозаи Kluger дарозии 4966 мм, бараш 1930 мм ва баландии 1755 мм мебошад.
Нӯҳ ранги рангро интихоб кардан мумкин аст: Графити металлӣ, Atomic Rush Mica Red, Licorice Brown Brown, Saturn Blue Metallic, Galena Blue Metallic, Crystal Pearl, Silver Storm Metallic ва Eclipse Black".
Андозаи умумии Kluger дарозии 4966 мм, бараш 1930 мм ва баландии 1755 мм мебошад.
Sorento тақрибан 150 мм кӯтоҳтар дар дарозии 4810 мм, 30 мм тангтар дар 1900 мм ва дар баландии 55 мм 1700 мм кӯтоҳтар аст.
Ва гарчанде ки Kluger нав ба версияи кӯҳна хеле монанд аст, насли нави Sorento ба версияи қаблӣ монанд нест ... на ҳама чизи охирин.
Хуб, ба истиснои тирезаи паҳлӯи пушти, ки кунҷи якхела дорад, ки дидаю дониста ба модели қаблӣ ишора мекунад.
Сатҳи тафсилот, мулоҳиза ва услуби Соренто аён аст.
Варианти содиротӣ олӣ ва дӯстона буд, аммо таносуби он дар муқоиса бо насли нави Sorento, ки гӯшт ва кунҷӣ дорад, дабдабанок менамояд.
Чунин ба назар мерасад, ки муносибатҳо низ тағйир ёфтаанд. Ин як SUV-и оилавӣ аст, албатта, аммо он дорои қобилияти мушакҳои мошин аст, аз чароғҳои пешакии Камаро то чароғҳои паси сабки Мустанг ва ҳама чиз дар байни онҳо бо кунҷҳои тез пур аст.
Кабина бо сохтори grater панир он дар тире ва дарҳо, консол калон марказии бо ороишоти хромӣ ва раҳ-дили боз ҳам аҷибтар аст.
Дисплейи медиаи 10.25-дюймаи стандартӣ дар синфи Sport ва болотар аз ҳама ҷолибтаринест, ки ман дар ҳама мошинҳои озмоишкардаам дидаам.
Сатҳи тафсилот, мулоҳиза ва услуби ба он дохилшуда бо одамони неон, ҳуруфҳо ва нишонаҳо, эффекти лампаҳои кӯҳна барои басомадҳои радио ва ҳатто режими ҷолиби "чароғи кӯча" барои паймоиш маълум аст. Дар айни замон, он инчунин яке аз осонтарин системаҳои истифодаест, ки ман онро дучор кардам.
Дар ҳоле ки Kluger нав ба версияи кӯҳна хеле монанд аст, насли нави Sorento ба версияи қаблӣ монанд нест.
Беҳтарин GT-Line намуди премиумро бо кластери рақамии асбобҳо ва курсиҳои чармии Nappa пурра мекунад.
Маводҳо сифати баландро ҳис мекунанд ва мувофиқат ва анҷомёбӣ аъло аст.
Ҳафт ранг барои интихоб вуҷуд дорад, аммо танҳо "Clear White" арзиши 695 доллари дигарро талаб намекунад, аз ҷумла "Silky Silver", "Steel Grey", "Mineral Blue", "Aurora Black", "Gravity Blue". ' ва «Марвориди барфии сафед».
Хол аз 5
