Мо шинаҳои зимистонаи "Gislaved Nord Frost 3", "5" ва "Van" -ро муқоиса мекунем: афзалиятҳо ва нуқсонҳои шинаҳо, баррасиҳои соҳибон
Мундариҷа
Барои моделе, ки барои мошинҳои сабукрави синфҳои гуногун пешбинӣ шудааст, истеҳсолкунандагони шинаҳои олмонӣ тарҳи симметрии V-шаклро интихоб кардаанд, ки дар роҳҳои барфпӯш худро сафед кардааст. Нишебиҳо дар барф осори зебои мураккабе боқӣ мегузоранд, ки қисми марказии он ба тирҳо монанд аст.
Шинаҳои мошинҳои гиславӣ ба ронандагони рус аз соли 1995 шиносанд. Ба сифати шинаҳо ба таври нобаёнӣ набояд шубҳа дошта бошад: бренд ба корпоратсияи машҳури Олмон Continental тааллуқ дорад. Омӯзиши баррасиҳои чархҳои Gislaved Nord Frost 5,3, Van ҷолибтар аст: корбарон чӣ фикр мекунанд, кадом афзалиятҳо ва нуқсонҳоро дар маҳсулот мебинанд.
Хати шинаҳои зимистонаи Gislaved Nord Frost: хусусиятҳо
Кишвари тавлиди шина Олмон аст, аммо истеҳсоли он дар Шветсия низ ба роҳ монда шудааст. Ба доираи махсулоти корхона коньки барои махсулоти зимистона, тобистона ва тамоми мавсим дохил мешавад. Аммо беҳтарин чизест, ки одатан истеҳсолкунандагони шина як хати зимистонро таҳия мекунанд. Дар 80% ҳолатҳо истеҳсолкунандагон маҳсулоти худро ба мошинҳои сабукрав, микроавтобусҳо ва мошинҳои боркаш муроҷиат мекунанд.
Шинаҳои силсилаи Nordfrost дар таҷҳизоти баландтехнологӣ, бо истифода аз технологияҳои пешрафта ва маводи навтарин истеҳсол карда мешаванд. Маҳсулоти хати зимистонро хусусиятҳои зерин муттаҳид мекунанд:
- сифати баланд;
- нархи дастрас;
- назорати аъло;
- рафтори пешбинишаванда дар роҳҳои барфӣ;
- бароҳати акустикӣ;
- муқовимат ба пӯшидан.
Шинаҳои зимистонаи Gislaved Nord Frost 5
Аз берун, резина таассуроти қувват мебахшад: унсурҳои протектор калон, бофташуда ва симметрӣ ҷойгир шудаанд. Дар маркази шин як чуқурии васеи камарбандро нишон медиҳад, ки системаи коркардшудаи дренажиро нишон медиҳад. Таассурот бо чуқуриҳои сершумори ҳаҷмӣ дар байни блокҳои китф ва блокҳои пойга тасдиқ карда мешавад.
Қабурғаҳои миёна (миёна), ки аз қисмҳои бисёркунҷа иборатанд, устувории мошинро дар роҳи рост, пайвасти ҳассоси руль ва чархи чарх ваъда медиҳанд. Тарҳ садои роҳро кам мекунад, сӯзишвориро сарфа мекунад.
Хусусиятҳои техникии модели Gislaved NF5:
Диаметри фуруд | Аз R13 то R18 |
Паҳнои профил | Аз 155 то 245 |
Баландии профил | Аз 40 то 80 |
Омили сарборӣ | 73 ... 108 |
Бор дар як чарх, кг | 365 ... 1000 |
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат | Н – 210, Қ – 160, Т – 190, V – 240 |
Нарх - аз 2 рубл.
Шинаҳои зимистонаи Gislaved Nord Frost 3
Барои моделе, ки барои мошинҳои сабукрави синфҳои гуногун пешбинӣ шудааст, истеҳсолкунандагони шинаҳои олмонӣ тарҳи симметрии V-шаклро интихоб кардаанд, ки дар роҳҳои барфпӯш худро сафед кардааст. Нишебиҳо дар барф осори зебои мураккабе боқӣ мегузоранд, ки қисми марказии он ба тирҳо монанд аст.
Намуна бар зидди ҳаракати мошинҳо нигаронида шудааст, ки ин нишон медиҳад, ки кашиш, тормоз ва устувории самт хуб аст.
Барои часпидан дар ях ва барфи пурбор, хӯшаҳои карбиди дар 12 қатор ҷойгиршуда ва ҷӯйборҳои зигзагҳои бисёрҷонибаи элементҳои протектор масъуланд. Каналҳои амиқе, ки дар пойгоҳ ҷои зиёдро ишғол мекунанд, дар як вақт кабуди барфро бе "норавшан" ба таври комил мезананд. Блокҳои таъсирбахши китф ба гардиши нарм мусоидат мекунанд.
Баррасиҳо дар бораи шинаҳои Gislaved Nord Frost танқиди зиёде доранд: ронандагон чархҳоро ғавғо меҳисобанд. Управле-нияхо дар роххои хушку тар аз панч чор хол дода мешавад. Аммо онҳо қайд мекунанд, ки протектор ҳатто ҳангоми истифодаи пуршиддат фарсуда мешавад:
Хусусиятҳои корӣ:
Диаметри фуруд | Аз R13 то R17 |
Паҳнои профил | Аз 145 то 235 |
Баландии профил | Аз 45 то 80 |
Омили сарборӣ | 75 ... 108 |
Бор дар як чарх, кг | 387 ... 1000 |
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат | Қ – 160, Р – 170, Т – 190 |
Нарх - аз 2 рубл.
Баррасиҳо дар бораи шинаҳои зимистонаи Gislaved Nord Frost 3 паҳлӯҳои нармро ошкор карданд, хӯшаҳо дар масофаи паст меафтанд:
Шинаҳои зимистона Gislaved Nord Frost Van
Барраси бо модели дорои хусусиятҳои аълои ронандагӣ идома дорад. Шина мошинхои боркаш ва микроавтобусхоро дар роххои пурбарф дар чойхои иклими сахттарин дилпурона меронад. Ин стинграйҳо дар тӯли якчанд мавсим фурӯшандагони беҳтарин буданд.
Маҷмӯаи мутавозин муқовимат ба фарсудашавии шинаҳоро 20% беҳтар кард ва технологияи чӯбчаи алмосӣ часпиши аълоро дар сатҳи лағжиш таъмин кард.
Ба шарофати шабакаи васеи дренажӣ, муқовимати гидропланизатсия нисбат ба рақибон 10% кам карда мешавад. Камарбанди дугонаи марказӣ, ки аз блокҳои росткунҷаи калонҳаҷм ҷойгиршуда иборат аст, барои нигоҳ доштани роҳи рост кӯмак мекунад. Истеҳсолкунанда минтақаҳои китф ва деворҳои паҳлӯро барои бартараф кардани гардишҳо ва манёвр мустаҳкам кард.
Баррасиҳои беғаразонаи соҳибони чархҳои зимистонаи Gislaved Nord Frost нишон медиҳанд, ки камбудиҳо вуҷуд надоранд.
Мушаххасоти Gislaved NF Van:
Диаметри фуруд | Аз R14 то R16 |
Паҳнои профил | Аз 185 то 235 |
Баландии профил | Аз 60 то 80 |
Омили сарборӣ | 97 ... 115 |
Бор дар як чарх, кг | 730 ... 1215 |
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат | Қ – 160, Р – 170, Т – 190 |
Нарх - аз 6 рубл.