Танки миёнаи M46 "Паттон" ё "Генерал Паттон" Генерал Паттон - ба ифтихори генерал Ҷорҷ Смит Паттон, одатан ба "Паттон" кӯтоҳ карда мешавад. Дар соли 1946, танки M26 Pershing, ки худро дар набардҳои Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ хуб нишон дод, модернизатсия карда шуд, ки он аз насб кардани муҳаррики нави пурқувват, бо истифода аз интиқоли бузурги гидромеханикӣ, насб кардани таппончаи ҳамон калибр иборат буд, аммо бо маълумотхои баллистики то андозае такмил дода шуд, системаи нави идоракунй ва драйвхои нави назорати оташфишонй конструкцняи машинаи зериобй низ тагьир дода шуд. Дар натича танк вазнинтар шуд, вале суръати он як хел монд. Дар соли 1948, мошини навсозӣ бо нишони M46 "Patton" ба истифода дода шуд ва то соли 1952 танки асосии артиши ИМА ҳисобида мешуд. Дар намуди зоҳирӣ, танки M46 аз пешгузаштаи худ қариб ҳеҷ фарқе надошт, ба истиснои он, ки дар зарфи Паттон дигар қубурҳои ихроҷӣ насб карда шуда буданд ва тарҳи зеризаминӣ ва таппонча каме тағир дода шудааст. Тана ва манора аз ҷиҳати тарҳрезӣ ва ғафсии зиреҳ ҳамон тавре ки дар танки M26 буд, боқӣ монданд. Ин бо он шарҳ дода мешавад, ки ҳангоми сохтани M46, амрикоиҳо захираи зиёди корпусҳои танкии Першингро истифода бурданд, ки истеҳсоли онҳо дар охири ҷанг қатъ карда шуд. M46 Patton вазни ҷангӣ 44 тонна буд ва бо як тупи нимавтоматии 90 мм MZA1 мусаллаҳ буд, ки дар якҷоягӣ бо ниқоб ба гаҳвораи тупҳо ба амбразураи манора ворид карда шуда, ба трюнниҳои махсус насб карда мешуд. Барои тоза кардани сӯрох ва патрон пас аз тирандозӣ аз газҳои хока, дар даҳони мили туфанг дастгоҳи пошидан насб карда шуд. Аслиҳаи асосӣ бо ду пулемети 7,62 мм пурра карда шуд, ки яке аз онҳо бо туп ҷуфт карда шуда буд ва дуюмаш дар пластинкаи зиреҳи фронталӣ насб карда шуд. Дар болои боми манора як автомати зенитиаш 12,7 мм чойгир буд. Лавозимоти туфангча аз тирҳои воҳидӣ иборат буд, ки аксари онҳо дар поёни корпуси танк дар зери қисми ҷангӣ ва боқимонда аз тири лавозимоти ҷангӣ берун оварда шуда, дар тарафи чапи манора ва паҳлӯҳои тир ҷойгир карда мешуданд. қисми ҷангӣ. M46 Patton тарҳи классикӣ дошт: муҳаррик ва трансмиссионӣ дар паси мошин ҷойгир буданд, қисми ҷангӣ дар мобайн ва қисми идоракунӣ дар пеш ҷойгир буд, ки дар он ронанда ва ёвари ӯ (ӯ ҳам мошин буд) тирандоз) ҷойгир карда шуданд. Дар қисмати идоракунӣ агрегатҳо хеле озод ҷойгир буданд, ки онро дар бораи қисмати барқ ​​​​гуфтан мумкин нест, ки он чунон зич ҷойгир карда шудааст, ки барои шустани филтрҳои сӯзишворӣ, танзими системаи оташгиранда, генераторҳои хидматрасонӣ, иваз кардани насосҳои бензин ва дигар ҷузъҳо ва монтажхо, зарур буд, ки тамоми блоки станцияи электрики ва трансмиссия . Ин тартиб аз сабаби зарурати дар қисмати барқ ​​ҷойгир кардани ду баки сӯзишвории пуриқтидор ва муҳаррики бензини 12-силиндраи Continental бо сохтори V-шакли силиндрҳо, ки иқтидори 810 аспро таҳия кардааст, ба вуҷуд омадааст. Бо. ва ҳаракати нақлиётро дар шоҳроҳ бо суръати максималии 48 км / соат таъмин намуд. Интиқоли навъи "Cross-Drive"-и ширкати Allison дорои дискҳои гидравликӣ буд ва як воҳиди ягона буд, ки аз қуттии редуксияи ибтидоӣ, табдилдиҳандаи моменти интегралӣ, қуттии редуктор ва механизми гардиш иборат буд. Қуттии редуктор ҳангоми ҳаракат ба пеш ду суръат (суст ва суръатнок) ва як суръат ҳангоми ҳаракат ба ақиб дошт. Қуттии редуктор ва механизми гардиш бо як фишанг идора карда мешуд, ки он ҳам барои иваз кардани фишангҳо ва ҳам барои гардиши бак хизмат мекард. Киштии зериобии танки M46 аз зеризаминии пешгузаштаи худ M26 бо он фарқ мекард, ки дар M46 як ролики иловагии диаметри хурд дар байни чархҳои пешбаранда ва чархҳои паси роҳ насб карда шуд, то шиддати доимии роҳро таъмин кунад ва аз афтидани онҳо пешгирӣ кунад. Гайр аз ин, дар агрегатхои суспензияи пеш амортизаторхои дуйум гузошта шуданд. Қисми боқимондаи шасси "Паттон" ба шасси M26 монанд буд. Танки М46 ба кор дар шароити пасти харорат мувофик карда шуда буд ва барои бартараф кардани монеахои об тачхизоти махсус дошт. Хусусиятҳои иҷрои зарфи миёна M46 "Patton": Вазни мубориза, т 44 Экипаж, одамон 5 Андозаҳо, мм: дарозӣ бо таппонча ба пеш 8400 Гуногун 3510 баландӣ 2900 барасмиятдарории 470 Armament:   Тупи 90 мм MZA1, ду пулемети 7,62 мм Браунинг M1919A4, пулемети зенитии М12,7 2 мм Маҷмӯи китобҳо:   70 тир, 1000 тири 12,7 мм ва 4550 тири 7,62 мм Муҳаррик "Continental", 12-силиндрӣ, V-шакл, карбюраторӣ, бо ҳаво сардшаванда, иқтидори 810 от. Бо. дар 2800 чархзании Фишори мушаххаси заминӣ, кг / смXNUMX 0,92 Суръати роҳ км / соат аст 48 Круиз дар шоҳроҳ Км 120 Монеаҳо бартараф карда шаванд: баландии девор, м 1,17 паҳнои чоҳ, м 2,44 чуқурии киштӣ, м 1,22 Манбаъҳо: Б. А. Курков, В. И. Мураховский, Б. С. Сафонов «Танкхои асосии чангй»; Г.Л. Холявский «Энсиклопедияи мукаммали танкхои чахони 1915-2000»; В. Малгинов. Аз Першинг то Паттон (танкҳои миёна M26, M46 ва M47); Hunnicutt, RP Patton: Таърихи танки асосии ҷангии Амрико; СҶ Залога. M26 / M46 зарфи миёна 1943-1953; Стивен Ҷ Залога, Тони Брайан, Ҷим Лориер - M26-M46 Танки Першинг 1943-1953; Ҷ. Меско. Першинг/Паттон дар амал. T26/M26/M46 Pershing ва M47 Patton; Томаш Бегиер, Дариуш Ужицки, Паттон Қисми I - M-47.